今日最大聲：iphone8發佈 除了貴, 這些信息你瞭解嗎?
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當地時間9月12日，蘋果在飛船總部新園區Apple Park史蒂夫喬布斯劇院舉行秋季新品發佈會，這次蘋果推出了全新的iPhone8系列。iPhone8迴歸了前後雙面玻璃設計，整個外殼看起來很漂亮。此外還退出了全面屏特別版iPhoneX。一同亮相的還有Apple Watch三代以及Apple TV 4K版。
iPhone8售價5888元起，iPhoneX堪稱史上貴！
iPhone8
iPhone8 Plus
iPhoneX
顏色
銀色、太空灰、金色
銀色和深空灰
屏幕尺寸
4.7英寸
5.5英寸
5.8英寸
攝像頭
1200萬像素單攝像頭
1200萬像素雙攝像頭
1200萬像素雙攝像頭
核心配置
均搭載A11處理器
搭載A11處理器，同時內置安全芯片
新增功能
支持Qi無線充電協議
支持Face ID登錄解鎖功能，支持AirPower混合無線充電
國行售價
64GB版 5888元；256GB版 7188元
64GB版 6688元；256GB版 7988元
64GB版 8388元；256GB版 9688元
發售時間
9月15日開始預購，9月22日開始發售。
10月27日下午15點01開始預購，11月3日開始發售。
購買方式
1、蘋果官網預訂購買 2、蘋果官網購買後，線下Apple Store店自提 3、正規的電商平台購買
經典設計圓形Home鍵消失，果粉會買賬嗎？
其實也很好理解，取消正面的圓形Home鍵是為了給更大的創新全面屏技術讓路。
代替Touch ID的將是一個3D面部識別掃描儀，根據此前泄露的固件代碼，該功能被命名為Face ID，設計為可在幾百毫秒內完成掃描，即使設備放在桌面上也可以。
據悉，該功能還將用於認證付款和啓動安全應用程序，在黑暗中也可工作。
據報道，蘋果採用的是其收購的以色列人臉識別技術公司Realface的機器學習，後者的技術可以創建用户人臉的3D模型，使其具有深度值，從而避免被照片欺騙。
最新消息顯示，側邊電源鍵替代了Home鍵的部分功能，雙擊將進入Apple Pay功能，按住則能喚醒Siri。
由此可見，3D面部識別這個技術才是蘋果真正領先安卓陣營的殺手鐧技術。
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(2017-09-02)
衡水第一中學（約12000名學生）位於縱一路與橫一路交叉口東北角，因距離市區遠且外地學生居多，所以50%以上學生的家長使用私家車接送孩子。自2014年9月正式啓用以來，衡水第一中學歷次放假均對周邊道路造成很大交通壓力，尤其是放假高峯期，學校附近道路可聚集20000餘名學生、家長及近8000輛車，雖然我大隊組織警力全力疏導但仍因嚴重超出道路承載負荷，致使整條縱一路至北端舊106國道全部停滿車輛，造成交通堵塞。
目前，衡水中學實驗學校（位於舊106國道與縱一路交叉口北側，牧馬莊園）、衡水二中志臻實驗中學（位於縱一路衡水第一中學對面）均新建於衡水第一中學附近，據瞭解今年兩所學校的招生規模分別為1500人和7500人，而明年、後年兩所學校的招生規模將繼續擴張，並且與衡水第一中學情況相似外地學生居多。可想而知，屆時三所學校開學、放假所形成的巨大交通流，對整個衡水湖景區道路將造成何等交通壓力，安全風險不容小覷。為此，我大隊實地踏查，結合實際情況，專門研究繪製了衡水第一中學、志臻實驗中學放假交通管制示意圖，詳細標註了三所學校放假時交警對周邊道路的管制措施、車輛如何停放、行駛路線等，同時還制定了交通管制期間的規定。希望大家能夠按照管制規定，服從現場交警指揮，共同努力營造安全暢通的道路交通環境，擦亮衡水教育這張名片。
