一輛貨車行駛在桂陽高速公路上。人民網記者 喬雪峯攝
人民網陽朔4月28日電 (記者喬雪峯)“人在車中坐，車在畫中行。”獨特的喀斯特地貌孕育了桂陽(桂林至陽朔)高速公路沿途如詩如畫的風景，穿行其中的高速公路宛若遊走于山水間的巨龍，駕車行駛在桂陽高速上，一幅幅美麗的“桂林山水”畫卷映入眼簾。
桂陽高速公路是中國國家高速公路網中G65包茂高速公路的重要組成部分，是桂林市連接粵港澳大灣區及廣西通往我國中、西部地區、泛珠三角區域最便捷的重要公路通道。廣西壯族自治區交通運輸廳副廳長陸曉明告訴記者，桂陽高速對廣西區域經濟格局的形成和促進泛珠三角洲經濟一體化進程有着十分顯著的經濟效益。
“桂林山水甲天下，陽朔山水甲桂林。”灕江蜿蜒偎依着桂陽高速，桂陽高速串聯起數不勝數的風景名勝，孕育着七仙女下凡、劉三姐等美麗傳説，也有歷史悠久的桂林米粉、陽朔“啤酒魚”等特色傳統名小吃。
在桂陽高速沿線，距桂梧高速路口5分鐘車程，有一個小村莊，因其三面環山，形如雞窩，故名雞窩渡村，隸屬於陽朔縣陽朔鎮。這裏風光秀麗，周邊是遇龍河、十里畫廊等陽朔著名風景區。
如今的雞窩渡成了鄉村振興新樣板。人民網記者 喬雪峯攝
走在村裏乾淨整潔的街道上，道路兩旁坐落着一排排白牆灰瓦的民居，民居門前有花園、門後有菜園，路邊還有精心設計的池塘、小橋，到處都透露出一股文藝氣息。但是，以前的雞窩渡並不是這個模樣。
“過去的雞窩渡道路坑窪不平，亂搭亂建混雜，排水排污差和垃圾處理難成為頑疾，整個村子真有點像雞窩一樣髒亂。”回憶起以前的雞窩渡，陽朔鎮政府幹事楊帆忍不住嘆了口氣，雖然與縣城的“陽朔仙境”只有五六公里的距離，卻引不來遊客，吃不上旅遊飯，大部分村民種植莊稼靠天吃飯。
2019年7月，雞窩渡村迎來了“野雞”變“鳳凰”的契機，它被列為遇龍河國家級旅遊度假區首個綜合整治村屯。僅2019年，便投入資金2000萬元實施基礎設施建設和公共環境整治，新建了污水處理中心、村級活動中心、停車場及巷道、沿河步道等，拆除了一批違法建築、廢棄欄圈，新建了一批微花園、微果園、微庭院，新建綠化面積達2萬平方米。
同時，政府還鼓勵有條件的原住民積極參與旅遊開發，積極培育精品農業、養生度假、精品民宿等旅遊新業態，引導旅遊企業積極聘用原住民，解決就業問題。據瞭解，現在全村有中高端民宿酒店10家、民居住宿10家，客房215間，430個牀位。
“最大的感受就是路，村裏現在的路修好了，再也不是晴天土、雨天泥。特別是高速開通後，雞窩渡憑着便利的交通條件，遊客大幅增長。”據楊帆介紹， 現在村民主要以從事旅遊業為主，旅遊業已成為村民的主要收入來源，主要經營竹排漂流、民宿、農家樂、特色小吃、租車等，2018年人均收入超過18000元。
路通百業暢。“雞窩渡”變美了，吸引越來越多的“金鳳凰”棲身。出生在遼寧省大連市的李婉華，笑稱自己是雞窩渡的新村民。她從事旅遊業研究與教學，還是個户外愛好者，走過許多山山水水，終於被陽朔的美景留住，在雞窩渡村經營了一家民宿。“現在村子更美了、更宜居了，遊客當然也更多了。”
“雞窩”搖身變“鳳巢”，吸引了越來越多的遊客，也為老百姓的生活帶來了鉅變。村莊美、產業強、村民富，一幅看得見山、望得見水、記得住鄉愁的美麗畫卷，正在希望的田野上徐徐鋪開。