蔚來汽車因缺芯停產5天，少生產600輛車

3月26日，蔚來汽車宣佈，因芯片短缺，決定從3月29日起將合肥江淮汽車工廠的生產暫停5天。

蔚來回應稱，5個工作日後工廠能恢復正常的生產節奏，也將持續關注合作伙伴的供貨情況。蔚來預計2021年第一季度交付量將降至1.95萬輛。若按2020年蔚來汽車43728輛的交付量來計算，本次停產5天將至少減產600輛汽車。 

目前全球範圍內汽車行業芯片短缺，中國國內汽車主機廠也不可避免地受到了“芯片荒”的困擾，估計第一季度國內將有近25萬輛汽車受影響。

此前，在2020年四季度財報電話會上，蔚來汽車創始人李斌曾表示，蔚來公司目前已具備月產1萬輛電動車的能力，但由於全球芯片短缺和電池供應限制，目前僅限於7500輛。李斌當時表示，預計到7月份，這些阻力會消退，產能將實現提升。

面對這前所未有的芯片緊缺情況，我國在半導體行業研發投入逐漸增加，芯片市場規模佔GDP的比重持續上升。根據前瞻產業研究院整理數據，2019年，中國芯片市場規模佔GDP的比重為0.76%，2020年前三季度，這一比例進一步上升至0.82%。

立足學術前沿，遠瞻產業發展。更多數據請參考前瞻產業研究院《2021-2026年中國汽車芯片行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》，同時前瞻產業研究院提供產業大數據、產業規劃、產業申報、產業園區規劃、產業招商引資、IPO募投可研等解決方案。