（原標題為《 收藏！衡水第一中學、志臻實驗中學放假交通管制示意圖》）
以下為網友評論：
網友“田力”：中學城，教育產業園區
網友“非洲看企鵝”：怎麼坐公交車送孩子上學？
網友“山野村夫”：怎麼規劃到一起去了
網友“女臣”：早該限制招生了
(1970-01-01)
十次事故九次快！超速行駛是不少私家車主的駕車陋習。上海交警9月12日公佈今年以來“前五十”機動車超速違法名單，最高時速竟達179km/h。
交警提醒：超速行駛最高將被記12分，罰款1000元，並可處吊銷機動車駕駛證。請減速慢行，保護自己和他人的安全。
機動車超速違法曝光名單
超速將受到何種處罰？
3分
駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速未達到20%的，記3分，罰款50元。
6分
駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到30%的，記6分，罰款100元。
駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速30%以上未達到50%的，記6分，罰款200元。
12分
駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的機動車行駛超過規定時速50%以上的，記12分，罰款1000元，可以並處吊銷機動車駕駛證。
超速的危害
（原標題為《滬交警曝光“前五十”超速違法名單！最高時速竟達179公里/小時》）
以下為網友評論：
網友“安德魯@信”：真的 動圖比電影還厲害
網友“zzyyzz”：動圖第一張那是車神？
網友“小野 三喜”：總有蠢貨覺得自己開的快技術好，其實都是別人一腳剎車保了你一條小命，那些能避免事故又守法的才是高手。
網友“sese”：交通整治該擴大到非機行人，力度還要再加大才行！
網友“湖北省武漢市澎友”：這麼好的車，一不小心就200了吧
(1970-01-01)
中國空軍新聞發佈向“戰時模式”聚焦
南都探訪中國空軍首個實戰化新聞中心
8月12日，“國際軍事比賽—2017”閉幕式在俄羅斯阿拉比諾靶場舉行，來自中國、俄羅斯、哈薩克斯坦等28個國家參賽隊代表和俄羅斯民眾參加了閉幕式。此前，由中國空軍首次承辦的國際軍事比賽“航空飛鏢”和“空降排”項目落幕。
為期15天的現場採訪中，南都特派記者在“航空飛鏢”、“空降排”兩個項目的賽場上，全方位感受到軍事比賽不同於體育比賽的“實戰環境”。除預先設定好的比賽規則和比賽場地，空軍戰機打靶、空降戰車射擊所產生的爆炸聲和衝擊波，幾乎與戰時環境一樣真實。
太平川靶場是“航空飛鏢”的主賽場。在這裏，中國空軍首次設立實戰化新聞中心，讓身處滾滾“硝煙”的媒體記者，如走進實戰化報道的“練兵場”。多家媒體記者感慨：這是從業以來，最具戰地特色的一次採訪。
在“航空飛鏢”比賽現場的實戰化新聞中心，中外媒體記者實時掌握“戰場”動態。本文圖片 南方都市報
遠處戰機轟炸震耳欲聾
中外記者如入硝煙戰場
“航空飛鏢”比賽現場的實戰化新聞中心，位於空軍太平川靶場東側，佔地300多平米，可保障120多名媒體記者從事新聞報道工作。由於靶場遠離市區，賽前一直處於網絡覆蓋盲區，如何從技術手段上保證賽事新聞“傳得出”，北部戰區空軍動了不少腦筋。
據介紹，為了讓中外媒體記者身臨其境感受實戰氛圍，此次比賽特別將新聞中心選在距離對地攻擊靶標只有2公里的區域。這裏開通了國際長途、配備WiF i、電腦和打印機、傳真機，每當戰機飛臨靶場、發射投擲實彈時，媒體記者坐在新聞中心可以明顯感受到大地的震顫、門窗的晃動。“有一次轟炸機出擊，新聞中心的窗户玻璃被震裂多塊。”
