今年首次下調！8月5日起，一張機票航空燃油附加費最低80元

本文來源：時代週報 作者：徐美娟

終於降了！國內航線燃油附加費將迎來今年首次下調。

7月29日，時代週報記者從飛豬、同程旅行、去哪兒獲悉，國內多家航司將於2022年8月5日0時（出票日期）起，調整國內航班燃油附加費徵收標準，調整後的標準為： 800公里（含）以下航段，每位成人旅客收取80元燃油附加費，800公里以上航段，每位旅客收取140元，相較於調整前分別降低了20元、60元。

這是今年2月國內航司再次恢復徵收燃油附加費以來的首次下調。不過，此輪燃油費調整後，國內機建燃油費仍處於歷史高位，800公里以上航段往返機建燃油費總和仍達到380元，部分航線機票票價和附加費價格仍存在“倒掛”現象。

此前，國內機票燃油附加費收費標準已經歷5連漲。時代週報記者瞭解到，今年1月5日（出票日期）國內航線取消了燃油附加費的徵收，原因是航油價格下降。而2月5日，航空公司恢復徵收國內航線燃油附加費，800公里（含）以下航線每位旅客收取10元燃油附加費，800公里以上航線每位旅客收取20元燃油附加費。

此後，3月5日、4月5日、5月5日、6月5日、7月5日，國內航空燃油附加費持續上調。而7月5日調整後的燃油附加費更是創下歷史新高，標準為800公里(含)以下和以上航段分別上漲至100元和200元，這不但突破了2008年7月的歷史記錄，也成為我國自2000年開始徵收燃油附加費以來的最高收取標準。

此次調整，終於迎來下調。對於此次航空燃油附加費降價的原因，景鑑智庫創始人周鳴岐對時代週報記者表示，或與國際油價下跌有關。據能源化工市場價格指數供應商“隆眾資訊”發佈的最新數據，新一輪採購週期內截至7月20日（即6月25日至7月20日），8月新加坡航空煤油進口到岸完税價格預計為8684元/噸，相比7月下降1091元/噸。

此外，周鳴岐還表示，此前燃油費漲勢太猛，可能對用户出行需求造成了一定的抑制，下調燃油費也是在找一個航空公司與用户的平衡點。“燃油附加費持續飆升，使得許多旅客將其戲稱為‘機票刺客’。”

據去哪兒機票負責人介紹，去哪兒平台顯示，截至7月28日，平台上旅客燃油附加費支出相比6月份平均每人增加46元，燃油附加費成本成為影響旅客出行的因素之一。

“此次燃油附加費降低對整個行業都是利好的。”去哪兒大數據研究院院長蘭翔分析，首先，這意味着航司燃油成本下降，航司之前因為成本原因取消的航班，現在可以執飛了；其次，對於旅客而言，這直接降低了出行成本，能刺激旅客的出行意願。

去哪兒大數據顯示，進入7月以來，國內機票裸票平均支付價格自7月5日後持續走低。截至7月27日，去哪兒平台上機票裸票平均支付價格在680元左右，相較7月5日最高峯值下降近70元。

目前正值民航暑運旺季，8月5日燃油附加費下降後，雙重因素的疊加，將會在一定程度上促進旅客暑期出遊。