在一輛行駛的救護車上，幾名身穿醫護服裝、頭戴醫用帽的醫務人員正吃着香蕉，其中一名醫務人員一邊吃麪包一邊喝瓶裝水。救護車裏平躺着一位病人。有網友對醫務人員在救護車上進食提出質疑，認為此舉不妥。11月17日，新京報記者聯繫到視頻拍攝者、當事醫生李建朝，他講述此次救護路程460公里，救護和路程往返用時7.5小時，不得已才在車裏進食。
李建朝為阜外華中心血管病醫院、河南省人民醫院心臟中心體外循環科副主任。在接受新京報記者採訪時，李建朝説，在工作日常中，除配合醫院心外科手術，他還承擔着重症監護室的體外生命支持工作。引起網友關注的視頻拍攝於10月26日，那是一次長途救護轉運。
當日早間，河南舞鋼市一名57歲的急性心肌梗死患者出現心臟驟停，患者所在的當地醫院向阜外華中心血管病醫院緊急求援。
上午10時許，李建朝團隊一行5人攜帶人工心肺機（ECMO）從鄭州市趕赴舞鋼市。12時許，急救團隊抵達舞鋼市對患者進行搶救，併為患者安裝上人工心肺機。下午，李建朝團隊將病人轉移到救護車上，奔赴阜外華中心血管病醫院，以便後續治療。
“從出發救援到安全轉運我院共用時7個半小時，路程共460公里。我們一路狂奔，中途不休息，從早上七八點簡單的早餐，到下午四點滴水未進。”李建朝告訴新京報記者。
11月16日，上述患者的兒子馬先生在李建朝發佈的抖音視頻留言：“救護車上搶救的是我的父親，華中阜外的醫生真的非常專業，非常負責，他們是上午從鄭州出發，來到平頂山市舞鋼市。到地方立刻進行搶救，裝機器。出來時，醫生的衣服是濕的。”
“時間就是生命，我們一路狂奔”
新京報：視頻拍攝當日，是因什麼任務出動的救護車？
李建朝：10月26日10時，距離我院約230公里的舞鋼市有一名57歲的男性患者，急性心肌梗死，心臟跳動微弱，隨時可能出現心臟驟停。兄弟醫院救治技術和設備難以滿足成功救治的條件，向我們醫院打來了緊急求援電話，經過我院專家團隊共同會診，病人需要緊急使用人工心肺機（ECMO）來替代患者的心臟。
於是，來自體外循環科、重症醫學科的5名醫務人員在15分鐘內集結到救護車上，並攜帶有手術器械、超聲機、人工心肺機、頭燈等手術搶救器械，緊急出發，路上用時兩個多小時。
12時許，我們剛到患者跟前，病人出現了心臟驟停。我們在對他進行心臟按壓的同時，給他安裝上了人工心肺機，替代了他的心臟功能，又在當地醫院觀察了2個小時。待病人病情稍微穩定後，便將他轉移到救護車上，運送到我院做進一步治療。
新京報：患者目前狀況如何？
李建朝：他的病情現在已經得到控制。
新京報：這次救援任務耗時多久？開了多少路程？
李建朝：從出發救援到安全轉運我院共用時7個半小時，路程約460公里。
新京報：救護車在行駛途中不停車的原因是什麼？
李建朝：對於這種心肌梗死患者，時間就是生命。為了早一點到達醫院進一步治療患者的原發病，或藥物開通心臟血管，或支架置入挽留即將壞死的心肌，我們一路狂奔，中途不休息。
“搶救病人的同時，要保重自己身體”
新京報：在救護車不能停的情況下，如果醫務人員想上洗手間怎麼辦？
李建朝：説實話，在路上，如果想上廁所也得“憋着”。
新京報：在救護車上吃香蕉之前，當天有多長時間沒有吃東西？
李建朝：從早上七八點簡單的早餐，到下午四點滴水未進。車上還有2名女醫生，為了補充能量，我們買了香蕉、麪包、礦泉水，在病人病情穩定的途中，我們臨時充飢，同時囑咐病人的兒子要放心，他也跟着我們吃了些東西。
新京報：這次的救護轉運有什麼特別之處？
李建朝：這次不是普通的轉運，是高級生命支持下急危重症的轉運，需要做手術，需要人工心肺機的支持，而這種轉運技術在國內並不多見。其實我們也經常參與到這種長距離、長時間轉運，有時候單程700公里，轉運需要17個小時。從鄭州到北京、太原、襄陽等地，途中備些乾糧也是常事。
新京報：將視頻上傳到個人抖音號後，有網友對在救護車上吃東西的行為提出質疑，認為在急救車上進食不妥，對此你怎麼看？
李建朝：在救護車上，我們隨時都在留意病人的心率、血壓、氧飽和等生命指標，快速吃點食物不會影響我們對病人的救治。
另外，之所以發佈這個視頻，是想讓公眾對我們多一分理解。我們的職業習慣就是“有求必應”，但我們也是人，我們也需要休息，也需要吃飯。在搶救病人的同時，我們也要保重自己的身體，不能倒在病人面前。我們會始終如一地做好自己，為老百姓的健康保駕護航。
來源 新京報
編輯 段筠/編審 李楓/簽發 黃震