今日最大聲：重達1.12萬億噸的冰山從南極正向大陸飄來, 後果是?
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最近幾年，全球氣候變暖一直在我們的耳邊徘徊，有人相信，有人則不相信，那麼我們究竟是信還是不信呢？對此科學家來告訴我們答案。
最近，科學家通過使用TerraSAR-X觀測到了南極的拉森C冰架，科學家表示：我們正在打算重新繪製南極洲地圖，因為一塊名為A86的冰川即將脱離南極洲，很有可能會向大陸飄來。
研究人員表示：早前，我們曾經就預測過，拉森C冰架的分裂離不開全球變暖的，現在事實證明我們猜測對了，A86冰山約為2500公里，重量達到1.12萬億噸，如此巨大的冰山將會永遠的改變南極洲的地貌。
通過使用衞星拍攝的圖片我們進行了分析，兩張圖片的拍攝日期分別為8月1日和9月26日，結果發現令我們很是吃驚，因為分裂的速度正在加快。科學家表示：分裂的速度加快，可能是由於A86冰川較薄、較脆弱的原因，在這樣的情況下，冰川大陸將會很快的被撕裂。
全球氣候變暖已經威脅到了我們的生存環境，況且這次的冰川碎裂還沒有出數據，不過科學家預測A86和松島冰川的分裂，將會使南極的氣候發生巨大的改變，當然如果這兩塊巨大的冰川在撞擊大陸前，沒有融化的話，可能會引發超級地震。不過不幸的是，這次的事件使得南極大陸永遠的改變了地貌。
以下為網友評論：
網友“亦雨亦小生”：會死人
網友“嘉興用户66xxxx658”：求大神回答，會發生結果
網友“林必茂盛”：反正俺活着的時候，地球不毀滅就行！什麼大氣變暖、空氣污染⋯⋯這都不是事
網友“星嵐”：還沒到赤道呢就化沒了
日本產業再生機構前運營長富山和彥，曾拯救多個瀕臨倒閉或破產的企業。他説，「好人」的領導人並沒有「為了整個公司的將來，就算扛下創業同志、員工、OB（退休人員）的憎恨也無所謂」的覺悟。
所以，總是為人情所困，以至於錯失做決定的時機。結果導致企業破產，使得更多人的人生陷入崩壞的境地。
我有好幾次的機會親臨事業重整的現場，或者是情況正好相反，正要創造風險事業的現場，每一次的經驗都讓我有很深的感受。許多被迫面對破產或創業失敗殘酷事實的公司領導人，都是一般而言的「好人」。
但在改善經營狀況之際，總得割捨某些東西。像韓國一樣被IMF（國際貨幣基金）接收，遭強制控管的話就另當別論，否則，做出決定就是領導人的責任。
「好人」的領導人總是為人情所困，以至於錯失做決定的時機。結果導致企業破產，使得更多人的人生陷入崩壞的境地。
當然，如此一來難免就會招人怨。然而，因為身為「好人」的領導人並沒有「為了整個公司的將來，就算扛下創業同志、員工、OB（退休人員）的憎恨也無所謂」的覺悟。
所以，總是為人情所困，以至於錯失做決定的時機。結果導致企業破產，使得更多人的人生陷入崩壞的境地。
以世俗的標準來説，被視為好人，又沒有覺悟的人，多半都是過着順遂上班族人生過來的人。這種人通常年輕時沒有經歷過需要覺悟的挑戰，也完全不懂得下定決心去面對事情的恐怖和沉重感。
在不成器的公司、組織、上司或部屬的圍繞下工作所代表的意義
人只有在經歷挫折的時候，才會知道覺悟的可怕。這些人沒有這種機會，不，應該説他們本來就擅長事先回避遇到這種機會的技法，可能也因此得以過着無風無浪的上班族人生。
這種類型的人就算不是站在領導人的立場，只要一遇上困境，也就無所適從。他們不只在這種困境下幫不了忙，遇有不順遂的事情，或者自己的立場不穩或面子掛不住的狀況時，也不知如何堅強活下去。
結果，從世俗的平均值來看，這些人其實還算是十分幸福而且保有資源的，卻動不動就鬧情緒、歸咎於他人，往往把自己的人生搞得非常無趣。
這是最近才破產的一位前國策公司的OB和幹部員工常見的類型。他們以前當然都是超級優等生。但是，鬧彆扭、無趣感也倍於常人。
能夠面對這種「非平時」狀況的人，也是具備「覺悟」和「馬基維利主義（權謀霸術）」的人。
在改革時期，會爆發猛烈的權力鬥爭。在新系統底下，一定會出現捲起風暴的人。整體而言，這樣的人並不多，但是相對而言，所有的挫折也都會集中在這些人身上。
