海外財經媒體焦點:安聯經濟學家稱美股或再跌10%

財聯社9月4日訊,隔夜,海外市場聚焦美國經濟以及公司動態。美國經濟方面,空頭兇猛反撲,美股大型科技股創出6月以來最大跌幅;美國7月貿易逆差擴大至2008年來最高水平;安聯首席經濟學家稱美股很可能再跌10%;美聯儲埃文斯呼籲大量額外財政援助,暗示進一步放鬆貨幣政策。公司動態方面,蘋果公司將延至明年初再實施隱私政策改變;本田汽車和通用汽車計劃在北美建立戰略聯盟。

彭博:空頭兇猛反撲 美股大型科技股創出6月以來最大跌幅

推動美國股市迭創新高的大型科技股週四暴跌,空頭終於在美國股市再度佔據上風,至少週四來説是如此。

納斯達克100指數一度暴跌5.4%,創下自6月以來的最大跌幅。蘋果、特斯拉是對股市過去5個月曆史性漲幅的最大貢獻者,週四大幅暴跌近10%。該指數在過去13個交易日中有11個交易日上漲,幾乎每天都刷新歷史紀錄,對空頭關於估值已經過高的警告毫不理會。

在過去的一週中,危險的跡象越來越明顯,因為空頭幾乎從市場中完全消失,看漲情緒指標達到了互聯網泡沫時期的水平。相對強弱指標飆升至超買區域,納斯達克100指數比其200天移動平均線高出30%。投資者對科技股的需求似乎永無止境,以至於蘋果和特斯拉週一飆升的原因僅僅是通過股票分拆降低了股價。

彭博:美國7月貿易逆差擴大至2008年來最高水平

美國7月貿易逆差激增至12年來最高水平,其中服務貿易順差降至2012年以來最低,意味着接下來的經濟復甦之路將崎嶇不平。

商務部週四公佈數據顯示,7月商品服務貿易逆差擴大到636億美元,6月修訂為535億美元。彭博調查得到的經濟學家預估中值為擴大至580億美元。服務貿易順差三個月來首次下降,降至174億美元。

商務部稱,出口環比成長8.1%至1,681億美元,進口成長10.9%至2317億美元。美國進出口總額成長至3,998億美元,仍遠低於新冠疫情爆發前的水平。

貿易逆差繼6月下降後在7月再度擴大,表明美國經濟復甦之路將充滿顛簸。貿易額高於5月份疫情期間的低點,但繼經濟重啓初現上升後,仍然保持低迷。

CNBC:安聯首席經濟學家稱美股很可能再跌10%

安聯首席經濟學家穆罕默德·埃裏安(Mohamed El-Erian)在週四美股暴跌後表示,如果投資者態度發生轉變,美股很可能進入回調區域。

埃裏安表示,由於美聯儲採取的刺激措施,投資者已經對市場採取了流動性策略,並逢低買入。但隨着市場基本面開始發揮作用,這種心態未來幾天將受到考驗。

他稱:“這是一場即將上演的拔河,它將展示投資者的DNA。”

埃裏安預測:“我們可能很容易再下跌10%……如果人們開始考慮基本面的話。”他補充稱:“如果投資者心態從技術面轉向基本面,那麼市場將進一步下跌。但是否發生變化還需要觀察。”

華爾街日報:蘋果公司將延至明年初再實施隱私政策改變

蘋果公司(Apple Inc.)稱其將推遲到明年初再實施一項隱私政策改變,該改變將讓iPhone用户可選擇避開想追蹤其設備的應用程序。

這項改變原定今年秋季開始實施,批評人士表示,此舉將使應用開發商更難銷售個性化廣告,從而傷害到他們。Facebook Inc. 和一些在線出版商上週發聲反對蘋果公司擬實施的新政策。Facebook旗下有一塊在移動設備上促進此類廣告銷售的業務。

蘋果公司一名發言人稱:“我們希望讓開發商有時間做出必要的調整。”

當上述新政策在明年開始實施時,iPhone用户的每一個應用程序都將詢問他們是否同意其行為被追蹤。

路透:美聯儲埃文斯呼籲大量額外財政援助 暗示進一步放鬆貨幣政策

美東時間週四(9月3日),美國芝加哥聯儲主席呼籲國會提供更多財政援助,並暗示美國貨幣政策將進一步放寬,利率將在多年內維持在超低水平,以幫助經濟恢復大流行前的強勁勢頭。

埃文斯表示,美國經濟復甦“關鍵取決於能否從財政政策中獲得大量額外支持”。他同時預計,即使有進一步的政府刺激措施,並假設在控制冠狀病毒方面取得進展,美國的產出在2022年底之前都不會恢復到危機前的水平。

埃文斯預計,直到2022年底,失業率仍將在5-5.5%之間。他還稱,通脹率可能會在一段時間內保持在美聯儲2%的目標之下。

“鑑於我的展望,我預計這意味着高度寬鬆的貨幣政策在未來一段時間內將是合適的,” 埃文斯為印第安納州哈蒙德Lakeshore Chamber of Commerce發表的講話準備的講稿中表示。

華爾街日報:本田汽車和通用汽車計劃在北美建立戰略聯盟

本田汽車(Honda Motor Co.)和通用汽車公司(General Motors Co. )週四稱,他們已簽署了一份有關在北美建立聯盟的諒解備忘錄,其中可能包括在採購和共用汽車平台方面展開合作。

本田汽車執行副總裁Seiji Kuraishi稱,該公司希望在北美實現可觀的成本效益,並在上述擬議的聯盟中保持自身產品特色。

4月份這兩家公司已稱,均同意基於通用汽車的全球電動汽車平台開展合作,為本田開發兩款搭載Ultium電池的電動汽車。

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