楠木軒

長城汽車第三季度營收同比增長32.63% 研發費用55.02億元

由 完顏翠琴 發佈於 財經

 10月27日,長城汽車股份有限公司發佈2023年第三季度業績報告。今年前三季度,長城汽車歸母淨利潤為49.95億元,第一、二、三季度淨利潤分別為1.76億元、11.87億元、36.35億元,第二、三季度環比分別暴漲581.30%、206.10%。

今年前三季度,長城汽車銷量達86.4萬輛,同比增長7.69%;第一、二、三季度實現階梯性增長,第二季度,長城汽車銷量達29.9萬輛,環比增長36.05%;第三季度銷量達34.5萬輛,環比增長15.22%;第一、二、三季度,長城汽車新能源車型銷量佔比分別為12.64%、21.86%、22.37%,呈現逐季度提升態勢;海外銷量佔比達23.63%、24.04%、25.45%,持續增長。

今年前三季度長城汽車營收分別為209.39億元,409.33億元及495.32億元,呈現整體性、階梯式快速增長。

在營收實現大幅、階梯增長的同時,長城汽車利潤方面也表現不俗,今年前三季度,長城汽車歸母淨利潤為49.95億元,前三季度歸母淨利潤分別為1.74億元、11.87億元、36.35億元,第二、三季度環比分別增長581.30%、206.10%,漲勢喜人;前三季度扣非歸母淨利潤為38.07億元,第三季度扣非歸母淨利潤為30.58億元,環比增長216.40%,創歷史最佳!

今年第三季度,長城汽車開闢了越野新能源新賽道,其中哈弗猛龍作為一款新能源SUV,預售訂單破30000台,上市當晚大定訂單突破萬台。

新車型的上市以及海外市場的持續拓展,不斷推動着長城汽車銷售結構的改善。今年前三季度,長城汽車15萬以上高價值車型佔比持續提升,銷售佔比分別為15.28%、21.32%及23.53%。

長城汽車表示,公司一直以來都非常重視技術創新,今年前三季度,長城汽車累計研發費用55.02億元,同比增長16.88%,第三季度研發費用19.92億元,同比增長30.18%。

進入2023年,長城汽車在新能源渠道層面增速顯著。截至今年8月,長城汽車旗下新能源終端已超千家,預計年內將增長至1200家。今年第四季度及2024年,長城汽車將進一步推出哈弗新梟龍MAX,魏牌全新全尺寸旗艦級SUV、藍山高階智駕版本、新拿鐵,歐拉閃電貓暗夜版以及坦克旗下新車等十餘款全新車型,持續提升產品競爭力並豐富產品矩陣,覆蓋更加廣泛的市場。

此外,智能新能源產品也登陸海外,哈弗H6、大狗,魏牌摩卡PHEV、歐拉好貓、坦克300、500,長城炮等車型,在歐洲、中東、澳新、東盟等區域迎來正式上市。

長城汽車還與烏茲別克斯坦汽車集團ADM汽車工廠就烏茲別克斯坦市場開發合作正式簽署戰略合作協議,進一步加速長城汽車海外本土化產銷進程發展。

文/北京青年報記者 宋霞

編輯/田野