省港口集團吞吐量逆勢上揚 首月生產經營“開門紅”

今年1月份，省港口集團多措並舉、真抓實幹，確保了複雜形勢下港航穩健發展，貨物吞吐量、集裝箱吞吐量逆勢“雙增長”，實現首月“開門紅”：完成貨物吞吐量約4015萬噸，同比增長13.75%；集裝箱吞吐量約62.7萬TEU，同比增長22.9%。

聚焦市場開發，生產經營再創新高

省港口集團堅定“抓創新、爭一流”工作總基調，積極強化行商意識，加強與客户的溝通協調，統籌推進市場開發和生產組織，全力做好重點船、重點貨種、重點客户保障服務，1月份大宗散貨和集裝箱吞吐量分別同比增長35%、22.9%。

據統計，1月份南京港完成貨物吞吐量、集裝箱量同口徑同比分別增長20.59%、5.28%；蘇州港作業CAPE船“愛普斯”輪直取比例高達66%；鎮江港金港分公司貨物吞吐量連續六晝夜突破20萬噸，CAPE“菲利普斯”船時效率再創同貨種歷史新高；江蘇遠洋集裝箱運輸量同比增長31.6%；揚州港貨物到貨量和吞吐量同比增長均超50%，刷新歷史紀錄；蘇港航務完成護航警戒作業1644艘次，同比增長13.5%，並圓滿完成中國首艘中深水半潛式鑽井平台拖帶任務。

深化能力提升，碼頭綜合服務功能增強

省港口集團全面強化南京港、蘇州港兩大區域樞紐建設，積極爭取政府和行業主管部門支持，配合完成長江尹公洲航道能力提升工作，航道通行海輪單船尺度從230米提升至241米，實現9萬噸級海輪常態化直達南京港，提升了長江南京以下深水航道整體效益。

1月，南京港龍潭港區鐵路專用線工程建成，實現港口與鐵路間的無縫對接，打通了南京港龍潭港區公鐵水聯運“最後一公里”。蘇州港鑫海碼頭散貨無人化作業系統順利通過空載驗收，並積極推進重載測試，向打造“大宗散貨戰略支點”的散貨裝卸作業全流程自動化標杆碼頭邁出了堅實的一步。蘇州港港埠分公司新增4台MQ4037門座式起重機，有力應對船舶大型化趨勢，進一步提升了CAPE船作業效率。

強化底線意識，疫情防控和安全生產兩不誤

在當前依舊嚴峻的疫情防控形勢下，省港口集團堅持“外防輸入、內防反彈”，細化32項防疫舉措，確保疫情防控和安全生產兩不誤。

該集團指導所屬企業強化水上船岸和陸上卡口門衞兩個區域的端口防控，強化進口冷鏈和進口高風險地區非冷鏈貨物兩種貨物的端口防控；堅持人物同防、守牢關口，全力築牢安全防線，各單位碼頭作業人員嚴格落實各項疫情防控措施和安全生產製度，實行值班人員“24小時”全天候應急值班待命，切實落實核酸檢測、疫苗接種工作，做好員工日常體温檢測、動態排查等工作；鼓勵引導職工就地過節。

同時，該集團科學制定年度安健環工作要點和安全生產專項整治行動任務清單，圍繞安健環評價標準，組織40名專家赴所屬企業開展為期兩週的安健環年度評審；組織專項督查組對各所屬企業生產單位開展節前檢查，嚴把安全生產關，確保安全生產和疫情防控雙提升。

（省港口集團）

【來源：江蘇省交通運輸廳】

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