“遠處戰機轟炸震耳欲聾，中外記者如入硝煙戰場。”新聞中心內，一款空軍藍迷彩主題桌椅頗具實戰化氛圍，同時，在主席台設置新聞發佈台和聯合發言席，並配有多語種翻譯，供新聞發言人和中外指揮員走上發佈台，把賽事資訊第一時間與媒體分享。俄羅斯空天軍副司令兼空軍司令尤金·安德烈中將，中國空軍副參謀長李春潮少將，北部戰區空軍副參謀長呂維波少將和擔任“航空飛鏢-2017”新聞中心主任的北部戰區空軍政治工作部副主任劉立文少將，都曾在這裏與媒體記者集體見面、介紹情況。
空軍發言人申進科。
“嘭”，在離新聞中心兩公里處，一架轟-6K轟炸機朝地面靶標投下一枚250公斤炸彈，目標隨即被炸得“粉身碎骨”。不少中外媒體記者停止敲擊鍵盤，循聲望去，剎那間又是“轟”的一聲，一架中國空軍蘇-30戰機緊接着從新聞中心上空高速掠過，記者們的視線瞬間轉移到飛機的特技動作上。
深圳衞視記者崔建斌、熊熊、羅湛，參加軍事活動採訪多年，身處這種規模的野戰新聞中心，就能實時掌握“戰場”動態，這在他們從業經歷中是第一次。“這個新聞中心，滿足了我們記者的各種需求。”崔建斌指着窗外不遠處的靶場，“你看，窗外即是‘戰場’，靶標爆炸引發的衝擊波在這裏就能親身感受到。”
此外，新聞中心具備新聞發佈和現場畫面實時傳回等功能。新聞中心旁的野戰衞星電視直播車，也給新聞信息傳輸提供了保障，一旦網絡信號受到干擾，它就可以發揮作用。
多位記者告訴南都記者，相比過去的採訪模式，這次賽事報道更貼近實戰性，開放程度更大，媒體記者直接目睹一線賽事，有了更多感官體驗。“你可以真正看到飛機進入作戰狀態的各種表現。”熊熊説。
“這應該是解放軍首個迷彩主題的‘戰地’新聞中心，以前演習都是現搭帳篷，各種保障不夠健全，空軍這種範本值得推廣。”不少媒體記者如是説。多次使用新聞中心的俄羅斯空天軍新聞官和俄羅斯媒體記者，對這個新聞中心的實戰化功能表示驚喜、給予點贊。
新聞中心建設後續如何留用也成為焦點。南都記者瞭解到，這裏今後將組織更多的大規模演訓活動，一旦有“戰事”便可在新聞中心發佈信息。與此同時，今後這裏將作為北部戰區空軍新聞培訓中心，輿論宣傳骨幹帶到這裏，進行教學和訓練。
中國空軍已歷史性
接近戰略空軍門檻
五年來，在強軍目標引領下，中國空軍創下多個歷史性“首次”，備受海內外關注。南都記者梳理公開資料觀察發現，與發佈“中國空軍首次承辦國際軍事比賽”系列信息類似，多個“空軍首次”均由空軍發言人披露。
2013年11月23日，中華人民共和國東海防空識別區公佈劃設的當天，中國空軍進行了首次空中警巡；2015年3月30日，中國空軍首次赴西太平洋遠海訓練，被外電稱為“具有深遠意義的戰略之舉”；2015年5月21日，中國空軍首次飛越宮古海峽遠海訓練，提升空軍航空兵部隊遠海機動作戰能力；2016年7月7日，首次發佈運-20入列空軍後成功首飛的信息，空軍戰略投送能力邁出關鍵性一步；2016年7月18日，首次發佈轟-6K巡航黃巖島的信息，強調“根據有效履行空軍使命任務的需要，空軍航空兵赴南海戰鬥巡航，將繼續常態化進行”；2016年8月28日，首次發佈加快推進防空反導能力建設的信息，受到外媒廣泛關注；2016年11月1日，中國新一代隱身戰鬥機殲-20首次亮相中國航展，媒體評論稱“殲-20一小步，空軍一大步”。
發言人披露的這些“首次”表明，中國空軍已經歷史性接近戰略空軍門檻、歷史性地接近空天領域前沿。空軍發言人申進科曾表示，加快建設世界一流戰略空軍，需要牢固樹立戰略視野、國際視野，加強國際軍事交流，學習借鑑外軍有益經驗，提升部隊實戰化訓練水平，增強空軍在更加廣闊的空間遂行多樣化軍事任務能力。
（原標題為《中國空軍新聞發佈向“戰時模式”聚焦 南都探訪中國空軍首個實戰化新聞中心》）
以下為網友評論：
網友“Jenix”：好事，希望能大力推廣
(1970-01-01)
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