據英國《衞報》報道
國際機場理事會歐洲分會
當地時間27日表示
由於新冠肺炎疫情導致航空旅行急劇減少
如果客運量在今年年底前不能開始復甦
那麼機場的收入
將遠遠無法彌補運營所需的成本
歐洲740個商業機場當中
預計會有193個
將在未來幾個月面臨破產風險
影響的工作崗位多達28萬個
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這家巨頭又虧近5億美元，將裁員3萬人
受新冠肺炎疫情對航空業的衝擊，以及波音737MAX系列飛機全球停飛的影響，當地時間28日，美國航空業巨頭波音公司宣佈連續第四個季度虧損。波音稱，計劃到明年年底前裁員三萬人，也就是要裁掉將近兩成的員工。
波音三季度財報顯示，今年7月到9月，公司淨虧損4.66億美元，為連續第四個季度虧損，而去年同期的淨收益為11.67億美元；今年前三個季度，波音的淨虧損額已高達35億美元。
波音公司首席執行官達夫·卡爾霍恩28日在一份寫給全體員工的備忘錄中説，為進一步削減開支，公司將加大裁員力度，目標是到2021年底前，通過買斷工齡、自願離職等方式，將16萬名員工減至約13萬名，裁員三萬這一數字，比今年4月波音公佈的計劃裁員1.6萬多了將近一倍。
受疫情打擊和737MAX系列飛機全球停飛影響，波音面臨嚴重經營困境，不得不減產、裁員以“瘦身”。公司首席財務官格雷格·史密斯説，波音已準備好再次減產787“夢想客機”；卡爾霍恩則承認波音已在全球單通道客機市場丟掉了一些份額，希望在未來的競爭中不“失分”——卡爾霍恩還寄希望於737MAX系列飛機能在年底前獲准復飛，以便公司能將積壓的大約450架737MAX系列飛機在明年年底前交付一半。
卡爾霍恩還表示，希望全球航空業今年年底能復甦到去年30%到35%的水平，並在三年內恢復到疫情前水平，不過，他的這一預期被一些業內人士認為“過於樂觀”。
來源：央視財經
廣州日報全媒體編輯：賀風玲
【來源：廣州日報】
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