5萬股民徹底嗨了！“主動退市第一股”重返A股，首日無漲停板，10大要點必看
“主動退市第一股”二重重裝終於來了！ST國重裝將在明天重新上市。
6月7日晚間，ST國重裝發佈公告稱，公司於2020年3月13日收到上交所的《關於國機重型裝備集團股份有限公司人民幣普通股股票重新上市交易的通知》，上交所同意公司股票重新上市。
公司股票將於6月8日在上海證券交易所重新上市。公司股票重新上市後在風險警示板交易。
重新上市首日，公司A股股票簡稱為“ST國重裝”，股票代碼為601399，公司股票價格不設漲跌幅限制。
這意味着，公司4.82萬户股東將享受從股轉中心跨越到滬市主板的巨大利好。
ST國重裝首次適用新規
交易需注意十大要點
ST國重裝是首單適用新交易機制的退市股票重新上市的案例，如何交易，五萬投資者需要注意哪些問題，基金君整理了十大要點供參考。
1、股票簡稱為“ST國重裝”，股票代碼為601399；
2、開盤價為之前在股權最後交易日的收盤價——3.32元/股；
3、上市首日沒有漲跌幅限制；
4、出現以下三種情況，重新上市首日會盤中臨時停牌：
①盤中交易價格較當日開盤價格首次上漲或下跌達到或超過30%的；
②盤中交易價格較當日開盤價格首次上漲或下跌達到或超過60%的；
③中國證監會或者交易所認定應實施盤中臨時停牌的其他情形；
5、單次盤中臨時停牌的持續時間為10分鐘；
7、盤中臨時停牌時，可以下單，可以撤單；
8、連續競價時，買賣報價有限制：買入申報價格不得高於買入基準價格的102%、賣出申報價格不得低於賣出基準價格的98%；
9、上市次日有漲跌幅限制，為5%；
10、公司有一系列風險要注意，例如，因現金分紅能力不足無法進行股權類再融資、下游 行業景氣度下降、未來三年盈利預測實現具有一定不確定性、中國重機業務調整導致業績下滑及中國重機未來三年盈利預測實現不確定性等。
昔日主動退市第一股 如今重組復活
ST國重裝的前身為二重重裝，是中國最大的重大技術裝備研製基地之一，在2010年2月成功上市，上市第二年就開始虧損，到2014年連續四年虧損。
為避免“強制退市”在退市整理期股價波動給中小股東造成影響，公司決定2015年5月主動退市，這也是2014年退市制度改革後第一家主動退市的公司。2015年7月，公司股票在新三板正式掛牌。
退市後，ST國重裝實施了一系列的改革與調整措施，採取了債務重組、分流人員、盤活資產、創新驅動、資源整合、引戰融資等一系列的改革脱困舉措。
2018年3月公司完成重大資產重組，以發行股份購買資產方式對控股股東國機集團下屬重型裝備板塊資產中國重機100%股權、中國重型院82.83%股權進行收購，並由二重重裝更名為國機重裝。
2018年,公司底實施了定向發行；還引入了東方電氣、三峽控股、中廣核控股、國新資產、結構調整基金5家戰略投資者，還有23家持股金融機構，資產負債結構得到根本改善。
財務數據顯示，公司2017-2019年淨利潤分別為4.45億元、4.82億元、4.98億元，近三年淨利潤累計超過3000萬元，符合重新上市標準。同時，公司營收、淨資產、社會公眾持股比例等均符合上市規則。此外，公司預計2020-2022年實現淨利潤5.14億元、5.21億元及5.30億元。
重新上市潮水湧動 ST長油重新上市一度股價大漲
雖然是主動退市第一家，但ST國重裝並不是重新上市第一家。
根據2012年修訂的股票上市規則，重新上市需要滿足的條件主要包括：
公司最近兩個會計年度淨利潤均為正值且累計超過2000萬元（淨利潤以扣非前後孰低者為計算依據）；最近一個會計年度經審計的期末淨資產為正值；具備持續經營能力等。
根據2014年改革的版本，2015年1月修訂的重新上市辦法的“門檻”提高了。除了總股本、股權分佈等條件外，財務方面的“硬指標”主要包括：
最近三個會計年度經審計的淨利潤均為正值且累計超過3000萬元（淨利潤以扣非前後孰低者為計算依據）；
公司最近三個會計年度經營活動產生的現金流量淨額累計超過5000萬元或者最近三個會計年度營業收入累計超過3億元；
最近一個會計年度經審計的期末淨資產為正值；
同時還要求公司最近三年主營業務和董事、高級管理人員未發生重大變化，最近三年實際控制人未發生變更等。
2018年，交易所又對重新上市辦法進行了修訂，在財務等指標上未予以調整。
在政策允許下，長航油運在2018年1月8日在上交所重新上市，並於3月20日披露了上市後首份年報。年報顯示，2018年度公司實現營業收入33.78億元，實現歸屬於上市公司股東的淨利潤為3.60億元。
依據規定，ST長油在年報披露當日即向上交所提交了關於撤銷對公司股票實施其他風險警示的申請，5個工作日後，公司摘帽的申請獲得了上交所同意。撤銷其他風險警示後，公司股票簡稱將由“ST長油”變更為“長航油運”。
重新上市自然是大大的利好，ST長油重新上市後股價大漲。
2019年4月12日，公司正式更名為“招商局南京油運股份有限公司”，證券簡稱變更為“招商南油”。