1995年出生的成都小夥馬春林酷愛雪山，常年行攝於西藏，拍攝作品常現於各大媒體及雜誌封面。多年前，剛上大學的他第一次踏入青藏高原，見到的第一座海拔八千米的雪山就是珠穆朗瑪峯（以下簡稱：珠峯）。這成為了他和珠峯故事的開始。
浪漫始於大學 追“峯”人的苦與樂
沉迷於雪山就註定要常常涉足荒無人煙的高原。很多通往雪山的道路崎嶇坎坷，長途跋涉在所難免，但這些對於馬春林來説已經是家常便飯。
回首往事，一次次的暴風雪、缺氧、車禍等突發事件似乎已成過眼雲煙，真正給馬春林留下深刻印記的，是雪山所帶來的震撼。“拍攝喜馬拉雅山脈的雪山就像集郵票、全家福一樣，從不同角度往往會呈現不一樣的美感。”
以前，馬春林常通過電視、網絡和實地考察，廢寢忘食地研究喜馬拉雅。近年來，隨着我國基礎設施建設的不斷完善，前往西藏很多地方的路況都有了質的提升。西藏已成旅遊勝地，曾經小眾的雪山圈也漸漸走進人們視野。
這些年，馬春林在大量拍攝這類題材的同時，也深入學習雪山知識並向專家取經。久而久之，他的拍攝作品也具備了自己獨特的風格。然而初心不變，馬春林的追“峯”路還很長。
參與珠峯測高 萌發卡達之行
2019年的一天，馬春林偶然在地圖上看到卡達山谷，由於長期拍攝積累的經驗，他馬上想到，“這裏應該能拍到珠峯的金字塔狀態。”經過多次衞星地圖的模擬，他愈發肯定自己的判斷，並萌發了卡達之行的念想。
2020年5月，一個偶然的機會讓馬春林參與到中國再次測量珠峯高度的行動中。在測高途中，他再次確認了卡達山谷這個珠峯的拍攝角度。然而遺憾的是，2020年隨後的卡達之行未能如願。
功夫不負有心人，今年，馬春林參與中國國家地理的科考項目——探訪百年珠峯，他的卡達之行得以如願。100年前，英國探險家喬治·馬洛裏從卡達山谷穿過，在卡達山冰川確認了至今都在使用的北坡登頂路線。此後，這個山谷整整沉寂了100年，一直無人問津。這裏，完美的山體輪廓出現在日出前的兩個小時內，通過馬春林的鏡頭，卡達山谷的壯美再一次被呈現在世人面前。
鳥瞰長空 追尋可乘之“機”
當攝影師把鏡頭放在不同角度拍攝時,帶來的畫面觀感完全不一樣。地面角度值得攝影師們一生髮掘，但是人們也時常會幻想像動物一樣魚翔淺底、鳥瞰長空。劃過喜馬拉雅山脈的飛鳥視角，是雪山愛好者馬春林的常用拍攝角度。“很多旅客飛向拉薩的時候，面對飛機窗外劃過的雪山，驚呼壯觀，卻難以直呼其名。”航拍，馬春林籌備已久。
《當你飛向拉薩，你會看到什麼》一文發佈之後，很多旅客更加關注西藏航線窗外的景色。而馬春林也誕生了乘坐民航客機航拍中國的想法。“那些我們曾經看過的景色，從飛機上這個全新角度俯瞰觀賞，陌生又熟悉。”坐飛機拍中國大地的計劃馬春林已經執行了三年多，大大小小的機場他基本都去過。從一開始順路拍攝，到後來為了拍攝而奔波於各個機場。這種特殊旅行帶來的疲憊，卻被飛機上拍到的理想素材治癒。當問及這個計劃的由來時，馬春林説，“希望讓大家坐飛機的時候不無聊，同時也重新欣賞一下我們美麗的祖國。”（文/攝 慄衞斌 馬春林）中國網新聞中心出品
作品《珠峯婚紗照-登頂路線》
馬春林第一次去珠峯時留下的照片。
高海拔山區徒步，途中休息。
格林尼治天文台2021年度天文攝影師總冠軍董書暢與馬春林同行探訪珠峯。
2021年12月26日，馬春林參加綜藝節目《向上的力量》。
馬春林拍攝作品常現於各大媒體及雜誌封面。
作品《珠峯測量隊》
作品《珠峯登山路線 北側》
作品《雪山冰川消融對比》
作品《洛子峯與卡達冰川》
作品《 三大奇雲齊聚珠峯》，曾上微博熱搜。
作品《西藏·珠穆朗瑪峯中絨布冰川》
作品《冰川年輪》
作品《珠峯星空》
作品《阿瑪直米》
作品《卓木拉日神山 西藏·日喀則地區 》
作品《航空攝影-天山之王汗騰格里》
作品《喜馬拉雅山脈的盡頭-雅魯藏布大峽谷 西藏林芝地區 》
作品《航空攝影-三江並流》
作品《四川·稻城亞丁三神山》
作品《世界第六高峯 西藏日喀則地區》
作品《偉大的喜馬拉雅》
作品《岡仁波齊-日月同輝 西藏阿里地區》
作品《樓頂的雪山》