美國《財富》雜誌每年均會發布“財富世界500強”榜單，以各企業的年度收入及淨利潤為評選準則，被視為全球最權威及最著名的企業排行榜。
沃爾瑪依舊穩坐全球最大零售商寶座
每逢揭榜時刻，最受關心的似乎永遠是榜首花落誰家。但又有一種習慣叫見多不怪，過去九年裏，沃爾瑪都是那個全球最大公司，穩坐全球最大零售商寶座。如此情形之下，榜單上那些變化似乎更受矚目。
這幾年，500強榜單的主流陣營幾經更迭，從房地產、互聯網，再到現如今的新造車，正所謂，鐵打的500強榜單，流水的財富大佬。
新一期的榜單同樣如此，
有人堅守，有人新晉，
卻也有人退場。
縱觀新一期的榜單，有145家中國企業入圍，比2021年增加2家，上榜數量比美國多21家，連續四年位居世界第一。有變化的地方在於，上市公司營收佔500強總營收的比重達到31%，這是首次超過美國。
2015年以來中美上榜企業數量對比
變化還體現在，入圍榜單的中國企業越來越多元化。早期，全球500強企業榜單中，基本上只有石油、電力、銀行、電信等國家支柱型產業領域的中國企業剛剛夠上門檻。但隨着中國加入世貿組織，以及改革開放的持續發展，進入榜單的中國企業越來越多，所涉行業也逐漸多了起來。
在145家中國企業中，車企比亞迪是第一年進入世界500強，排在第436名。據榜單顯示，比亞迪營業收入327.58億美元，比去年大幅增長47.3%，新能源車銷量增長迅速。今年上半年，比亞迪新能源乘用車銷量超過64萬，同比增長1.65倍，成為全球之冠。
比亞迪首度進入世界500強榜單
新能源汽車浪潮之下，比亞迪充分享受到了時代紅利，他們的產品在全球電氣化浪潮下較傳統車企有不小優勢。相信在未來，除了比亞迪外，未來還有更多的中國企業將受益於全球新能源發展浪潮，能夠入圍全球Top 500。
幾家歡喜幾家愁。
與新能源代表們的朝氣蓬勃相比，房地產行業似乎正在經歷難熬的陣痛時刻，這一點從500強榜單中的“含房量”也能看出。
今年，有三家中國房地產企業從世界500強榜單上消失了，分別是：恆大、融創、華潤置地，從過去一兩年內的各種報道之中，相信不少人對於負面纏身的他們最終落選已經早有預判。
而那些即便仍能入選的企業，也不是“高枕無憂”。在房地產企業中，碧桂園、綠地、萬科、保利、龍湖五家房企上榜，這些房地產公司的平均營業收入上升到678.8億美元，但平均利潤卻大幅下降，減少到了28.7億美元。
經濟學者王志樂分析稱，改革開放以來，特別是入世以來，中國經濟發展經歷了大規模工業化和城市化過程。房地產行業、建築材料、金屬製品、礦業、工程建設等行業迅速崛起，形成了一批規模巨大的龍頭企業。近年來，隨着工業化和城市化基本完成，這些行業所屬企業經營業績下滑，部分退出榜單，在榜的則拖累了上榜中國公司整體的經營業績。
金海岸工作室
作 者 | 楊 碩
圖 片 | 網 絡
編 輯 | 陸佳慧