數讀｜銷量下跌，日產汽車卻扭虧為盈？二季度營業利潤634億日元

[懂車帝原創 行業] 儘管銷量下跌，儘管受到“芯片荒”影響，但日產汽車仍然實現了扭虧為盈的目標。

11月10日，日產汽車發佈2021財年二季度業績。其中，季度淨收入為1.94萬億日元（約合人民幣1099.59億元），合併營業利潤為634億日元（約合人民幣35.93億元），營業利潤率為3.3%；淨利潤為541億日元（約合人民幣30.66億元）。

二季度財務數據均強於此前預期，更是扭轉了前兩年的虧損情況。

2021財年上半年，日產汽車合併淨收入為3.95萬億日元（約合人民幣2238.86億元），合併營業利潤為1391億日元（約合人民幣78.84億元），營業利潤率為3.5%；淨利潤為1686億日元（約合人民幣95.56億元）。

日產汽車分析表示，銷量下跌主要受制於芯片短缺，但是銷售費用和固定成本的下降，使得各市場銷售質量持續提升，單位利潤升高。

而2021財年上半年，在中國市場，日產汽車實現營業利潤1997億日元（約合人民幣113.19億元），營業利潤率為4.3%，超過總體的利潤水平。

雖然財務上有良好的表現，並不意味着日產汽車已經走出了全球芯片短缺的影響。日產汽車預計，由於受半導體供應持續短缺以及原材料價格上漲的負面影響，全年銷量將下調13.6% ，至380萬輛。

日產首席執行官內田誠（Makoto Uchida）表示：“目前，日產汽車已經修訂了全年業績目標，預計營業利潤率將超過2%。下一步將在全球堅定推行Nissan NEXT轉型計劃，目標在 2023財年實現5%的營業利潤率。”