A股機構動向參考 | 風光儲產業鏈旺季來臨 一帶一路迎來發展機遇
【今日覆盤】
隨着重磅會議接近尾聲,對於政策預期這塊該消化的也消化得差不多了,市場開始迴歸基本面因素,跌停的個股開始顯現。北向資金流出60億元,主要買入億緯鋰能(300014.SZ)、寧德時代(300750.SZ)。
非要給下跌找理由的話,消費龍頭貴州茅台(600519.SH)的放量下跌肯定是其中重要原因,茅台應該是眾多機構的標配,但這波下跌來得比較洶湧。前有禁酒風波,現在則是經濟放緩之下的消費不振。從另一個層面看,茅台和其它賽道股的跌幅比依然不夠充分,比價效應下仍有下跌空間,把一眾消費品都帶到溝裏,如露營龍頭牧高笛(603908.SH)、寵物龍頭中寵股份(002891.SZ)紛紛跌停。
另外一個負反饋是前期龍頭彩虹集團(003023.SZ)高位橫不住,今天被打到跌停。同時市場最強板塊出現較大分歧。如信創,今天南天信息(000948.SZ)被英飛拓(002528.SZ)PK掉了,直接就是涼涼,國脈科技(002093.SZ)也開板,但這麼大的量能放出來估計明天也很難接力。板塊雖然還有熱度,但已經轉向了數字人民幣方向,如京北方(002987.SZ)、金財互聯(002530.SZ)等。醫藥類隨着雙成藥業(002693.SZ)尾市破板也集體回落。
昨日儲能方向被光伏報道,熱度得以維繫,提到的世嘉科技(002796.SZ)被頂了一字,今天主要發酵到了鋰電池板塊。如金龍羽(002882.SZ)等,次新方向有立新能源(001258.SZ)。
注意一下次新股出了一個龍頭弘業期貨(001236.SZ),在不知不覺中走出了四板。估計炒的是子公司弘業國際金融在香港提供全球證券期貨業務。
今天新發酵的新題材是一帶一路,從高度上可以理解為亞歐大陸一體化,龍頭是天順股份(002800.SZ),另外是港口類的連雲港(601008.SH)。這個新題材值得重點留意。
風光儲
據中國能源報18日報道,自9月底開始,電池供應持續短缺,儲能企業普遍暫停接單。多家電池廠商表示,儲能電池供不應求,現貨已經排期到明年,主要短缺的是280Ah大電芯。我國光伏產業在全球具備競爭優勢,國外市場需求旺盛,光伏組件出口保持高增長。風電招標維持高景氣,截至目前陸風累計招標容量61.48GW,海風招標容量13.47GW,合計招標容量74.95GW。
金龍羽(002882.SZ):發研究的固態電芯可應用於電動汽車、醫用器件、儲能等移動動力電源和儲能電源等固態電池應用方面,提供特種電纜給南方電網下屬子公司。
一帶一路
中西部地區開行的中歐班列達到44559列,佔到全國的75%,聯通了歐洲24個國家。新開通到“一帶一路”沿線國家航線超過130條,佔到新開通國際航線的60%以上,中西部地區重點城市機場國際樞紐功能進一步提升。2021年,中西部地區外貿總額是十年前的2.5倍,佔全國的比重從2013年的12%提升到17.7%。波羅的海乾散貨運價指數隔夜走高,以及油運需求向上影響。
連雲港(601008.SH):中韓國際輪渡客運量每年均超過300萬人次,前三季度,港口已累計出口機械車輛15萬台,擁有 28個通用和專業化泊位,參股經營3個通用泊位、4個集裝箱泊位。
天順股份(002800.SZ):已開行了烏魯木齊至俄羅斯、意大利、烏茲別克斯坦等中歐、中亞國家的班列,在哈薩克斯坦設立了2家控股子公司,開設海口至莫斯科、悉尼航線,鋪設網點開展集貨工作。
【掘金龍虎榜】
天順股份(002800.SZ):多主力現身龍虎榜,機構與遊資出現分歧,機構席位對倒賣出206萬元,買一是知名遊資的席位買入4708萬元,買五是頂級遊資孫哥的席位買入1053萬元,當日淨買入3798萬元,該股今日連扳,強勢特徵明顯。
基本面分析:公司響應國家“一帶一路”倡議,為國際多式聯運、國際航空貨運等業務在“一帶一路”沿線拓展奠定了堅實的基礎。
國際鐵路物流業務上,公司以多式聯運中心集貨平台開展國際貨運班列運營,通過整合國內外資源,開行了西部地區至俄羅斯、意大利、哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、伊朗等國際班列。2018年8月,“天順號”中俄班列首發,滿載1600餘噸的新疆地產物資編入鐵路班組,發往俄羅斯。同時,公司推進中歐班列通道與陸海新通道有機銜接,打造跨“兩海”(裏海、黑海)班列線路。公司加強與長三角、珠三角等地區的物流承載城市開展物流樞紐合作,積極與南向陸海新通道開展合作,深化與石河子、巴州等地企業的區域內物流合作。
國際航空物流業務上,據披露,2021年,公司開通了西部地區至英國倫敦、格魯吉亞第比利斯、烏克蘭基輔、埃塞俄比亞亞的斯亞貝巴等全貨機航線,同時在海口開設海口至哈恩、莫斯科、悉尼航線。公司航空板塊在長三角及珠三角地區鋪設網點開展集貨工作。
【機構調研】
祥鑫科技(002965.SZ):近期獲嘉實基金、萬家基金、富國基金、中銀基金等機構密集調研。
基本面分析:公司在手訂單充足,伴隨募投項目產能逐步落地,業績有望再上一個台階。
新能源汽車結構件:公司擁有超高強度鋼板和鋁鎂合金冷衝成型等模具開發技術,進入廣汽埃安、比亞迪、蔚來、小鵬等配套體系,且公司與本特勒中國設立的合資公司有望打開底盤結構件市場,並帶來公司在輕量化領域技術實力的提升。
動力電池箱體:新能源汽車市場的快速發展帶動動力電池箱體市場規模持續擴大,公司單車配套價值量可達4,000-5,000元。公司兼具寧德時代、國軒高科、億緯鋰能、孚能科技等頭部動力電池客户資源和產能佈局完善等優勢,有望享受行業快速發展紅利。
儲能和光伏設備結構件:公司佈局逆變器結構件、儲能機櫃等產品,有望跟隨華為、新能安、EnphaseEnergy等國內外龍頭客户快速成長。
公司擁有東莞、廣州、天津、寧波等生產基地,墨西哥生產基地有望於22年內投產。伴隨募投項目產能逐步落地,22-24年將迎來產能釋放期,有望支撐公司業績持續高增長。