2月10日,海航控股公告,法院裁定受理公司重整,公司股票2月18日停牌一天,19日復牌並被實施退市風險警示,股票簡稱改為*ST海航。
2月9日,海航控股發佈關於針對上市公司治理專項自查報告的整改計劃的補充公告。
公告稱,公司目前已經被債權人申請重整,如重整申請被法院裁定受理,將通過將部分公司債務轉移至股東和關聯方負責償付的方式,解決同等金額的股東及關聯方非經營性資金佔用、需承擔責任的未披露擔保和需關注的資產對公司造成的損失。
值得注意的是,公司重整申請被法院受理後,在重整計劃中,按同等比例將部分無救助性質的帶息普通債轉移至股東和關聯方航空集團清償,轉移的債務金額預計不少於約725億元。
財務數據顯示,海航控股預計2020年全年淨利潤虧損580億元到650億元,而2019年則為盈利5.43億元。
海航控股表示,其2020年經營性利潤虧損約165億元,但因海航集團等公司重要關聯方被債權人申請重整,導致公司所持關聯方的股權投資、應收關聯方款項、金融資產及飛機資產等預計可能出現損失。基於審慎原則,公司計提對關聯方擔保合同損失,並對所持關聯方的股權投資、應收關聯方款項、金融資產及飛機資產等計提減值損失合計約460.0億元。
截至今日收盤,海航控股漲7.58%,報1.42元。
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一財資訊