波音向華推銷被拒後,空客將飛機開到中國,督促中國航司接受交付
在過去美國全球的影響力沒有減少的時代,波音公司的飛機也深厚各國的喜愛,但是隨着時間的流逝,如今的波音公司已經遠不如從前,由於大量的事故發生以及疫情持續,波音公司面臨着嚴峻的生存挑戰。
波音向華推銷被拒絕
根據相關媒體報道,中國民航局局長馮正霖在記者會上表示,出於安全的考慮,中國方面拒絕了波音復飛的申請,他表示波音公司的737MAX機型要復飛,至少需要滿足三個條件。
首先,他表示該機型的設計不合理,應當要進行修正並且獲得適航的批准,此外,相關的駕駛員必須掌握足夠應對危險情況的能力,最後,波音公司還應當要給出過去埃航和獅航發生空難的調查報告。
波音公司目前在全球的風評極差,其此次向華推銷被拒絕也證明了這一點,雖然有一些國家認為這是中國在故意打擊報復波音公司,但是這種説法是完全沒有證據的,中國方面完全是依照相關的法律法規,從廣大人民的生命財產安全考慮。
空客督促中國航司接受支付
雖然波音公司目前在中國吃癟,但是並不代表其它的航空公司也是如此,法國空客公司近段時間就直接將中國採購的飛機直接來到了中國,督促中國航司接受並且支付。
空客公司此次不僅是送飛機到中國,同時也是來參加中國舉行的國際進口博覽會,期望能夠尋求到更多的訂單,在全球疫情大流行的背景之下,空客公司跟波音公司一眼都面臨着嚴峻的挑戰,倘若無法達成足夠的訂單量,那麼這兩大航空公司都必須要繼續裁員才能夠勉強維持公司的運作。
隨着疫情的持續,未來的幾年內各國航空業恐怕都難以恢復,而且由於中國國產飛機不斷出產,波音以及波音等航空公司將進一步減少在中國的業務,逐漸失去中國這個龐大的市場對於這些公司的打擊也相當巨大。
對於中國而言,當前最需要的是滿足保證國內相關行業能夠穩定發展,中國雖然疫情控制得當,但是疫情依然造成了許多相關行業受到影響,在未來國內旅遊將成為新的趨勢,中國航空業也將因此得到恢復跟發展,相關的航空公司發展才能夠得到一定保證,而這也是全球航空公司所羨慕不已的。