電池一哥年盈利暴漲195%，市值卻4天蒸發2400億，股民3天虧150萬
2022年新年剛剛開始，沒想到當下大熱的新能源產業中的電池一哥卻出現了意外情況。
電池一哥也就是寧德時代，在近4個交易日裏，其市值蒸發了2400億，累計跌幅達到了17.32%，股價下降了0.43%。
此景此景着實讓不少股民心裏一驚。
寧德時代還會繼續跌嗎？寧德時代此前憑藉“電池一哥”的地位，短期內吸引了不少股民，從2021年6月起，它就開始與茅台展開激烈競爭，爭奪第一大重倉股的地位。
不少“金主”紛紛轉移到寧德時代名下，到目前為止寧德時代旗下的股民人數已經達到13.42萬户。
按照市值與股價進行計算的話，目前寧德時代旗下的股民在3天的時間裏就虧了150萬。
而更可怕的是，綜合情況來看，寧德時代的跌似乎還會繼續。
經濟學家韋志超表示，以此前茅台走向為經驗基礎，寧德時代在今後還會有20%的下跌幅度。
通常情況下，當一個企業出現了市值、股價雙下降時，説明其發展情況不被資本市場看好。
但寧德時代極具實力，身為電池一哥的它，在2021年這一年電池銷量也不錯，盈利達到了165億，同比暴漲了195%。
可既然如此，寧德時代為何還會遭到股市的打擊呢？
歸根結底還是因為在資本市場看來，即便上一年寧德時代成績可觀，但今後極有可能不會繼續保持高增長。
首先按照中國基金的解釋，之所以寧德時代未來不被看好，有可能與近段時間美國將33家中企列入實體清單有關。
因為在這份實體清單當中，其中就有寧德時代的供應商。
還有一大原因就是寧德時代能夠成為電池一哥，盈利、股價等屢創新高，其實已經脱離正常發展趨勢，當其外部環境發生一點變化時，就容易出現下跌的情況。
也就是説寧德時代此前的發展盛況，雖然與技術基礎有一定的關係，但更為關鍵的還是憑藉全球市場的支持，處於一個較為被動的狀態中。
此前在市場的支持以及國內提供補貼的情況下，寧德時代在2020年迎來發展黃金期，股價直接翻三倍，市值達到上萬億。
寧德時代完全就是股市當中的一匹黑馬。
可越是火爆的市場，越容易吸引新的選手參與其中。
公司競爭對手增加，市場份額被蠶食現如今，比亞迪、中航鋰電等同行們不斷崛起，它們逐漸分走了原本屬於寧德時代的市場份額。
以比亞迪為例，在近期該企業出現王炸的情況，憑實力拿下了特斯拉20.4 萬台/年的電池訂單。
同時現在寧德時代旗下的電池產品，高性價比優勢逐漸減弱，在相同產品下，寧德時代1瓦時的供貨價格是0.7元，中航鋰電則是0.55元。
其他合作企業從利潤角度出發考慮，往往會選擇具備高性價比優勢的產品。
總體看來，“寧王”寧德時代市場被其他企業逐漸瓜分的場景，已經進入到了資本家眼中，該企業會出現如今這般股價、市值雙下降的情況，也不足為奇。
不過展現整個行業發展情況，博時基金等機構還是持看好觀點，只是不知道身為新能源電池行業的龍頭企業，寧德時代是否還有機會重回巔峯？