「每日收評」逾25家個股跌幅超9%!高位股延續退潮,耐心等待情緒冰點
11月25日,指數全天單邊下行,短線情緒共振下殺,創業板指跌逾2%,兩市個股普跌,漲幅超9%個股近40家,跌幅超9%個股逾25家。板塊上,汽車整車板塊全天領漲,順週期板塊集體調整,白酒、有機硅、鈦白粉、有色等板塊全線下挫,僅有油氣設服板塊補漲。整體看,市場高標及熱點退潮,短線應以謹慎為主。
板塊方面
汽車整車板塊從11月16日開始啓動主升浪,11月19日出現第一次大分歧,在昨日出現第二次大分歧。今天早盤強勢反包,在10點後逐漸回落。
一般來説,主線的主升浪都有“2條命”,即主升浪過程中第一次大分歧後會有資金迴流,再次大分歧時或會出現風險點。
白酒板塊比較特殊,走出了“3條命”。在11月13日和11月17日出現兩次大分歧後,11月18日探底回升,與17日放量上影線配合走出了經典的紡錘線形態,在19日又開始反彈修復再走了一波上升行情。
汽車整車板塊想走成像白酒板塊“3條命”的強度,就需要明日再次走強,否則今天的反包走勢只能暫時定性為高位震盪。
白酒板塊目前看進入退潮階段,昨天高位放量,預計調整大概率是周線級別,但白酒板塊作為機構抱團和遊資博弈的核心板塊,調整結束後大概率會反覆活躍。
熱點個股
南方軸承昨日拉起大長腿,很有妖氣。今日該股高開低走至跌停,錯在競價被資金搶高到了紅盤,讓昨天深水低吸的資金從容賣出了,形態類似7月23日的南京公用。因該股有大長腿基因,在深水區大幅低開反而更利於被盤活。
小康汽車成為高位股中的獨苗。一句話,競價開高死,開低就活。怎麼理解?類似11月18日的金浦鈦業競價高開幅度低就活下來了。由於今天該股漲停和指數下跌背離,雖然封住了漲停,但預計明天該股的分歧和波動可能會比較大。
後市分析
指數方面,截至收盤,滬指跌1.19%,報收3362點;深成指跌1.77%,報收13656點;創業板指跌2.22%,報收2615點。滬股通淨流入8.66億,深股通淨流出24.35億。
隔夜美股三大指數均收漲逾1%,道指首次收於30000點上方,標普500收漲1.62%,收盤齊創歷史新高。A股指數因此全線高開,但高位股和熱點退潮,以及醫療器械板塊一路低走,指數很難走好。
指數這裏有個反人性的經驗。通常傳統技術告訴我們,指數要持續性反彈最好放量,但其實指數在底部縮量反彈後,一旦高位放量反而容易見頂,因為高位放量反彈代表高位情緒一致,滬指在週一就是這種情況。
情緒方面,漲停30家(排除ST股),比上一交易日減少6.25%;創業板漲停2家,比上一交易日增加100%;跌停15家,比上一交易日增加400%;780家上漲,比上一交易日減少50.6%。
高位股延續退潮,智慧農業、金徽酒、青青稞酒、金浦鈦業、宏創控股等無一倖免。前天還是情緒的上升期,昨天和今天的市場短線情緒就進入退潮期,變化如此之快。情緒與指數共振回落,耐心等待冰點。
市場要聞聚焦
1、華為智能汽車歸消費者業務:誰再建言造車干擾公司 調離崗位
11月25日訊,今日,華為內部網站心聲社區刊出華為經營管理團隊(EMT)文件,正式將華為智能汽車解決方案BU(IAS BU)的業務管轄關係從ICT業務管理委員會調整到消費者業務管理委員會。同時任命汪濤為消費者業務管理委員會成員。華為再次重申,華為不造整車,而是聚焦ICT技術,幫助車企造好車,造好車,成為智能網聯汽車的增量部件提供商。“以後誰再建言造車,干擾公司,可調離崗位,另外尋找崗位。”這份文件名稱為“關於智能汽車部件業務管理的決議”,華為創始人、CEO任正非已經簽發。
2、醫保局籌謀第二輪高值耗材帶量採購
11月25日訊,心臟支架大降價不過20天,高值醫用耗材第二批帶量採購就已開始籌劃。近日,國家醫保局醫藥價格和招標採購指導中心發文,決定開展第二批醫用耗材清單集中採購數據的快速採集和價格監測,所涉品類包括人工髖關節、人工膝關節、除顫器、封堵器、骨科材料、吻合器。該消息引發行業高度關注。有醫藥招採研究者告訴記者,上述品類國家層面帶量採購不會全部開展,此前在對第一批醫用耗材開展集中採購數據快速採集與價格監測時,也曾設定多個類別,最終集採僅鎖定冠脈支架產品。據前述文件,此次第二批採集與監測還要求對首批血管介入類、非血管介入類、起搏器類、眼科類產品進行增補。