楠木軒

加入建信大家庭、與建行開展戰略合作,獅橋力拓“大平台”戰略

由 夏德才 發佈於 財經

獅橋董事長兼CEO萬鈞在開場致辭中表示:“到2025年,中國商用車全生命週期服務市場將達到13.5萬億。獅橋8年專注深耕商用車行業,整合線上科技大數據能力和線下強大的運營能力,構建了覆蓋商用車全生命週期‘買-用-養-轉’4個環節的‘平台業務模式’。獅橋平台通過技術已經聯結了數十個整車廠商、20000多經銷商、上萬貨主、30餘萬司機和30多家金融機構,成為在商用車採購金融支持、物流運輸、二手車交易等領域佔據領先地位的服務平台公司。獅橋的使命是‘幫助與商用車相關的所有人都更成功’。和建行的全面戰略合作、建信信託的的支持,將極大地促進獅橋平台業務模式的發展。”

談及此次入股和後續合作,建信信託有限責任公司總裁孫慶文表示:“獅橋大平台戰略和構建的商用車服務場景是建設銀行、建信信託非常看重的。建信信託一直看好現代物流業,此次選擇合適切入點、與獅橋這樣有真實場景的行業內優秀平台公司展開合作,我們相信獅橋會迎來高速發展的市場機遇。建信將全力支持獅橋,並積極協調建行行內資源,在物流金融、ETC、保險等業務方面給獅橋注入新的動力。”

建信信託是中國建設銀行投資控股的非銀行金融機構,自2010年成立以來已發展成為業界領先的信託公司,聚焦投資銀行、資產管理和財富管理三大轉型業務方向,致力於真誠服務投資者、服務實體經濟、服務民生,打造一流全能型資管機構。至2019年底,公司受託管理資產總規模已達1.39萬億元。

中國建設銀行總行公司部副總經理田建明在致辭中表示:“在普惠金融的實踐過程中,建行希望築牢生態基礎,加快行外場景的拓展和社會化平台金融產品的輸出。在生態流量入口的探尋過程中,我們發現了商用車是一個非常理想的普惠金融行業場景。一人一車是全社會最小的普惠單位。在這個行業內,獅橋以其平台模式實現了對多個場景的深度把握。我們有信心通過提供充足的資金支持和技術合作,和獅橋共同服務好行業相關方。”

基於建信信託及中國建設銀行總行對商用車和物流行業的戰略部署,建行深圳市分行將助力獅橋建設“買-用-養-轉”四位一體商用車智慧服務大平台。獅橋也將在各方助力下進一步建設商用車購車融資、物流貨運、油路保胎、二手車交易等核心業務板塊,對內打通商用車行業鏈條中業務、客户、數據、技術和營銷等維度,對外與金融機構、主機廠商、經銷商、物流貨主、司機車主五方共建行業生態圈,打造商用車行業普惠金融和服務新生態。

不忘初心砥礪行,共踐普惠擔使命

2018年,建行全面啓動普惠金融戰略,以“不斷實現人民對美好生活的嚮往”為根本遵循,關心民生關注小微。這與獅橋“幫助與商用車相關的所有人都更成功“的使命高度契合。

商用車行業有3000萬司機、25000多經銷商、40多萬家運輸企業,以及4000多萬貨主。行業內絕大部分相關方是個體和小微企業。截止2019年底,獅橋平台已為30餘萬司機車主提供530億元的普惠金融服務,提供貨運服務需求每年超過50億元,支持二手車交易每年超過10億元。這些司機車主中,農户佔據87%,少數民族佔6%,中西部貧困地區佔總人數規模的68%。未來,建行和獅橋將攜手努力實現商用車普惠金融和服務的四大目標:客户經營與服務渠道持續“下沉”,客户培育與觸達逐步“前移”,業務創新陸續“上線”,客户與服務穩步“擴面”,深入解決行業內數千萬個體司機和小微企業的痛點需求、為商用車行業助力加油。

獅橋,成立於2012年4月,中國領軍的商用車智慧服務平台。依託大數據、智能技術等優勢,獅橋搭建了行業領先的風控模型和IT體系,通過打造商用車“買-用-養-轉”四位一體的智慧服務平台,為商用車司機/車主、主機廠/經銷商、金融機構、物流貨主提供購車融資、整車物流、車後服務、二手車交易等商用車全生命週期智慧服務。