中長期規劃出爐 我國氫能產業發展駛入快車道

　　中國經濟網3月24日訊(記者 張懿) 3月23日,國家發改委、國家能源局聯合印發《氫能產業發展中長期規劃(2021-2035 年)》(以下簡稱《規劃》)。《規劃》提出了氫能產業發展各階段目標:到2025年,基本掌握核心技術和製造工藝,燃料電池車輛保有量約5萬輛,部署建設一批加氫站,可再生能源制氫量達到10-20萬噸/年,實現二氧化碳減排100-200萬噸/年。到2030年,形成較為完備的氫能產業技術創新體系、清潔能源制氫及供應體系,有力支撐碳達峯目標實現。到2035年,形成氫能多元應用生態,可再生能源制氫在終端能源消費中的比例明顯提升。

　　國家發展改革委高技術司副司長王翔指出,我國可再生能源裝機量居於世界首位,在清潔低碳氫能源供給上具有巨大潛力,氫能產業發展態勢總體良好,已初步掌握氫能製備儲運加註、燃料電池等關鍵技術,在部分區域開展了燃料電池汽車示範應用。

　　“我們也要清醒認識到,我國氫能產業仍然處於發展初期,”王翔強調,面臨產業創新能力不強、技術裝備水平不高、支撐產業發展的基礎性制度滯後等諸多挑戰,需加強頂層設計,引導產業健康有序發展。

　　值得一提的是,《規劃》明確了氫的能源屬性,並從三方面闡述氫能產業的發展定位。首先,氫能是未來國家能源體系的重要組成部分;其次,氫能是用能終端實現綠色低碳發展的重要載體;最後,氫能產業是戰略性新興產業重點發展方向。

　　此外,圍繞氫能制、儲、輸、用各關鍵環節,以及氫安全和公共服務等,《規劃》提出了4方面任務:一是構建氫能產業創新體系;二是推動氫能基礎設施建設;三是穩步推進氫能示範應用;四是完善政策和制度保障體系。

　　據王翔介紹,我國已是世界上最大的制氫國,氫氣產能約為4000萬噸/年,產量約為3300萬噸/年,主要由化石能源制氫和工業副產氫構成,煤制氫和天然氣制氫佔比近八成,氯鹼、焦爐煤氣、丙烷脱氫等工業副產氫佔比約兩成,可再生能源制氫規模還很小。

　　據有關市場機構統計,我國已建成加氫站200餘座,但主要以35MPa氣態加氫站為主,70MPa高壓氣態加氫站佔比小,液氫加氫站、制氫加氫一體站建設和運營經驗不足。此外,我國現有加氫站的日加註能力主要分佈於500~1000公斤的區間,大於1000公斤的規模化加氫站仍待進一步建設佈局。

　　值得一提的是,本次發佈的《氫能產業發展中長期規劃(2021-2035年)》是碳達峯、碳中和“1+N”政策體系“N”之一。統籌謀劃、整體佈局氫能全產業鏈發展,既是能源綠色低碳轉型的重要抓手,也為碳達峯、碳中和目標實現提供了有力支撐。具體表現在以下三個方面:

　　一是能源供給端,氫能與電能類似,長遠看,將成為未來清潔能源體系中重要的二次能源。

　　二是能源消費端,氫能是用能終端實現綠色低碳轉型發展的重要載體。擴大清潔低碳氫能在用能終端的應用範圍,有序開展化石能源替代,能夠顯著降低用能終端二氧化碳排放。例如,推廣燃料電池車輛,減少交通領域汽油、柴油使用;將氫能作為高品質熱源直接供能,減少工業領域化石能源供能,直接推動能源消費綠色低碳轉型。

　　三是工業生產過程,氫氣是重要的清潔低碳工業原料,應用場景豐富。