埃塞俄比亞或將成下一個中國，越南經濟似乎正在“過河拆橋”

BWC中文網百家號幾周以來持續報道了埃塞俄比亞是非洲有望成為下一個製造業重心的國家，由世界銀行發佈的2020年度全球經濟展望報告中指出，在接下去的二年間，全球經濟增速最快的三個國家將依次是圭亞那、埃塞俄比亞和盧旺達，這其中，埃塞俄比亞和盧旺達均為非洲國家。

數據顯示，埃塞俄比亞在2004年至2014年期間錄得的平均年增長率為10.8％，其中一半來自服務和交通等服務，這主要是該國城市化的結果，在過去五年中，該國的工業體量從10億美元增加到了40億。

根據世界銀行的統計，1978年中國人均GDP156美元，和現在埃塞俄比亞人均155美元GDP相比幾乎相同，對此，前世界銀行首席經濟學家林毅夫表示，中國能夠保持這麼多年的高速經濟增長原因之一就是後來者優勢，非洲國家也要利用好後來者優勢，即通過和高收入國家之間的差距去更好的突破自己的技術瓶頸，從而推動生產力的發展。

美國智庫分析了非洲29國的5500家企業的製造業生產力指標、勞動力成本等與類似國家對比後，發現非洲大多數國家並沒有體現出製造業上的競爭力，但最新研究顯示，埃塞俄比亞是非洲最有望成為下一個製造業重心的國家，有希望像中國一樣發展經濟，成為下一個中國，美國財經媒體Quartz也在近期的報道中稱，埃塞俄比亞目前所發生的一切堪稱經濟奇蹟，埃塞俄比亞正押注自己能成為下一個中國經濟。

我們注意到，埃塞俄比亞政府自1991年起至今，在國家資源匱乏的情況下，以中國經濟發展模式為模板，大舉投資，積極發展基礎建設和製造業，制定政府部門主導的經濟發展計劃，因此也被西方媒體稱作“非洲版的中國”。

英國金融時報稱，埃受大量外國投資，主要來自中國，為大壩、道路基建注入了大量資源的推動，成為東非第一大經濟體，像首都亞的斯亞貝巴的馬路隨處可見的新現代化建築，整體城市風貌與中國的三線城市非常相像，高層建築錯落有致，市中心也有頗有規模的商業購物中心，還有連接吉布提和海岸的高速鐵路，這些都是中國人幫助建造的。

埃塞俄比亞的經濟發展成果尤其令人振奮，毫無疑問，埃塞俄比亞正在全力複製亞洲式工業化道路的精髓，特別是隨着，越南、印度、孟加拉國等國生產要素成本上升後，最有希望能成為下一個全球製造業中心之一，比如，一家中國最大的鞋類出口商已經在埃塞俄比亞投資數百萬美元來擴建工廠。

緊接着，麥肯錫也發現，多數非洲人認為中國經濟在當地發揮了積極的影響力，堪稱無與倫比，從製造業到基礎設施，現在已擴展到公共衞生，教育和互聯網經濟等領域。

而這背後體現的正是，目前，全球經濟已經越來越碎片化，特別是亞非的一些國家，他們仍然需要一個成功的經濟管理模式，最新消息顯示，埃塞俄比亞為進一步推動經濟發展，該國還正在實施其增長和轉型計劃的第二階段，目前，埃塞俄比亞希望到2025年使該國成為中等收入國家，到2030年成為非洲經濟繁榮的象徵。

比如，在受到新冠狀病毒的經濟環境下，電子商務的優勢更加顯現，並將創造更多需要為經濟服務的基礎設施，使埃成為製造業中心並吸引外國直接投資。

英國經濟學人雜誌稱，現在的越南經濟也像極了十多年前的中國，處處渴望着學習中國，對此，有越南媒體對此稱，越南98%的企業是中小企業，中國市場有很多值得他們學習的地方，同時，越南經濟也正在通過自己龐大的年輕廉價勞動力而從中獲利。

但現在事情也有了些新變化，據彭博社稍早前報道稱，越南已經宣佈將正式啓用5G服務，並取得了進展，但不打算讓中國企業參與建設，分析認為，這看似像一個企業對商品的選擇，但卻暴露出越南企業存在“過河拆橋”的意味，再比如，越南出口中國市場的大米也多次出現質量問題，甚至隨意漲價而被中國企業拒絕，特別在新冠疫情後，越南部分企業還打算以此為理由關停和中國市場的往來合作。

正基於此，有觀點認為，越南的現狀更像是急於求成的印度經濟，路透社表示，越南火爆的經濟正在成為犧牲品，高企的財政赤字負擔下，很有可能是印度經濟的翻版。（完）