就公司而言，就是出現一些部門或機能關閉、年金大幅縮減的狀況。隸屬於該部門的人或靠年金生活的退休員工都得承受大部分的痛苦，而他們也就是以前得到上天眷顧的那羣人。
過去享有既得利益，在公司內外都握有強大的力量，正因為如此，反抗的力量也變得更強大。
大致上説來，最後會掀起叛變的都是以前屬於勝利組的人們。以明治維新來説，在士族階級當中，薩摩藩士或長州藩士、佐賀藩士等人，最後成了叛亂的中心力量。
一般説來，在戊辰戰爭中敗北的幕府大臣，或會津藩的藩士等則表現得比較温和。因為勝率愈大的人就愈會因為沒有得到應分得的利益而產生激憤。所以，即便不喜歡激烈的權力鬥爭，也得被迫親身體驗。
所謂的權力鬥爭就是一種戰爭。想要在這種戰爭中獲得勝利，就必須用現實主義的觀點面對權力。時而對反抗的對手採取安撫的手段，時而以強力去制壓，所需要的就是馬基維利主義式的手法。
結果，在戰爭中獲勝就能以某種形式讓對方屈服，或者埋葬對方。
從某方面來説，這種行為本身也是屬於一種「惡德」。
對擁有一絲不苟的人性，企圖邁向正確目的的人而言，就算這是一種手段，但是要他們的雙手染上惡德的色彩，説起來並不是一件輕鬆愉快的事情。而最後支撐他們走下去的就是精神的力量。
然而，馬基維利主義和精神力都不是堅強，是一種本來就會想「能活着就是賺到了」的生物；這世界上有許多方法可以讓自己、或家人的人生，不至於因為這些挫折就崩壞。
所以，如果年輕時置身於弱小而殘破不堪，夾雜着內部紛擾和權謀術數的組織中，在這樣的狀況當中工作時，我們不妨告訴自己，這是上天賜給我們的大好學習環境。
在不成器的公司、組織、上司或部屬的圍繞下工作，確實很辛苦，可是，此時就算創造不出好結果，也不用自責。
從某方面來説，只要把它當成一個輕鬆愉快的情況、人生的野外訓練，這就是一個可以實地觀察應該要付出愛心的人類本性的最佳學習機會。
一流人思考、行動術：愈是在弱小、內部紛爭不斷的殘破組織中成長過的人，就愈能學到操控權力的馬基維利主義，以及不至讓權力破壞人生的技術。
(2017-02-26)
梅里雨崩徒步
【徒步難度】★★★★
【風景指數】★★★★★
前段時間《岡仁波齊》這部電影大火，很多人卻不知，梅里雪山也是一座神山，與岡仁波齊、阿尼瑪卿、尕朵覺沃並稱為藏傳佛教的四大神山。
雨崩徒步，便是最貼近梅里、最虔誠的方式了。雨崩村位於梅里雪山東麓，四面羣山簇擁，因其地理環境獨特，所以人煙稀少，自古只有一條人馬驛道通向外界。這將是一次探險般的旅行，原始森林、高原冰川、雪山埡口、高原牧場、瀑布溪流……深入遺世秘境。
雨崩村位於雲南梅里雪山東麓德欽縣雲嶺鄉境內，四面羣山簇擁，地理環境獨特[1]，海拔3000米，僅通過一條驛道與外界相通。
因目前無公路可通，進入雨崩有西當方向和尼農方向兩條驛道，以西當驛道更為方便[1]，需徒步或騎騾子，上坡12公里，下坡6公里，翻越3700米埡口，加之，雨崩村位於梅里雪山的念慈母峯下五子峯腳下，景色優美，民風淳樸，真乃世外桃源。雨崩村分上下村，上村可以通往攀登卡瓦格博的中日聯合登山大本營，而下村通往雨崩神瀑，沿途可以看到古篆天書、五樹同根的奇景 。
由於長期與外界隔絕，雨崩村仍保留着不少純樸的藏式民俗。其中，最讓外界感到奇異的就是兄弟只娶一個妻子，不分家而立的現象了。驢友們在雨崩村就遇到不少這樣的例子，後來終於明白究竟是怎麼回事。原來，雨崩村人主張一個家庭只有一個女主人，哥哥娶了嫂子回家後，只要兄弟不分家，弟弟大可以也將嫂子作為妻子看待，一家人永遠這麼生活下去。
可是，一旦如此，有個“現實”問題又出現了，如果一家兄弟只有一個妻子，生出來的孩子究竟是誰的呢？據驢友們探問出來的結果是，很多家庭會這樣解決，上一年哥哥在家，弟弟出去打工，下一年弟弟回來，哥哥出門，這樣一來，不就容易弄清楚了嘛。不過即便不是親生父親，孩子們也都會喊兄弟做“爸爸”，不分親疏，和樂融融。
