電動車檢查力度加大，但有一大利好，上牌上路條件放寬

下半年，各地針對電動三輪車生產、銷售的檢查一直處於高壓態勢。近日，電三重要生產基地商丘發佈《專項整治工作方案》，就電動三輪車的生產、銷售做出統籌管理，並首度曝光具體檢查項目，還有三大關鍵內容值得經銷商注意。

除了檢查項目曝光之外，本次檢查還有一個好消息，那就是針對符合上牌條件電動三輪車的上路條件放寬。只要符合國家工信部目錄，市區不限行，統一管理。

1、五大檢查項目曝光，每一條都很關鍵

根據《專項整治工作方案》公佈的內容，五大檢查項目涉及生產領域、流通領域兩大部分。

在生產層面，重點監管生產企業的合法、合規生產問題。對沒有生產資質及生產不符合國家標準的電動三輪車企業予以查處。這也意味着無資質、無目錄電三企業將逐步退出電三行業。

在流通層面，重點對經銷商的銷售活動進行監管。重點內容有檢查經銷商店鋪、檢查改裝車輛、查處非目錄車型等，同時規定，對銷售商户開展重點檢查，檢查比例不低於30%。對於經銷商來説，及早調整產品組合是重中之重，同時確保代理的品牌擁有電摩資質，切勿冒險經營。

2、三大關鍵內容曝光

本次專項整治，除了檢查層面的規定外，還有3項內容發佈。

內容一：市區不再新審批銷售網點

這個消息不知道各位經銷商看了如何，從好的方面看，當下市區的終端門店確實已經飽和，未來有新品牌想進入，也只能採取收購門店的形式。

內容二：杜絕多頭檢查、重複檢查

由於是多部門聯合行動，本次特意指出要“減少對合法生產企業正常生產經營活動的影響”，為人性化管理點贊。

內容三：目錄電動三輪車上路條件放寬

產品進入工信部目錄公告即可上牌，並且電動三輪車可以在市區暢通無阻，沒有任何限制。

從目前各地態勢看，整頓三輪車已不是“一陣風”的事情，而是態度堅決，力度不斷強化。同時，當地部門對於已上牌目錄三輪車或者已備案的三輪車，管理還是相對寬容，與“一刀切”行徑相比人性化很多。

綜合來看，電三行業規範化發展是大勢所趨，沒有一級電摩資質的企業未來會面臨生產和銷售雙方面的打擊，生存空間進一步被壓縮。