A股午間特供:創業板指跌逾2.5% 航運板塊集體爆發

A股午間特供:創業板指跌逾2.5% 航運板塊集體爆發
一、早盤綜述

大小指數分化明顯,創業板指跌逾2.5%,漲幅超9%個股不足30家,跌幅超9%個股逾20家,短線人氣有所回落。板塊上,市場主線新能源產業鏈分歧較大,充電樁方向領跌,後排長安汽車、江鈴汽車等整車股大幅下挫,資金蹺蹺板效應明顯,證券、半導體板塊率先走強,家電、航運、光伏玻璃、黃金等板塊紛紛拉昇,醫療器械、疫苗、白酒板塊下挫,整體看,市場前期領漲個股殺跌,資金繼續流入主板。

盤面上,航運、光刻膠、黃金等板塊漲幅居前,醫療器械、充電樁、疫苗等板塊跌幅居前。截至收盤,滬指跌0.71%,報收3296點;深成指跌1.22%,報收13724點;創業板指跌2.75%,報收2711點。滬股通淨流入18.7億,深股通淨流出11.0億。

板塊上,汽車整車、通信設備、啤酒概念等板塊漲幅居前。截至收盤,滬指漲1.3%,報3320.13點;深成指漲1.72%,創業板指漲1.36%,兩市合計成交8529億元,較上一交易日大幅放量1300億元。其中北向資金合計成交960億元,淨流入109.97億元。

二、熱門板塊揭秘

1、【港口航運】

上漲揭秘:中信建投認為,從主要機構的預測來看,2021年全球集運市場的供需邊際差仍在改善。在經歷了行業格局調整後,目前行業的競爭重點已經從追逐市場份額為導向轉向端到端數字化的價值增長。若頭部班輪公司率先轉型成功,大量客户沉澱到頭部航商,即使海運價格下降也無法撼動客户深度粘性。疊加疫情後,供應鏈穩定性可靠性成為客户更為重要的考量指標,單純的某一環節價格並不會對頭部航商產生威脅。

我們再次強調集運行業格局優化帶來盈利中樞的上移,強調端到端數字化對於行業估值的重塑。

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2、【字節跳動概念】

上漲揭秘:字節跳動尋求以1800億美元的估值融資20億美元,計劃將部分資產在香港上市。

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四、機構觀點

廣州萬隆:龍頭日內巨震 不改主流本色

市場對外圍被動跟漲,但量能無有效放大,昨日全線爆發,面臨技術壓力。同時,下方出現跳空缺口,由於不是政策利好帶來的,這種情緒引發的跳空缺口,短期要回補。這樣,導致早盤指數未能延續強勢。

四、午間公告

午間多家上市公司發佈公告:

佛燃能源公告,在進博會現場,公司全資孫公司香港華源能與切尼爾能源國際銷售公司簽署《液化天然氣購買和銷售協議關鍵條款》,擬向切尼爾公司採購液化天然氣。

榮科科技公告,全資子公司神州視翰擬認購“期期吾鴻一號”私募證券投資基金不超過3000萬元的份額,目前“期期吾鴻一號”尚處募集期。

華鋒股份公告,全資子公司華創電動車昨日收到政府補助2500萬元,該筆補助屬於與收益相關的政府補助。

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