指數午後衝高後有所回落，創業板指盤中漲幅一度達1.2%。鋰電板塊持續反彈，天齊鋰業、永太科技等午後漲停；環保股全天強勢，科融環境等超10股封板；機場航運、景點旅遊、元宇宙等板塊保持活躍，疫苗、半導體板塊低迷。總體上個股漲多跌少，超2500股飄紅，滬深兩市成交額連續第12個交易日突破萬億。
收盤，滬指漲0.2%，深成指漲0.32%，創業板指漲0.82%。北向資金今日小幅淨賣出約10億元，其中滬股通淨買入7.7億元，深股通淨賣出17.73億元。
東吳證券認為，發展新能源汽車是全球共識，全球新能源汽車市場維持高速增長，滲透率持續提升，我國鋰電產業鏈佈局完善，充分享受全球汽車電動化紅利，產業鏈關鍵材料環節量利齊升，後續業績有望保持高增長。
根據各上市公司披露的三季度報告，新能源車產業鏈公司業績整體呈現持續高速增長態勢。在國內外新能源車銷量持續超預期的情況下，電池和中上游材料環節需求高增，行業產銷兩旺。隨着近期電池廠的提價，原材料漲價壓力有望向下傳導，電池廠盈利情況或迎來好轉。戴姆勒集團CEO近日表示，其豪華汽車部門梅賽德斯-奔馳將轉向使用磷酸鐵鋰電池。奔馳將從2024和2025年開始在下一代車型中(如EQA和EQB)使用磷酸鐵鋰電池。
對於後市，當前市場整體承壓，但基本面和流動性穩定下支撐也較強，市場或仍將保持結構性行情。
在此期間，板塊輪動下結構性的機會還是會不斷出現。對於激進的投資者，應該繼續博弈結構性的機會，可重點關注以銀行為主的兼具估值提升以及防守的低估值品種、消費中具備業績支撐標的的反彈行情以及科技股當中具備業績超預期的高景氣品種；但是對於風險偏好比較低的投資者，需要注意的是市場仍有風險，尤其是經濟下行壓力以及流動性再次寬鬆預期並未提升之際，市場仍有反覆。仍需耐心觀望，靜待市場新的方向選擇。
此外，招商證券認為，今年以來，以私募基金為代表的資金是市場增量資金的主流，但是近期流入持續放緩，市場活躍度也明顯下降。
近期，隨着經濟數據披露，經濟增速下行的態勢更加明顯，與經濟週期相關度比較高的上游資源、金融和可選消費繼續調整，投資者聚焦受經濟影響較小的TMT、必需消費和新能源等行業，以及近期成為新熱點的食品漲價與元宇宙。往後看，企業盈利增速呈現持續回落的態勢，景氣改善和維持的行業在減少。而流動性雖説談不上緊縮，但央行明顯增加流動性的動作並不明顯。
就目前變量來看，市場缺乏大幅調整和大幅上漲的邏輯。市場圍繞明年景氣維持的板塊進行提前佈局的概率存在。前期表現強勢，明年景氣度確定性較高的新能源和軍工可能是市場選擇突破的方向。但是，由於當前增量資金不足，若有外部利空的衝擊，市場選擇防禦的概率也存在，純低估值銀行券商建材作為防禦選擇的可能性也存在。
投資者可以考慮兩手佈局，等待市場進一步明確的信號。