最新數據顯示，上週俄羅斯原油出口量出現反彈，減產規模引起懷疑！油價持續上漲之際，4大石油ETF遭遇近10個月來最長周度拋售……
四個最大的石油ETF（交易所交易基金）創下了自2022年年中以來持續時間最長的資金流出紀錄，原因是投資者在近期油價上漲後撤資，同時全球原油需求前景蒙塵。
根據外媒彙編的數據，WisdomTree布倫特原油基金、美國石油基金、WisdomTree WTI原油基金和ProShares Ultra Bloomberg原油基金已經連續四周出現資金淨流出。這是自去年7月份以來持續時間最長的一次，上週淨流出額為2.11億美元。
（原油ETF連續4周資金淨流出）
包括全球基準布倫特原油期貨和美國WTI原油期貨在內的原油期貨價格剛剛迎來四周連漲，此前歐佩克+宣佈意外減產刺激油價上漲。然而，與此同時，隨着投資者擔心全球包括美國在內將出現經濟放緩甚至衰退，一些產品（尤其是柴油）已發出警告信號。
澳新銀行集團控股有限公司駐印度班加羅爾的大宗商品策略師Soni Kumari表示：
“我們看到，最近的資金外流主要是獲利了結驅動的，因為大部分新的資金流入是在上個月油價跌破每桶75美元時出現的。我們認為，資金外流正在逐漸放緩而非加快步伐。”
不過，經紀公司IG Asia Pte的市場分析師Yeap Jun Rong強調了宏觀經濟方面的擔憂。Yeap稱：
“長期投資者可能仍預期油價最終會下跌，因為過去一個月經濟衰退風險累積，促使部分投資者減持。”
除了經濟衰退風險之外，剛剛俄羅斯也帶來了一個利空消息。
最新的數據顯示，俄羅斯原油出口反彈，此前一週出口大幅下滑被證明是暫時的。
根據外媒彙編的油輪跟蹤數據，俄羅斯港口的原油出口增加了54萬桶/天，雖然彌補了前一週不到一半的損失，但已回升至300萬桶/天以上。波動較小的四周平均值也小幅走高。
（俄羅斯海上原油運輸量）
俄羅斯能源部表示，3月份的日產量減少了70萬桶，而前一週的出貨量與較低的產量水平一致。但上週原油流出量的增加，讓人對俄羅斯減產的規模產生了懷疑，尤其是這些增加的原油產量來自該國西部的港口，市場原先預計這些港口將感受到減產的壓力。唯一一個流出量下降的地區是太平洋的港口，從這一地區到俄羅斯原油客户的航程最短，出口價格最高。
此前通過德魯日巴管道輸送到波蘭和德國的原油改道並被輸送到其他市場，使今年年初俄羅斯原油的海運流出量平均達到332萬桶/天，而截至去年同期為294萬桶/天。輸往德國的原油於2022年底停止，輸往波蘭的則於今年2月底停止。
最近四周內，駛往中國、印度、土耳其以及尚未顯示最終目的地的船隻運輸的原油總量反彈至331萬桶/天。
隨着1月底貨物運輸的最終目的地變得明顯，流向中國的原油流量升至俄烏衝突後的新高，並在2月份保持接近這一水平。從以往的經驗來看，目前被確定為“亞洲未知”目的地並前往蘇伊士運河的船隻，大多數將最終抵達印度，而那些裝載在摩洛哥北部海岸或最近在大西洋的超大型原油運輸船上的船隻，將前往中國。
（按目的地計算的俄羅斯四周平均原油出貨量 ）
地中海的船對船運輸仍在快速進行。這種情況在西班牙北非城市休達和希臘卡拉馬塔附近海岸附近最為明顯。自今年年初以來，在這兩個地點的船隻之間至少轉運了60件貨物。
俄羅斯還恢復了在大西洋的貨物轉運業務，上週末阿芙拉型油輪Volans就將貨物轉移到佛得角羣島北部的VLCC Scorpius上。