創業板註冊制落地，銀行消費貸利率低於房貸｜財經日日評

創業板試點註冊制漲跌幅限制20%

6月12日，證監會發布創業板改革並試點註冊制相關制度規則。6月15日起，深交所將開始受理創業板在審企業的首次公開發行股票、再融資、併購重組申請。其中，限價申報單筆最高申報數量調整至30萬股，市價申報調整至15萬股。

此外，深交所對創業板股票競價交易實行價格漲跌幅限制，漲跌幅限制比例為20%。超過漲跌幅限制的申報為無效申報。 另一方面，創業板首次公開發行上市的股票，上市後的前五個交易日不設價格漲跌幅限制。（綜合證券時報）

｜點評｜在科創板正式開板一週年之際，創業板又迎來重磅改革。無論是不是有意為之，二者都表明了一個共同的主題，那就是中國資本市場的改革依然在穩步前行着。

具體來看創業板改革細則的話會發現，它的制度設計和科創板很相似。這並不奇怪，科創板本就是為了改革所進行的先行試驗。但不同的地方在於，科創板是從無到有，而創業板在改革過程中必須兼顧新增量與存量市場之間的關係，保證好市場的正常過渡。

多家超市全面下架三文魚產品

6月14日消息，自北京新發地市場從切割進口三文魚的案板中檢測到了新冠病毒。受此影響，超市發、物美超市、家樂福、麥德龍等超市都已連夜下架全國或北京地區超市內全部三文魚產品。

另據調查，在出現疫情的北京豐台、西城等區，無論是線上還是線下都出現了“搶菜潮”，部分超市、菜市場出現綠葉蔬菜售罄的情況，剩下的大多賣相較差。線上平台同樣出現部分區域“一菜難求”的情況，不過價格仍然平穩。（綜合澎湃新聞）

｜點評｜北京的新冠確診病例，讓原本已經放鬆了的大眾神經再度緊張起來。不過，因為在切割三文魚的案板上發現新冠病毒，就斷定三文魚本身攜帶病毒，這個結論顯然有些太武斷了。超市全面下架三文魚產品的措施可以理解，但希望等最終檢測結果出來後，如果不是三文魚的“錯”，也該還它一個清白。

另外，物價也是非常值得關注的一個問題。北京居民囤菜的原因很簡單，主要就是擔心農貿市場等地存在感染新冠病毒的可能，所以多買點囤。不過，目前疫情還沒有呈現往外擴散的跡象，其實不用太擔心。

多家銀行的消費貸利率低於房貸

近日，包括工行、中行和招行等，全國多家銀行開始向目標客户推出優惠利率個人消費貸。比如，有工行客户收到短信：融e借利率下調！我行已下調你的個人信用貸款年利率至4.35%！支持按期付息一次性還本。另外，招行最近給出的利率更是低到3.96%。

而上述消費貸的利率甚至低於個人住房貸款。易居研究院此前發佈的數據顯示，2020年5月份，64個城市首套房貸利率為5.43%，和4月份持平。（北京青年報）

｜點評｜今年前幾個月，個人消費貸款有明顯的萎縮。而由於央行“放水”比較多，各家銀行手頭上的資金也都比較寬裕，所以為了鼓勵用户進行貸款，消費貸的利率自然就低了下來。

不過，當消費貸的利率甚至低於房貸時，最為直接的一個擔憂是，消費貸領域的資金會不會違規流入到房地產行業？從以往的經驗來看，這樣的情況發生概率可能還不低。所以，市場的擔憂並非沒有道理。另外，別看分到每個個體身上的消費貸額度不高，但如果集聚起來也是筆不小的數目，至少會對房地產市場產生情緒上的影響。

東航、攜程等合資設立三亞國際航空

6月14日，東方航空與吉祥航空相繼發佈公告稱，吉祥航空、東方航空、海南省交通投資控股有限公司、三亞發展控股有限公司以及攜程等在海口市簽訂了《合資設立三亞國際航空有限公司合作框架協議》。

根據公告，三亞國際航空未來註冊資本為人民幣30至60億元，其中，東方航空佔股51%，為控股股東。海南省交通投資控股有限公司佔股10%、 三亞發展控股有限公司佔股10%、吉祥航空佔股15%、攜程旅遊網絡技術佔股14%。（新浪財經）

｜點評｜隨着海南自貿港的建設，各種與之相配套的設施等項目也都在迅速推進，剛剛成立的三亞國際航空也屬於這一範疇內的產物。雖然今年受疫情影響，全球航空業遭遇了毀滅性的打擊，但疫情也可能會帶來洗牌的機會，有人崛起有人沒落，行業總會迎來新生。從這個角度看，三亞國際航空的佈局，算是起步比較早的了。同時攜程的參股，也讓這家航空公司看起來有些特別，因此，市場還是可以保持一定的期待值。

