楠木軒

日本車企復甦起點:中國

由 夏侯依絲 發佈於 財經

日本共同社29日稱,豐田汽車公司當天公佈的8月全球產量為634217輛,同比減少6.7%。受疫情蔓延影響,產量連續8個月下降,但降幅比7月的10.2%有所改善。在中國和日本等地銷勢堅挺的背景下,生產方面恢復勢頭變得明顯。

路透社29日稱,日本七大主要汽車製造商8月全球產出較去年同期減少14%至184萬輛,與7月的14.4%降幅相去不遠。行業專家預期,日本汽車銷量需求可能得花多達5年時間才能回到疫情發生前水準。《日本經濟新聞》29日稱,對豐田來説,拉動銷量的火車頭依然是中國。該企業8月在中國的銷量增長27.2%,自4月以來連續5個月超過上年。此外,豐田8月對美國出口增加1.8%,達到5萬輛。

“日本廠商打算以中國為起點實現復甦。”《日本經濟新聞》稱,在全球汽車行業因疫情擴大而受到打擊的背景下,中國市場率先好轉。3月之前,豐田、日產、馬自達一直處於銷量下滑的苦戰狀態,但4月以來銷量均超過去年業績。此前下滑的中國新車銷量在4月和5月實現同比增長。中國是全球最大汽車市場,其生產和銷售前景將在很大程度上左右整個汽車行業未來。▲(呂 慧)