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川能動力:李家溝項目採礦和洗選投產時間或有先後|直擊股東會

由 解洪海 發佈於 財經

來源:視覺中國

5月11日,手上有礦的鋰業新貴川能動力在成都召開2021年度股東大會,吸引諸多投資者和媒體參加。會上,公司董事長張昌均、董事蔣建文等高管一一回應了投資關注的李家溝項目建設時間表、鋰資源未來佈局及公司業績、分紅等問題。

張昌均表示,公司一直在加緊推動李家溝鋰礦建成投產,畢竟處在鋰需求量大的時間窗口。至於具體的建成投產時間,其表示採礦工程建設正在有序推進,井巷工程累計掘進7308米,已掘進至礦區中心I號礦體中心位置,具備基建帶礦條件;洗選及尾礦工程受地質、氣候等對地表施工影響較大,總體進度滯後。公司將加大項目建設支持力度,積極推進實現李家溝項目整體具備投產條件。在項目投產前,公司還將積極探索多種方式,有效利用井巷基建礦,爭取提前實現收入。

另外,公司方面還透露,不會過分追求營收增長多少,而是會更注重盈利質量,後續將主要圍繞新能源發電和鋰電業務進行發展。

(川能動力股東大會現場,作者拍攝)

正努力推進李家溝項目

川能動力主要從事新能源發電業務,即風力發電、光伏發電項目開發、建設和運營。2021年底,公司完成對川能環保51%股權收購,主營業務新增垃圾焚燒發電項目的投資運營、環衞一體化及以及環保設備的銷售。公司控股子公司能投鋰業所屬德鑫公司擁有金川縣李家溝採礦權,該公司主要從事鋰礦開採、生產與銷售。

年報披露,李家溝已探明的礦石資源儲量3881.2萬噸,平均品味1.3%,氧化鋰資源儲量50.22萬噸,並伴生鉭、鈮、鈹、錫礦等稀有金屬。礦區共有15個礦體,其中I號主礦體是目前探明並取得采礦權證的亞洲最大單體鋰輝石礦。目前,公司正在全力開展李家溝鋰輝石105萬噸/年項目建設,項目建成後年產鋰精礦約18萬噸。

雖然李家溝礦採選項目尚處於建設中,但該項目卻是與會現場及各互動平台上投資者最為關注的話題。對於投資者反覆問及的建設投產時間表問題,張昌均表示,“現在鋰礦高價背景下,我們也在努力推動項目建設,抓住市場窗口期把礦變成錢。但項目在建設中受到多種因素影響,可能不會全系統整體完成,開採礦部分預計會先出來,洗選部分則可能會比原計劃遲一些。”

值得一提的是,持有能投鋰業37.25%的另一股東雅化集團(002497.SZ)近日在互動平台上表示,“李家溝礦預計今年年底投產。”

長期駐紮在李家溝礦上的蔣建文則談到了一些細節問題,“岩層地質條件特別糟糕,一放炮會出現垮塌;昨天上午我從項目上趕回成都的時候,項目上還在下雪。我們在採取多種措施優化方案,比如在礦下加一條巷道,天氣好時加緊趕工,但地質和氣候確實具備不可預見性,導致工期時間節點不好預計。”

行業來看,當前鋰資源價格仍處於高位。工信部數據顯示,2021年中國碳酸鋰、氫氧化鋰產量分別為 24萬噸、17.5萬噸,同比增長40.4%、88.6%;現貨均價分別為12.2萬元/噸、11.3萬元/噸,同比上漲177%、117%;碳酸鋰進 口8.1萬噸,同比增長61.7%。根據上海有色網數據,2022年4月,電池級碳酸鋰報價達到50.15萬元/噸,電池級氫氧化鋰報 價49.15萬元/噸,6%含量鋰精礦報價3075美元/噸。

重點聚焦“電力+鋰電”提高盈利質量

除了李家溝礦外,投資者還重點問及川能動力業績和未來發展問題。

年報顯示,2021年公司實現營業收入44.08億元,同比增長18.54%;實現歸屬於上市公司股東的淨利潤3.40億元,同比增長27.60%。業績增長主要是重點項目推進,新能源發電量再創新高。

但今年一季度,公司營業收入7.33億元,同比下降55.34%;歸母淨利潤2.19億元,同比增長20.33%。

(川能動力淨利潤變動情況,來源:wind)

針對一季度營收的大幅下滑,張昌均在會上解釋説:“主要是公司主動捨棄了一些毛利率偏低的業務,未來會主要聚焦在鋰電業務和風電、太陽能等新能源發電業務上。我們不追求把營收做到多麼大的數據,而是追求盈利質量,不斷拓展新能源’電力+鋰電‘產業版圖。”

鈦媒體APP注意到,在2021年報中,公司明確提出,“藉助併購、合作開發等方式,積極佈局鹽湖鋰資源。”同時,“探索資源儲備‘走出去’模式,積極佈局海外鋰礦,以合資或銷售協議等形式合作開發。”

年報發佈後,4月25日晚間,川能動力即公告,擬以支付現金方式收購四川能投鼎盛鋰業有限公司(下稱“鼎盛鋰業”)46.5%股權、四川國理鋰材料有限公司(下稱“四川國理”)43.74%股權、北京啓迪清雲能源科技有限公司(下稱“啓迪清雲”)70%股權。從交易產生的影響來看,川能動力收購鼎盛鋰業46.5%股權、四川國理43.74%股權,有助於落實其鋰電產業發展規劃,加速戰略目標達成;收購啓迪清雲70%股權,有助於提升在光伏產業市場份額及綜合競爭力,進一步落實公司新能源發電產業發展規劃。

對於未來的鋰業佈局,張昌均坦言,“我們在努力,公司成立了專門的工作組來做,但這完全是市場化的,一方面要看機會,另一方面要看投資的價值和性價比。我們研究跟進了很多資源,能爭取就爭取,但能不能有結果還未可知,若達到披露標準我們會進行公告。”

另外,在今年大盤下跌的帶動下,川能動力股價下行明顯。4月26日,公司披露了控股股東增持計劃,自2022年4月26日起6個月內,以自有資金擇機增持公司股份,擬增持股份數量不低於2213.89萬股(佔公司總股本的1.5%)且不超過2951.85萬股(佔公司總股本的2%)。對於投資這提到的控股股東增持計劃的時間表,公司方面表示,“控股股東説了增持肯定會增持,但增持價格和具體時間點不好説。公司會按照規定對增持進展及時進行公告。”

(本文首發鈦媒體APP,作者|蘇啓桃,編輯|崔文官)