財報是上市公司一段時間內經營狀況的檢驗，也是投資者瞭解公司和做出投資決策的重要依據。
上市公司財務報表分為季報，半年報，年報。季報一般在每年的4月，10月披露。半年報一般在7月至8月公佈，年報一般在次年的1月至4月公佈。
另外，季報一般數據比較簡單，年報是內容最全面的財報。
到現在，除了特殊情況的公司，A股上市公司的半年報已經披露完畢，從這些數據中還是能看到一些東西的。
數據顯示，截至8月30日晚，總共有4182家上市公司披露了2021半年報，其中3164家歸母淨利潤實現同比增長，佔比近八成。
另外，這4182家公司一共實現營收26.48萬億元，均值約為63.33億元，同比增長27.14%；一共實現淨利潤為2.42萬億元，均值為5.79億元，同比增長了44.03%。
儘管有部分公司受到去年疫情影響基數較低，但絕大多數公司已經走出疫情的影響。前面我們説過，A股沒有大跌的基礎，強大的業績支撐就是一個重要的基礎因素，也是最根本的因素。只要這個因素在，就不用恐慌。
從行業來看，半年報業績最亮眼的地方在持續漲價和景氣度高的方向。比如煤炭、有色、化工、鋰電等等。
有色、化工方面，主要是受到供需不均衡導致的，其實歸根結底是碳中和下相關產能擴張受限導致的，產能的問題可能一時半會解決不了。比如前面的豬週期，只要擴張養豬規模，豬肉價格一下子就下來了。但是有色、化工這一塊，有碳中和限制，這是紅線，基本上短期內很難實現。
所以，目前要想平抑供需關係，只能通過調整傳導路徑、優化產能佈局等來實現。短期內週期很難熄火，但後面需要注意分化了。
鋰電方面，目前依然是景氣度相當高的賽道，這一塊鋰電原材料企業半年報業績最好，因為處於最上游掌握話語權，整車企業由於受到芯片短缺以及成本端的壓力，業績上差強人意。
鋰電這條賽道是超長週期，有政策、有目標，後面依然會延續下去。以前的一些週期品種，一旦切入鋰電產業鏈，就變成了成長品種，這個要理解。
下半年汽車缺芯現象有望改善，加上金九銀十的汽車銷售旺季，下游需求有望進一步釋放，鋰電新能源這一塊景氣度還在。
光伏方面，產業鏈上中下游企業的業績都還不錯，特別是中下游企業基本上扛住了成本端的壓力，這個也是超預期的。但這可能是訂單交付以及成本計算方式等的不同造成的，還要密切關注三季報。
券商方面，這個邏輯不用多説，上半年業績大好下目前估值都在地板上，下半年的業績估計更爆炸，後面會持續的有此起彼伏的機會。
科技方面，目前市場分歧比較大，目前板塊走弱。從大方向上看，科技短期炒的是供需緊張的漲價，中期看的是國產替代的進程。
目前芯片漲價還在，主要集中在汽車芯片以及家電、元器件領域。短期邏輯還在但正在弱化，國內外企業擴產正在進行，單靠漲價邏輯支撐不了目前的估值，而國產替代的進程依然是比較緩慢，需要一些刺激。
消費方面可圈可點，最好的就是白酒業績能穩得住，一二線白酒企業基本上扛過了疫情的影響，經過資金的冷落後目前估值已經相對便宜。
其它消費像調味品、連鎖商超、零食、小家電等等業績都很低迷，主要是去年出現了很大的透支。
從半年報來看，有兩家企業的業績還是相當不錯的，一個伊利股份，一個是海爾之家。
伊利作為奶製品龍頭，充分享受國內滲透率的提升以及生育政策放開。海爾私有化後管理上有了很大的改善，產品上也嘗試智能化佈局。
醫藥方面，相關企業也是還算穩定，但是創新藥和醫療器械依然會收到集採的影響，這個也是後面一直存在的不穩定因素。這一塊相對安全、穩定的方向就是CRO和國產疫苗賽道，不受集採影響，而且賽道空間還大。
這裏要注意一下，有些消費龍頭，可能短期業績出現降速，但不該確定性，短期業績只是影響殺估值，確定性才是中長期成長要素。
……
目前市場風格變換比較快，有些人想去做景氣度卻猶猶豫豫，有些人想去撿超跌白馬籌碼卻也十分謹慎，如果追行業個股很累，還不如做行業指數ETF，比如券商、白酒、光伏等，甚至寬基指數ETF，這樣其實更能超越大多數人。