新華社北京6月16日電 英國混合航空飛行器公司15日通報，西班牙諾斯特姆航空公司將成為英國產氦氣飛艇“天空登陸者10”首家用户。雙方簽訂租賃合同，計劃從2026年起5年內交付10艘飛艇，訂單額超過6億美元。
諾斯特姆公司是西班牙一家區域性航空企業，準備把“天空登陸者10”飛艇用於國內航線。混合航空飛行器公司準備在英國英格蘭地區北部的南約克郡開設一家工廠，員工1800人，今年晚些時候開工造飛艇。
2016年8月9日，在英國貝爾福德郡的卡丁頓地區，首次離開機棚的航空飛行器“天空登陸者”停在地面上。新華社/路透
“天空登陸者10”外形像兩艘軟式飛艇粘連而成，巨大氣囊內注滿氦氣提供升力，客艙位於下方，可以乘坐100人，裝備油電混合動力發動機，研發方準備2030年前升級為純電力版本。按照目前設計，飛艇時速可達130公里，可在空中連續飛行5天，續航里程超過7000公里。
混合航空飛行器公司首席執行官湯姆·格倫迪15日發表聲明説，“天空登陸者10”的設計有助於“打造更好的可持續性航空服務、促進新型交通網絡形成、向顧客提供快速增長方案”，與諾斯特姆的合作將是實現這些願景的第一步。
諾斯特姆公司在另一份聲明中説，下單原因是看中“天空登陸者10”油耗遠低於普通噴氣式飛機這一優勢，有利於這家企業實現“千方百計降低碳排放”目標。不過，這型飛艇尚未獲得民航監管機構適飛許可。
據法新社報道，第一艘“天空登陸者10”原型飛艇長92米，由英國混合航空飛行器公司與美國航天企業諾思羅普-格魯曼公司合作研製，最初作為美國國防部研發項目，於2012年首次試飛，但五角大樓後來因技術和預算問題取消這一項目。原型飛艇隨後於2013年轉讓給英國，並改造成民用版本，體型比號稱“空中巨無霸”的空中客車A380型客機還大。
這艘原型飛艇2016年亮相，但第二次試飛發生事故，降落時急速俯衝，所幸沒有造成人員傷亡。（沈敏）