9月20日，前海再保險連發兩則重大事項公告稱，經公司第二屆董事會第三十次臨時會議審議通過，範偉書不再擔任公司總經理，指定副總經理、董事會秘書劉紅為經營臨時負責人。同時，王焱俠不再擔任公司董事長。
公司董事長、總經理兩人同日離任純屬巧合，還是另有隱情？對此，前海再保險回應稱：“本次高管變動為正常人事安排，不影響公司經營活動。”
記者注意到，該公司當天更新了董事和高管信息，王焱俠仍為公司董事，範偉書則已不在高管行列。
根據此前王焱俠在接受《國際金融報》記者專訪時回憶，前海再保險的成立離不開深圳前海提供的契機。
2010年8月26日，在深圳經濟特區30歲生日當天，國務院批覆同意《前海深港現代服務業合作區總體發展規劃》，明確把前海建設成為粵港現代服務業創新合作示範區。其中特別提出，大力推進保險創新發展試驗區建設，支持保險改革創新項目在前海先行先試，大力發展再保險市場，繼續推進科技保險試點工作，為科技企業提供保險服務。
在這樣的大背景下，深圳市前海金融控股有限公司、中國郵政集團公司、深圳市遠致投資有限公司、浙江愛仕達電器股份有限公司、福建七匹狼實業股份有限公司、深圳市騰邦國際商業服務股份有限公司和啓天控股有限公司7家公司共同發起籌建前海再保險，並於2016年12月正式成立，成為國內首家混合所有制的綜合性再保險平台公司。公司註冊資本為30億元，主要為客户提供財產與意外險再保險、人壽與健康險再保險，投資和諮詢業務等產品和服務。
而王焱俠幾乎是同期回國，加入前海開發開放的建設工作中。在成立運行三年之後，前海再保險遭遇到管理上的瓶頸期，需要一個“領路人”理順公司的管理架構，將公司發展成為一家能夠體現國家戰略的國際化再保險公司，以實現公司當初設立的定位和使命。
正是在這個時候，王焱俠加入了前海再保險。公開資料顯示，王焱俠於2020年4月起任前海再保險董事長，2022年6月起擔任該公司黨委書記。彼時，王焱俠已經57歲。今年8月，她正好年滿60歲，此次卸任或為到齡退休。
從履歷來看，王焱俠一直任職體制內，做事嚴謹、原則性較強。曾任職於外經貿部、國家經貿委、國務院國資委、全國人大辦公廳、中國駐日本大使館、中國駐美國大使館、前海蛇口自貿片區管委會、深圳市前海管理局。
FAN WEISHU（範偉書），今年54歲，研究生學歷，於2021年5月起任前海再保險總經理，曾先後任職於美國汽車俱樂部保險公司、瑞士再保險公司、蘇黎世保險集團及慕尼黑再保險公司。
與範偉書打過交道的業內人士告訴記者，他的工作作風相對較開放、直接，與王焱俠形成鮮明對比。近日有市場傳聞稱，兩人工作作風迥異、方向有所分歧，同日卸任可能為“不和”“內鬥”所致，不過，該公司否認了這一傳聞，稱一切為正常人事變動。
公開信息顯示，新指定的經營臨時負責人劉紅此前擔任前海再保險黨委委員、副總經理兼董事會秘書，擁有博士學位，具有超過30年的保險及再保險行業工作經驗，曾先後在人保、平安、太平等險企任職。
作為一種對公的“to B”業務，再保險一般不會與大眾直接接觸。但實際上，再保險是“保險中的保險”，直保公司通過簽訂分保合同，將自己承擔的部分風險和責任轉嫁給再保險公司。可以説，再保險是整個保險市場的支柱，肩負着風險轉移和資源優化配置的職責，在國家風險管理體系中發揮着獨特作用，更全面的風險管理也是再保險公司的“立命之本”。
彼時，範偉書在接受《國際金融報》記者專訪時曾指出，前海再保險一直在思考如何使用先進的資本風險轉移手段來幫助政府的應急救災工作。他認為，風險管理如果沒有政府參與，而是純商業運作的話，可能會出現逆選擇的現象。因此，巨災保險單純依靠商業機制，無法真正實現有效的風險分散，這當中就必須建立起PPP（政府和社會資本合作）模式。
他還希望建立在中央和地方財政支持下的，包括保險、再保險、巨災保障基金、巨災債券等在內的多層次巨災風險分散機制。
記者梳理發現，以風險管理為專長的前海再保險在成立僅7年時間裏，保費收入已破百億。2017年至2022年，公司分別實現保費收入39.9億元、66.5億元、65.0億元、102.67億元、127.44億元、127億元。
此外，公司在兩年短暫虧損後，成功實現扭虧。2017年、2018年分別虧損0.62億元、0.85億元；2019年扭虧為盈，實現淨利潤0.52億元；2020年、2021年淨利潤分別增至2.05億元、2.08億元，但在2022年出現大幅下滑，淨利潤收窄至0.8億元。
羅葛妹統計製表
前海再保險2023年二季度償付能力報告顯示，上半年該公司實現保費收入49.8億元，同比下滑29.1%；淨利潤1.06億元，同比增長16.5%；總資產規模422億元，較上年末增長14.6%。
按照前任董事長王焱俠定下的“一個目標”：到2026年成為國際領先的創新型再保險公司。能否如期實現這個“目標”，留給劉紅和“接棒者”的挑戰不小。
記者 羅葛妹
編輯 姚惠
責任編輯 孫霄