沙特取消波音400億訂單後，提出雄心計劃：拿千億美元投資航空

最近一段時間，波音系列飛機事故頻發，搞得大家人心惶惶，這導致波音的市值一度跌破1000億美元，還間接被空客撿漏了部分訂單。可能是看到波音發生了多次事故，也有可能是因為想要擺脱石油經濟的依賴，沙特最近在航空方面也有所動作......

當地時間5月10日，據媒體報道，沙特交通部部長SalehAI-Jasser在利雅得的未來航空論壇開幕式上表示，沙特計劃在2030年前在航空領域投資1000億美元。

Saleh表示，沙特將會進行偉大的改革，並將該國打造成中東航空業的中心，在未來幾年打造世界上最好的航空公司之一。

此外，Saleh稱，沙特希望能夠在2030年接待全球3億名乘客，向250個目的地輸送500萬噸貨物，通過航空業為沙特國民創造更多的就業機會。

據悉，沙特還打算推出新的一家國家航空公司，並以首都利雅得與西部城主吉達為主導，升級所有航空基礎設施。

當然，沙特要想在2030年前實現這些目標，還面臨了許多困境。在短期內，受到突發事件的影響，沙特面臨能源、材料等價格暴漲，以及其他競爭對手如空客、波音帶來的挑戰。

業內人士認為沙特大力發展航空業的原因有兩個。一是因為在很長一段時間內，沙特極其依賴於石油經濟進行發展，但是眼看俄羅斯這一能源輸出大國慘遭限制，沙特不得不想方設法擺脱對石油的依賴。

二是因為波音航空最近事故頻發，沙特或許想借此機會發展自己的航空業。這一原因從沙特航空最近的行為就能看出端倪。

5月1日，據媒體報道，沙特阿拉伯航空旗下的阿迪爾航空公司取消了先前與波音航空公司的波音737MAX訂單，價值59億美元（約合人民幣400億元）。這一項合作計劃是在2021年達成的，彼時阿迪爾航空還向波音積極表示訂購意向。

但如今波音事故頻發，737MAX久久不能得到復飛，還被曝出現缺陷，使得阿迪爾航空公司取消訂單。這也是近期第一家取消訂購波音737MAX的航空公司。

更重要的是，在取消737MAX的訂單後，阿迪爾公司即刻就宣佈與空客航空公司訂購A320客機，並稱未來會打造一支全是空客的機隊。

這一事件也足以説明波音遭遇了越來越嚴重的“信任危機”，雖然這只是一次訂單取消，但對波音而言並不是一件好事。如果波音繼續任由事件發展，不對其飛機做出改善，那未來波音或許會失去更多的訂單。

彼時，對於阿迪爾航空取消訂單一事，波音回應稱，未來會繼續專注於737MAX的服務。不過，波音已經多次作出了承諾，卻還是出現多次事故。

可以説，許多國家都已無法對波音的飛機完全信任，當然也包括沙特。

無論出於什麼原因，沙特阿拉伯都應該發展其本國的航空業。不知道沙特阿拉伯能否如願以償，打造世界一流的航空公司與中東航空業中心呢？

文| 趙晉傑 題 | 曾藝 審| 李澤鈈