冰島航空解僱所有空乘人員。冰島航空公司週五宣佈，將解僱所有的空乘人員，從而結束了與機組成員工會自上月開始的勞資糾紛。
這家航空公司表示，計劃從7月20日起，讓飛行員暫時擔任空乘人員的職務，負責監督機上人員的安全。
冰島航空在一份聲明中表示:“冰島航空將永久終止聘用現有機組人員，並永久終止雙方的僱傭關係。”
雖然飛行員身兼兩職，但不會花太多時間推着購物車在過道上走，分發飲料和食物。該航空公司表示，服務“將繼續保持最低水平，就像COVID-19疫情暴發以來那樣”。
空乘人員在維持飛行安全方面發揮着至關重要的作用，特別是在緊急情況下。目前還不清楚飛行員是如何成功地扮演空乘的角色的，尤其是在僅提前兩天通知的情況下。
在包括美國和歐盟在內的冰島航空公司飛行的地區，這樣的設置是否合法也不清楚。在美國，空乘人員必須經過各種培訓才能成為合格的機組人員。
例如，達美航空的空乘人員要接受為期兩個月的培訓，培訓內容包括游泳、心肺復甦以及如何在90秒內撤離飛機。
美國航空管理局發言人表示，由於該航空公司不是美國航空公司，聯邦航空管理局對其沒有監管權力。
冰島航空和其他航空業一樣，自從今年早些時候冠狀病毒大流行導致國際旅行基本中斷以來，乘客數量急劇下降。
2019年5月，41.9萬名乘客乘坐冰島航空。2020年5月，只有3100人!
上個月，該航空公司宣佈了一項財務重組，旨在“確保目前的運營，加強流動性，並確保公司未來的競爭力。”
今年4月，冰島航空在一份聲明中表示，將在整個業務中裁員2,000人，以阻止現金主要流向薪資。該公司在新冠病毒大流行期間難以維持運營。
"我們希望一旦市場開始復甦，就能迅速擴大規模，併為那些受到影響的人提供就業機會。"首席執行長Bogi Nils Bogason表示。
此前，冰島航空公司的航班數量已降至定期航班數量的10%以下。該公司表示，機組人員、維護和地面操作等生產崗位受裁員影響最大。