李國慶“搶公章”被認定不違法

在經過一個半月時間後，噹噹網創始人李國慶“搶公章”一事有了新進展。6月13日，朝陽警方對李國慶“搶公章”一事已經結案，調查結果為李國慶方面沒有違法行為。對此，李國慶方面稱此事屬實。噹噹網方面則表示，結果令人震驚，噹噹已經提請行政複議。（新京報）

｜點評｜對於這樣的結果，可能很多人的第一感覺都和噹噹網一樣，感到不可思議。但如果單從行政的角度看，李國慶在“搶公章”的過程中並沒有使用暴力行為，這可能是警方認定不違法的原因之一。

不過，行政上的不違法也不代表公章被李國慶搶走這一舉動，就完全沒有問題。對於“公章是否還有效”等問題，其實屬於公司內部管理的問題，因此還得看相關行為是否符合公司章程。而涉事雙方更需要關注的焦點在於，當初的股東會合法與否，這才是決定事件走向的關鍵因素。

今日頭條擬入駐“中國最牛街道”

6月14日消息，深圳市土地房產交易中心網站公佈，字節跳動全資孫公司深圳今日頭條科技有限公司以 10.82 億元在深圳粵海街道拍下一宗商業用地，南山粵海街道號稱“中國最牛街道”。

據悉，上述土地面積4091.8平米，土地使用年限30年，起拍價10.82億元，樓面價約為每平方米1.73萬元，競買保證金需要2.614億元。目前，該地塊周邊是中國華潤大廈、阿里中心、中鐵南方總部大廈、海信南方大廈等總部大樓，以及在建中的騰訊項目等。（中國基金報）

｜點評｜粵海街道之所以被稱作“中國最牛街道”，是因為這裏至少有100家上市公司，再加上還有眾多大公司的分部都設立於此。更為直觀的數據則是，2018年這條街道創造的GDP，就佔了深圳南山區的一半。

而現在今日頭條也在這裏建大灣區的總部，可見好的地段永遠是有足夠的魅力吸引人的。如今的今日頭條，依然在互聯網黑馬的道路上越走越遠，不知道和騰訊、阿里做鄰居後，實力上會不會也逐漸接近呢？

滴滴總裁呼籲理性看待滴滴司機

6月14日消息，針對網上發佈的“滴滴司機性侵直播”信息，全國“掃黃打非”辦公室通報調查結果。經查，此事件為涉事主播惡意炒作，以“滴滴”“司機”“女乘客”“性侵”等易引起關注和炒作的話題為賣點，自導自演，以淫穢直播吸引網民打賞，牟取非法利益。

對此，滴滴總裁柳青表示：“過去兩天內心一直波瀾起伏，同時一陣陣後怕。每次惡性安全事件出現讓我累覺不愛，祈禱大家更理性看待滴滴司機。”（綜合新華社）

｜點評｜儘管近兩年來，滴滴受多起負面事件的影響，版圖擴張有所放緩，同時其他網約車平台也在奮起直追。但總體來看，滴滴仍然穩坐行業的頭把交椅，還沒有人能夠撼動。

也正因此，在這回虛假的“網約車司機性侵直播”事件中，涉事人才會以滴滴司機的名義作為噱頭，或許他根本沒有想到，這樣的做法會給一家公司帶來多大傷害。在中國市場，滴滴幾乎就是網約車的代名詞。但是，這並不意味着滴滴司機就是犯罪的代名詞。

賈躍亭所持樂視網股權拍賣無人報名

6月14日，據京東拍賣官網顯示，賈躍亭持有的2210萬股“樂視網”無限售流通股開拍，起拍價為5547.1萬元，相當於每股2.51元，而6月12日樂視網的收盤價僅為0.90元。截至拍賣結束，仍未有報名者，因無人出價而流拍。

早前，樂視網發佈公告稱，公司已收到深交所關於公司股票終止上市的決定，自2020年6月5日起，公司股票交易進入退市整理期。（新浪科技）

｜點評｜無論賈躍亭的樂視網股權到底有沒有人想要？現價九毛的個股，拍賣價2.51元，價格相差這麼多。哪怕真的有資本願意冒着“九死一生”的風險接盤，也不會傻到去拍賣這些股票啊。如果有這個想法，等週一開盤後，直接在市場上買樂視的股票，要多少有多少，這不香嗎？當然，以目前樂視網的境況，接盤的可能性基本不存在。至於大洋彼岸的賈躍亭，就更別指望了。

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不構成投資建議