截至美東時間週二收盤，特斯拉過去六個月的平均市值超過1500億美元。伴隨這一里程碑的達成，公司首席執行官埃隆·馬斯克理論上可以解鎖一筆價值21億美元的獎金。此前，他在5月獲得了第一筆期權獎勵。
根據2018年馬斯克薪酬支付方案，他在特斯拉不領薪水，只拿期權，特斯拉設定了12個市值目標，起步為1000億美元，市值每增加500億美元，馬斯克就能獲得一次期權獎勵。每次期權授予機制被觸發，馬斯克都可以按每股350.02美元的價格購買169萬股特斯拉股票。
儘管特斯拉股價週二有所下跌，但該公司過去6個月的平均市值已超1500億美元，這觸發了薪酬計劃中的第二檔期權。按照特斯拉最新收盤價1568美元來計算，理論上馬斯克可以通過行使期權並馬上出售股票獲利近21億美元。不過，該份薪酬協議設定了5年股票禁售期，所以目前這只是帳面盈利。
今年5月初，特斯拉6個月平均市值達到1000億美元，馬斯克解鎖了第一筆期權獎勵，當時價值約為7億美元。自那之後，特斯拉股價已上漲逾一倍，目前該公司市值已經超過了豐田汽車、大眾汽車和現代汽車的總和。
馬斯克要想解鎖第三筆股權獎勵，特斯拉六個月平均市值必須達到2000億美元，並且連續四個季度營收達到350億美元，或者經調整後利息，税項、折舊和攤銷前利潤達到30億美元。
馬斯克的薪酬方案是首席執行官與董事會達成的規模最大的薪酬協議，總共包括2030萬份期權，若所有12檔目標均得以實現，馬斯克預計可以獲得逾500億美元的收益。
特斯拉股價週二下跌4.5％，報1568.36美元，今年迄今上漲275％。
特斯拉將在週三美股盤後公佈第二季度財報，隨後於美東時間週三下午5點半召開財報電話會議。華爾街分析師的平均預期是，特斯拉第二季度將出現虧損，但一些投資者仍寄希望於該公司可能會出人意料地實現盈利。
特斯拉希望被納入標普500指數，但這需要連續四個季度實現按照美國通用會計準則的盈利。截至今年一季度，特斯拉已經連續三個季度實現盈利，該公司能否躋身標普500指數，就看即將發佈的財報了！