A股“跨界大王”怒衝漲停 巴菲特賺爆了
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A股“跨界大王”怒衝漲停，巴菲特賺爆了！因代工iPad首登“百元俱樂部”，今年業績要翻身？
來源：每經牛眼
原創 每經記者
今日大盤繼續反彈，滬指逼近3300點關口，實現3連陽，不過成交量也連續第4個交易日萎縮。
從兩市個股表現上來看，低價股表現一般，走勢分化，但是高價股表現還不錯。截至收盤，兩市共有128只個股股價超過100元/股，其中大部分均實現紅盤。值得注意的是，今日在“百元俱樂部”中迎來了一個新面孔，但同時也是A股市場的一名“老兵”：2011年在深交所上市的比亞迪（002594）。
由於市場傳聞代工蘋果新款iPad，同時疊加將向奔馳母公司戴姆勒供應刀片電池的利好，比亞迪高開高走，盤中被超4億元大單搶籌一度上摸漲停，最終收漲9.51%，報101.30元/股，成功躋身“百元俱樂部”，並創出上市9年以來的歷史新高。同時，港股比亞迪股份（01211）也實現大漲，盤中最高漲幅超過14%，收漲12.62%，同樣創出在港股上市18年以來的歷史新高。
眾所周知，比亞迪一直是“股神”巴菲特的重要持倉。從2008年開始巴菲特持有的比亞迪股票一直未變動，如今投資回報率已高達驚人的12倍！
大單推動衝擊漲停，躋身“百元俱樂部”
今日比亞迪（002594）微幅高開，之後一路強勢上漲，11點後股價已經觸及100元/股關口。到了11：23，主力資金終於按捺不住，一筆37.9萬手、合計4.15億元的大單突然湧出，將股價打到漲停板之上。不過漲停板未能完全封死，幾番爭奪之後，比亞迪收報101.30元/股，漲幅9.51%。
比亞迪今日分時圖
比亞迪近期日K線圖
從日K線圖上看，比亞迪股價已經突破7月14日盤中創下的97.85元/股，創出了自2011年上市以來9年的歷史新高。同時，成交量巨幅放大，也創出了今年2月底以來的新高。
圖片來源：東方財富通
據東方財富通統計，截至今日收盤，兩市共有128只個股股價超過100元/股。比亞迪也首次進入“百元俱樂部”，名列第122位。
圖片來源：東方財富通
同時，據東方財富通統計，截至今日收盤，在兩市主力資金淨流入前十名個股中，比亞迪名列第二位，淨流入金額達到6.38億元。盤後數據也顯示，今日北向資金淨流入33.21億元，其中有多達6.36億元淨買入比亞迪。
同樣的，今日港股比亞迪股份（01211）也出現大漲，盤中一度大漲超過14%，最高摸至98.8港元/股，同樣創出港股上市18年以來的歷史新高。最終比亞迪股份收報97.3港元/股，漲幅12.62%。
再度“跨界”代工蘋果新款iPad
《每日經濟新聞》記者注意到，今日比亞迪A股衝擊漲停，明顯與兩個市場傳聞有關：
一是今日上午，上海證券報記者從比亞迪證實，即將在蘋果9月發佈會（北京時間9月16日凌晨（金麒麟分析師））上發佈的iPad新品，由比亞迪電子作為代工方。
二是今日有媒體報道稱，比亞迪將向奔馳母公司戴姆勒供應刀片電池。傳聞稱戴姆勒（Daimler AG）的代表到訪了比亞迪股份的弗迪刀片電池工廠，對Pack製造部模組生產線進行了嚴謹而細緻的現場審核，對弗迪電池的技術水平、快速響應能力及自動化生產水平表示了認可。不過比亞迪與戴姆勒雙方對這一報道均未做公開回應。
在很多人的印象中，比亞迪是一個整車生產廠家，其實它早已是一家涉及電池、電子產品的綜合類企業。Wind數據顯示，比亞迪的主營產品包括：汽車、充電器、電聲產品、光電子產品、鋰電池及能源產品、鎳電池、太陽能電池、微電子等，還涵蓋了儀器儀表、柔性線路板、五金製品、液晶顯示器、手機零配件、模具、塑膠製品及其相關附件的生產、銷售；3D眼鏡、GPS導航產品的研發、生產及銷售。
記得疫情期間，比亞迪最大的新聞便是“跨界”生產口罩。比亞迪發佈的2020年半年報中，口罩生產在財報中被納入到汽車板塊，在主業汽車銷售下滑30%的情況下，比亞迪口罩收入實現85.7億元，比亞迪也迅速成為全球最大的口罩生產商，“憑藉本集團汽車業務在海外市場的良好口碑、全球營銷服務的能力及客户合作網絡優勢，口罩銷售給集團收入帶來正面貢獻。”
當時，比亞迪的這一“跨界”行為也在網絡上引起了廣泛的討論，甚至一些著名網站也作了專門的曬單和評測。
圖片來源：“知乎”、“什麼值得買”網站截圖
臨近蘋果秋季發佈會，不少蘋果供應商有所動作，據科創板日報消息，比亞迪電子此次成蘋果新款iPad代工方，成為僅次於富士康的全球第二大代工廠。比亞迪在代工手機方面有過經驗，此前比亞迪與華為、小米這些手機廠商都有過代工合作。
據悉，蘋果將於明日凌晨1點舉行新品發佈會，預計包括新iPad、AirTags等配件將亮相本次發佈會。此次發佈會上蘋果不會發布iPhone 12，主要發佈新款iPad和Apple Watch等產品。
圖片來源：蘋果新款iPad網絡圖
巴菲特重倉持有，12年暴賺1243%
《每日經濟新聞》記者注意到，Wind數據顯示，比亞迪2020年中報顯示，前十大股東中，巴菲特旗下的伯克希爾-哈撒韋能源公司（Berkshire Hathaway Energy）位居第四位，持有2.25億股，摺合市值161.55億元。如果以今日的收盤價計算，該持倉已經達到227億元。
圖片來源：Wind數據
資料顯示，2008年9月26日，巴菲特領導的伯克希爾-哈撒韋公司以18億港元認購了比亞迪10%的股份。目前，巴菲特旗下子公司伯克希爾-哈撒韋能源公司仍持有比亞迪佔比8.25%的股份，比亞迪也是其重倉的中國公司。
比亞迪股份（01211）2008年9月以來日K線圖
東方財富通數據顯示，以比亞迪股份（01211）2008年9月26日的收盤價7.243港元/股（前復權）計算，截至今日的收盤價97.3港元/股，股價已經暴漲1243%，伯克希爾-哈撒韋公司賺得可是“盆滿缽滿”，完美地詮釋了什麼是“價值投資”。
不過，從歷年的財務數據來看，比亞迪的業績還不容過早樂觀。
圖片來源：Wind數據
Wind數據顯示，自2016年之後，比亞迪的歸母淨利潤就不斷下滑，同比跌幅逐年加大。2017年年報歸母淨利從2016年的50.5億元下滑至40.7億元，同比跌幅近20%；2018年年報歸母淨利又下滑至27.8億元，同比跌幅超過30%；2019年年報歸母淨利下滑至16億元，同比跌幅超過40%。
好在這一跌勢在2020年中報時有所緩和，並明顯轉好：中報歸母淨利16.6億元，同比上升14%，同時也超過了2019年全年的歸母淨利潤。因此2020年的預測盈利有望同比翻倍。
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責任編輯：陳志傑