NO.500000!中國重汽創下年產銷商用車新紀錄
12月29日上午,“中國重汽 邁向一流”中國重汽集團年產銷商用車突破50萬輛發佈儀式在濟南卡車製造部總裝車間隆重舉行。隨着一輛豪沃TH7車輛緩緩駛下生產線,中國重汽成功突破年產銷50萬輛商用車大關,創造歷史最高紀錄,標誌着中國重汽改革發展取得重大階段性成果,成功邁向中國商用車行業一流水平。
樹立高質量發展新標杆
今年以來,面對新冠肺炎疫情導致的全球經濟增長放緩、國內經濟下行壓力加大等複雜局面,中國重汽在山東省委、省政府的決策推動和濟南市委、市政府的大力支持下,堅持以改革為動力,進一步激發員工活力,通過技術創新,持續增強企業核心競爭力,企業各方面經營數據不斷刷新歷史紀錄,均創歷史新高。
2020年,中國重汽集團實現收入同比增長48.4%,利潤同比增長65.5%。商用車產銷突破50萬輛,同比增長68.8%,其中,重卡突破30萬輛,同比增長67.4%;工業增加值同比增長51.4%,上繳税金同比增長41.5%。中國重汽用衝勁、幹勁,用亮麗的成績,在山東省樹立起國有企業高質量、高速度發展的新標杆,為濟南工業強市的騰飛崛起,再添中國重汽新動力。
改革讓中國重汽跑出加速度
九層之台,起於壘土;千里之行,始於足下。成績絕非一蹴而就,而是勵精圖治、厚積薄發的必然結果。2018年9月1日,山東省站在全省汽車工業高質量發展的戰略高度,決定山東重工對中國重汽實施戰略重組,兩年多來,新班子帶領中國重汽心無旁騖攻主業、大刀闊斧搞改革,企業逐漸走上了高質量、高速度發展之路。
通過深化幹部人事制度改革,中國重汽領導幹部數量減少349人,降幅達到21.85%,“80後”幹部佔比從27.30%提升至56.5%,領導幹部年齡平均下降4.79歲,一大批想幹事、能幹事的年輕幹部通過公開競聘迅速走上領導崗位;2020年持續引進2000名高校畢業生,為企業持續高速發展奠定人才基礎;通過薪酬體制改革,員工收入較2018年增長62%;全面導入先進的企業文化理念,讓全體員工價值觀高度統一,同心同向,以“不爭第一 就是在混”的激情、“一天當兩天半用”的效率,朝着共同的戰略願景跨步前進。
聚焦主業、加強研發,改革健體、重塑生態,一系列改革措施的有效落地,營造了激情幹事的良好生態,全面激發了中國重汽全體員工幹事創業的熱情,讓中國重汽煥發出前所未有的發展活力。
創新發展交出新答卷
創新是企業的立身之本,是企業高質量發展最根本的驅動力。黨的十九屆五中全會把科技自立自強作為國家發展戰略支撐,擺在各項規劃任務的首位。為儘快實現技術引領,掌控高端商用車核心競爭力,中國重汽不斷強化自主正向研發能力建設,以市場為導向倒逼產品創新研發,讓產品研發與市場需求同步,不斷加快新產品上場速度,推出客户真正需求的產品,僅牽引車一項就細分出8大行業、23個場景,基本實現了商用車的“私人定製”。
同時,中國重汽持續加大研發投入,為技術創新提供堅實保障,2020年,中國重汽累計投入研發經費超過30億元,明年將達到50億元,並明確未來5年仍將不斷增加。
9月16日,新一代黃河重卡高端物流牽引車隆重上市,產品各項性能全面實現國內引領,達到國際一流水平,0.4以下的風阻係數在全球量產重卡中達到最低。
11月30日,在經過不斷提升優化後,汕德卡月產銷突破10000輛,創造了8個月產銷量翻番的新紀錄,中國高端重卡領跑者持續領跑行業。
同時,豪沃TX、TH7產品經過全新技術研發升級相繼上市,回應了市場和用户的真實訴求,引領了商用車行業需求側改革的新風潮。
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