雨崩的最佳旅遊時間是秋冬之際，這個時候的雨崩色彩斑斕，如同夢幻般的童話世界。天高氣爽，非常適合進入雨崩。去雨崩旅遊，通常都是以麗江，或者從香格里拉作為出發地，而不管是從哪裏出發，基本的線路都大同小異，
雨崩徒步線路為參考：
第1天：麗江古城——雄古觀景台——長江第一灣——徒步中虎跳峽——小中甸牧場——香格里拉——奔子欄；
第2天：奔子欄→月亮灣→白馬雪山→德欽→飛來寺→西當→雨崩村；
第3天：雨崩上村→笑農大本營→冰湖→雨崩上村；
第4天：雨崩上村→雨崩下村→神瀑→雨崩上村→西當→飛來寺；
第5天：飛來寺→奔子欄→松贊林寺→香格里拉；
第6天：香格里拉→金沙江峽谷→拉市海→返回麗江古城
再以梅里神鷹户外俱樂部雨崩環線為參考（挑戰尼農峽谷）：
D1：麗江 → 近觀長江第一灣 → 觀金沙江沿途田園風光 → 奔子欄→ 飛來寺；
D2：飛來寺早觀“日照金山”美景 → 乘車至西當 → 徒步至雨崩（全程徒步約5~6小時，可選擇部分或全程路段自費騎馬）；
D3: 雨崩村—神瀑—雨崩村；
D4：雨崩——穿越尼農峽谷（欣賞尼農峽谷風光，沿途可帶點小零食，徒步約7小時）———-路上經過江邊三個村莊（尼龍，扎龍，西當）—-坐車返回到飛來寺（坐車大概1.5小時）—入住飛來寺或德欽（標間） 尼龍村海拔；
D5：飛來寺 → 白馬雪山埡口 →東竹林寺→伊拉草原（納帕海）→ 香格里拉（ 宿標間）；
D6：香格里拉出發 → 沿途欣賞小中甸高原牧場 → 徒步中虎跳（約3.5H） → 返回麗江結束愉快行程。
小貼士
如果你不是超人，請把你60，70升的背囊寄存在飛來寺客棧，用小包裝上2，3天的必需品，因為你將要面對的是17公里的山路，從2650米海拔起翻越3700米的埡口到達梅里雪山腳下的雨崩村，這段高原路，遊客容易發生高原反應，所以打算去雨崩的時候要攜帶高反藥物。隨身物品儘可能精簡，換洗的內衣，洗漱用品，外傷用藥（徒步難免肌肉痠痛，磕磕碰碰），少量乾糧和水。
當然你可以選擇帶上全部裝備租騾進去，235元單程，比奔馳出租車還貴，包也可以讓騾夫背，小包10元，大包40元。如果你這麼做了，回來別厚着臉跟朋友吹噓你去徒步雨崩了。即使騎騾子，有幾處還是要下來自己走的，因為太過危險。
進雨崩的路前五分之三是上坡，總共有三個休息站。從西當開始到第一休息站的一段是最陡的，許多徒步者剛起步就敗下陣來，又讓當地人回去幫忙叫騾上來，其實只要堅持一下，到後面路反而沒那麼難走。
登山杖可以減輕膝部15%的受力，實踐證明是真的，爬45度乃至60度的坡，手杖的作用不可小看，除了借力，腳下打滑時，有手杖這個第三個支撐點可以避免摔倒。建議沒帶登山杖的朋友至少找根竹條木棍，很有必要。
(2017-09-17)
擁有安卓手機的人都希望自己的手機系統能像IOS那樣流暢，因為現在的安卓手機是越用越卡，到最後不得不因為手機卡的不行而把手機扔了。國內不少廠商就開始了優化自家UI的道路，並且有些廠商做的不錯。做的最好的要當數小米的MIUI和魅族的Flyme，但有的人不喜歡小米MIUI的廣告和臃腫或小米好一點的手機很難買到，又因為魅族手機一直被吐槽的CPU，所以陷入兩難當中。但前些時候魅族給出了官方的Flyme適配包，這無非是給廣大Flyme愛好者的福音，也給了樂視pro3又一次大賣的機會。
樂視pro3一發布就大賣，而且曾幾個月佔據跑分榜榜首（至於跑分，你懂的，僅供娛樂，但也很重要）。但隨着樂視風波的來到樂視一度最得意的樂視pro3銷量驟減，但魅族Flyme適配包一出後這款手機又大賣了，誰也想體驗高性能又有Flyme系統的手機，並且價錢方面也很感人。
但最後結果卻是好多用樂視pro3刷了Flyme的人都後悔了，因為這系統並不是那麼適合樂視pro3。因為Flyme對其他非魅族手機優化並不是那麼好，刷之後手機出現了發熱、卡頓、掉電快等問題，你刷了後會這樣嗎？還是期待魅族自己發佈一款高通旗艦CPU的手機吧。
以下為網友評論：
網友“巴音郭楞用户52xxxx265”：手機我只服諾基亞佩卡爾蔡司，摩托羅拉佩刀鋒
網友“悲傷掉眼淚”：垃圾樂視
網友“Don t be serious”：買了出問題，又修不了