楠木軒

現代和蘋果合作造車的交易黃了,市值瞬間縮水,損失85億美元

由 仁連榮 發佈於 財經

傳了很久的現代與蘋果合作造車,黃了。現代汽車週一表示,並未與蘋果進行進一步談判,而知情人士透露,蘋果叫停了與現代的談判,原因是韓國企業過於高調對外宣揚這件事,而蘋果對於汽車項目一直嚴格保密,不希望合作方如此高調。

一個月前,現代汽車發聲明證實,正在與蘋果進行初期談判。後來又刪除了蘋果字樣,只是表示在與科技公司進行合作談判。這則消息立馬引發市場震動,現代集團的股價也因此大漲。而如今合作叫停,現代汽車股價下跌了6.2%,市值蒸發30億美元,起亞汽車股價跌幅更是達到了15%,市值損失55億美元,整個現代起亞的總市值蒸發了85億美元。

此前關於與蘋果合作,為其代工造車一事,現代集團內部就存在爭議。一些高管表達了擔憂,認為如果現代淪為富士康那樣的代工廠,不利於未來發展。

但是能夠為蘋果代工生產汽車,依然是一筆不錯的生意,能夠帶來不錯的利潤。就在上週,包括CNBC在內的外媒報道説,蘋果與現代的交易即將敲定,2月17日雙方就會簽署協議,代工業務將交給起亞汽車。

不過還沒等到2月17日,就傳來了交易告吹的消息。現代汽車對外稱,公司收到了許多公司的合作需求,希望能夠共同開發自動駕駛汽車,不過尚處於起步階段,未作出任何決定。但是現代明確表示沒有與蘋果進行相關談判。

據悉,蘋果早在2018年就敲開了現代集團的大門,希望與之合作造車,但是因為韓國企業不願與外界合作,所以談判進展緩慢。

至於這次合作為什麼會告吹,分析師猜測,一種可能性就是現代將合作計劃泄露給媒體,抬高公司股價的做法讓蘋果不爽。第二種可能性就是,由於蘋果對現代的要求就是單純的製造商而非戰略合作伙伴,所以談判破裂了。

總之蘋果不缺合作伙伴,就算放棄了現代,還有其他很多車企可選。

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