作者| 貓哥
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01
恆大降負債再提速。
10月14日，中國恆大（3333.HK）發佈公告，引入43億港元的股權投資，並獲得國際頂級投資機構的積極認購。
據悉，此輪認購的投資者堪稱豪華。
Vanguard（先鋒領航），可以説是全球最大的公募基金之一，管理的資產規模超過6萬億美元，而且仍在積極拓展業務，它在亞洲的業務重點已經開始轉向中國大陸，看上作為中國頭部房企的恆大自然也不意外；
Norges Bank（挪威央行主權基金）已經是中國資本市場的老朋友了，資管規模已經超過1.1萬億美元，而且Norges Bank十分青睞對中國的投資，A股持有順豐，美股增持百度，那麼港股捧起恆大，還是很有眼光的；
Legal & General（英國法通保險公司）是一家歷史悠久的跨國金融服務公司，而且是全球前十、歐洲第二大機構投資管理公司，世界500強的第85位，在歐洲本地已經開始殺入房地產投資的業務了。
此外，參與的投資者還包括堅持長期基本面驅動投資的Snow Lake、對沖基金的新秀Key Square、高盛投資的LMR等機構。
這些認購的機構，或鋒芒，或低調，但是他們的目光是一致的，那就是看好恆大的後續發展，恆大在資本市場上的號召力也可見一斑。
這些機構的加入，能夠進一步改善恆大的股東結構，而機構帶來的資金，也增加了恆大的淨資產，同時進一步降低恆大的負債率。
02
從謠言流出開始，不少人就盯上了恆大的負債，頻繁地拿負債率説事兒。
當然，恆大也沒有在怕的，迅速的拿行動來回擊。
先是霸氣闢謠，隨後就公佈了自己的經營情況，開工正常，項目正常，資金也正常，增長還是讓人眼紅的高增長，成立24年來，20523筆借款，無一例違約。
而最強有力的回擊，還戰略投資者們的態度。
謠言後的第五天，同樣站在漩渦中心的戰略投資者們就出面了，863億的戰投資金持有者同意不回購，戰投資金變成了普通股；與持有155億的戰投商談玩幣，已經開始辦審批手續了；剩下的282億的戰略投資者，也正在商談中。
當全部戰略投資者都派出代表來參加補充協議的簽約儀式的時候，我們就知道，這1300億已經基本不成問題，戰略投資者們和恆大一起，不僅捍衞了自己的權益，也捍衞了投資者的利益。
其實，恆大在降負債這事兒上，行動要更早。
在房地產狂飆突進的2017年開始，恆大已經開始“保持規模適度增長”，心裏開始有了一根弦，在保持規模的同時更加註重增長的質量了，也是在那一年，恆大提前償還了1129億的永續債，意在降低負債率。
此後，低槓桿開始成為恆大的追求。
今年3月31日，恆大開始實施“高增長、控規模、降負債”的發展戰略，簡明扼要，降負債已經成為了一個核心舉措。
增長對恆大來講不是難事，今年的銷售依然領先，截至10月8日恆大累計實現銷售5922.5億，6500億的銷售目標基本上提前鎖定，8000億內控銷售目標也有望完成。
高銷售的同時，恆大也保持着超高的回款率，而回款意味着現金流上升，也意味着負債率的下降。
可以説，在降負債這事兒上，恆大是使出全力來了。
03
與此同時，恆大的優質資產，在展現各自的市場魅力的同時，也在助力恆大的“減負”。
資本市場的事情，也可以用資本市場的辦法來解決。
恆大物業管理業務想要分拆上市的消息公佈後，就引來了市場的濃濃興趣，畢竟物業分拆上市已經形成了一股潮流，優秀物業仍然是稀缺資產，還是很受市場歡迎的。
僅僅半個月的時間，恆大物業就收穫了235億港元的戰略投資。
入資的戰略投資者包括華泰國際、中信資本、雲鋒基金、農銀國際、光大控股等14家，馬雲、馬化騰罕見地聯手來為恆大助陣。
而恆大物業的行動也很迅速，在兩個月內完成了建議分拆、聯交所批准以及向聯交所遞交招股材料的全部動作，而成熟的資產上市，想來也沒有什麼障礙。
各種資金，不僅為恆大物業的發展提供保障，也能讓恆大的負債率再下降一點。
同時，恆大汽車（0708.HK）也建議發行不超過15.56億A股，發售價不低於25港元，並且尋求在A股科創板上市。
而在此之前，恆大汽車也完成了一筆40億港元的戰略投資，騰訊、雲鋒、紅杉繼恆大物業後，再次支持恆大的融資，而滴滴出行也想在新能源領域分一杯羹，在恆大汽車上押注。
恆大汽車迴歸A股再上市，市場的期待還是很濃厚的。
屆時，中國恆大與恆大物業、恆大汽車攜手共進，恆大的負債，降得要比外界的想象還要快。