翻倍股盛新鋰能增資3.3億：擬持續推進鋰鹽業務 鋰鹽產能現僅次於贛鋒鋰業
來源：金融界網站
11月17日晚間，盛新鋰能基於其全資子公司盛屯鋰業日常業務發展的需要，同時為促進公司鋰鹽業務擴張，以現金出資方式向盛屯鋰業增資人民幣3.3億元。增資完成後，盛屯鋰業的註冊資本將由2.2億增加至5.5億元。
天眼查APP資料顯示，盛新鋰能原名為廣東威華股份有限公司，成立於2001年，於2020年11月6日更名為盛新鋰能。公司主要業務為新能源鋰電材料的生產與銷售，主要產品為鋰精礦、碳酸鋰、氫氧化鋰、氯化鋰、金屬鋰和稀土產品。
近年來，公司致力於在其主營業務之一的鋰電新能源材料領域增強資源儲備、擴大產能規模，以期成為全球領先的鋰電企業。
2019年2月19日，盛新鋰能發佈公告，擬通過收購盛屯鋰業100％的股權來間接持有奧伊諾礦業75％的股份，將公司基礎鋰鹽和稀土產品等新能源材料生產銷售業務向上遊鋰礦採選業務進行延伸。
公開資料顯示，奧伊諾礦業已於2019年11月10日正式投產，且已取得四川省金川縣業隆溝鋰輝石礦採礦權和四川省金川縣太陽河口鋰多金屬礦詳查探礦權；11月23日，盛屯鋰業完成過户，正式成為盛新鋰能旗下的全資子公司。
截至目前，公司已擁有鋰礦資源量約1000萬噸，擁有鋰鹽產能4.3萬噸，僅次於贛鋒鋰業。
公司表示，此項收購交易的完成為公司新能源材料板塊-鋰鹽產業鏈上游的礦山資源提供了保障，使得公司鋰鹽業務擁有了自主生產鋰礦石的能力，現有新能源材料業務形成協同效應，有助於公司鋰鹽產業鏈降低生產成本、增強盈利能力，提升公司在新能源材料領域的競爭力。
新能源汽車行業改善，鋰行業迎來複蘇
鋰能在二級市場上的遇熱當然與新能源車熱潮不無關係。
尤其是進入第三季度以來，隨着疫情影響的逐漸褪去，新能源汽車市場逐步恢復，中美兩地新能源車板塊持續上行。今日，中國社會科學院也發佈了《產業藍皮書》，稱中國已經成為新能源汽車保有量最多的國家，並建成了世界上規模最大的充電設施，預計“十四五”期間，中國新能源汽車的產銷總規模可達到千萬輛。
隨着全球新能源汽車產業的快速發展，儲能領域市場也異軍突起。3C等電子產品消費量持續增加，鋰電池行業需求旺盛，給鋰鹽產品帶來巨大的市場空間及發展機會。
具體到行業觀察來看，11月以來，位於動力電池上游的鋰行業復甦信號明顯。安泰科數據顯示，11月16日，國產電池級碳酸鋰報價和工業級碳酸鋰報價均創下近5個多月來的新高。據太平證券測算，截至上週，碳酸鋰毛利潤已連續兩週轉為正值，並達到了1425元/噸。而在此前的3月至10月間，該行業平均毛利潤始終為負。
量價齊升下，對於公司股價也有積極影響。以盛新鋰能為例，自2019年12月完成收購後，股價創下了近5年內的歷史最高點，成功翻倍。
中信證券於今日早間也看好未來5年鋰電池的需求，他們提到，預計鋰電池需求未來5年的複合增速在30％以上。作為新能源電動車的關鍵元件鋰電池的上游產業，鋰電行業前景可期。