楠木軒

福田汽車,股價不到3元,值得購買嗎?

由 務高林 發佈於 財經

從2018年開始,滬深兩市結束了長達兩年多的調整後,重新開始上揚。

一般來講,在長期的調整過程中,就容易出現很多低價股。

由於A股市場的特殊性(標的稀缺),極低價股一般來講不太容易在牛市中出現,菜頭記得最瘋狂的時候,市場有一種聲音是消除5元以下的股票。

以電影裏的台詞來講:太瘋狂了。

當然當前還沒有達到此等瘋狂程度,不過看看近兩個月來的那些“天山生物”們,確實也有些這樣的味道。

當然,今天菜頭要聊的是一隻近期來漲上去又跌回來的股票,福田汽車。

01 福田汽車

福田汽車,北汽旗下的汽車品牌。

官方資料稱:北汽福田汽車股份有限公司是一家跨地區、跨行業、跨所有制的國有控股上市公司。

前兩項容易理解,跨所有制是什麼意思呢?有沒有熟悉的朋友出來解釋下,如果你知道,請在留言區留言。

官方資料還稱:公司是中國品種最全、規模最大的商用車企業;品牌價值達1685.92億元,連續 16年 ,蟬聯商用車第一且連續6年位居中國商用車出口第一。

如果看到這裏,你不看公司股價,你可能會認為這麼牛X的企業,總歸得幾千億的市值吧。

非也:

截止當前,公司總市值161億人民幣,股價2.45元。

02 福田汽車的業績

福田汽車是一家以重卡為主的車企,也就是説,公司主要以生產商用運輸車輛為主。

菜頭去看了下公司的業績,2000年-2010年是公司高速增長的10年,2010年之後,公司的營收幾乎就停止了增長。

至於利潤,一直很低,利潤率倒是比較穩定,好像從來沒有超過5%的時候。

你説這汽車造的,有多苦逼。

投資回報率就不用看了,權當做公益。

2018年還洗了個大澡,把前面20年賺的不多的利潤,一次性虧掉了。

這就是真實的福田汽車。

03 福田汽車有未來嗎?

福田汽車有未來嗎?

這得看從哪個方面講,前幾年,公司搞了個大新聞,把一個已經死掉了好幾十年的德國汽車品牌,花了500萬的資金把人家一個空牌子買了回來。

這個牌子叫寶沃,號稱德國品質。

這檔子事情有鼎鼎大名的瑞幸咖啡的創始人陸正耀大佬參與。

不過寶沃確實有些生不逢時,如果要早生10年,可能還真成了。

由於國人越來越不好忽悠,寶沃並沒有大熱大賣,不過這500萬花得還算值了,如今正在路上升級迭代。

跑出來的可能性還是有了。

説回福田的商用車,商用車的黃金時間是10年以前,因為隨着中國高鐵的大規模建設,民航運輸的加速,這些都在擠壓商用車的市場生存空間。

哪怕是曾經的明星企業濰柴動力,當前也陷入了困境。

這是行業問題,單個公司無力反轉。

因此菜頭的個人觀點是,福田汽車這樣的汽車,這麼低的毛利潤對於國家的大規模工業建設和發展有功,但你要是買入公司股票,就相當於是投資公司的股東。

看看上面那個資產回報率和利潤率。

我想還是算了吧,當然,如果是炒作短期情緒。

這個就另當別論了。

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