喜馬拉雅山脈，位於青藏高原的最南端。那裏有世界上平均海拔最高的山脈，終年白雪皚皚。每年的夏至來臨，喜馬拉雅山澗會融出一條小道，連接着喜馬拉雅山脈住民與現代的城市。他如同一個橋樑，將現代與原始連接在一起。
每年的這個時候，熱薩村的珞巴族的族民們都會沿着這條小道蜿蜒而行，他們艱難的翻越整個喜馬拉雅山脈，只為將文明的碩果帶到這片與世隔絕的村落裏。位於中印邊境上的珞巴族，是中國人數最少的民族。據統計，整個族羣只有不到三千人。
白雪覆蓋的喜馬拉雅山脈連綿不絕地矗立在東亞印度次大陸之間，平均海拔四千多米的高度讓這片地域處於全球最為極端的惡劣氣候地區之一。
每年的夏至來臨，積雪的會融化會讓山澗顯現出一條小道，連接着熱薩村與山脈外的高原城市。
這個時候，熱薩村裏與世隔絕的村民們便會組成了一些運輸馬隊。他們沿着這條世界上最為艱險的路途之一，艱難的從鎮上帶回村民必須的食物、燃料、以及各種的生活用品。
並且，村裏人需要的傢俱、電器等沉重的物品，也要從這條小道上運來。這條從懸崖上削出來的小道，被稱之為“馬行道”。位於山澗之內，艱險無比，每年摔下去的馬和人已經不計其數。美麗峽谷追求幸福的那些人們
在喜馬拉雅山脈中的雅魯藏布大峽谷的深處，坐落着三千多人的熱薩村村落，村裏的珞巴族民們都依靠在山腰上種植蔬菜和玉米為生。與其他喜馬拉雅山脈地段不同的是，這裏的峽谷每年都有不斷的南方季風吹過，帶來濕潤的氣候環境，峽谷內全年無雪。
然而，這樣的環境也造成了熱薩村的“與世隔絕”。每當冬至來臨，峽谷的周圍就會圍上一層厚厚的積雪，熱薩村便會開始為期幾個月的封閉生活。因此，夏至來臨，山澗之中浮現出的小道，便是村子唯一與外界溝通的通道。
吉格成了村裏這一年第一次運輸的隊長，他要給自己的妻子運回一個洗衣機。隨着運回的還有政府補貼的幾噸大米。
事實上，這幾頓大米已經滿足村裏幾個月的食物需求了，然而，作為運輸隊隊長的吉格每次只有差不多一千塊的報酬。但是看到他跋涉回來，收到錢的那一刻，他很高興，這些錢已經是平時日常花銷的三分之一了。
村裏的老張遲遲等不到女兒的學校錄取通知書，然而家裏有急需的東西。無奈之下老張也跟着運輸隊前行，這次他要帶回的是玻璃窗户。所幸回村之後，女兒順利地收到了中專的錄取通知書，開始了向東五千公里的青島讀書。
觸動最深的鏡頭是他們在翻山越嶺的過程中，出現反覆特寫的泥濘山路上沾滿泥土的解放鞋，這種鞋子耐穿又便宜，基本上是底層勞動人民的標配。
馬兒害怕峭壁，太累了要休息，故事的最後，是這個夏季的第二次運輸貨物，同行的還有老張的女兒。這個小姑娘將來離開大山，去尋找人生的另外一種可能。生活仍在繼續，來往馬行道的人還會有一批又一批……。
每一個不同的人，會有不一樣的人生經歷。看了很多畫面就像陪着這些人一起經歷了這段翻山越嶺的行程一樣。只有看到了令自己詫異的生活方式，才能更體會這種多樣性存在的合理性。比起弘揚一個時代，認真記錄下一小羣人的生活方式似乎更加令人感動和貼切。
每個人生下來的那一瞬間，就註定了這個人百分之八十的命運。你無法否認，有一些人一出生就擁有很多人拼盡一生也到達不了的高度，而同時，有些人一出生，也早已註定他將來就是會被困於一隅之地。
目光短淺，終日被環境所迫，所做的決定都是為了生存，能夠的滿足就是今天可以吃飽。你不能否認這種生活有什麼不對，畢竟都是自己所做的選擇。
2010年，日本NHK電台播放了《登天之路：西藏開山大運輸》，記敍在喜馬拉雅的深谷村莊熱薩村中，珞巴族人每年有九個月與世隔絕，只有夏至來臨山澗中湧現的小道，可以讓村民們組成運輸隊，用三四天的時間爬過高山跨過雨林，從鎮上帶來食物、燃料、傢俱等必須的物品。
途中尤其有一段長達十公里的險路，只能容下一人的羊腸小道。另一邊，就是高達4650米的懸崖峭壁。
吉格就是此次紀錄片的主角之一。他從鎮上購買重達30公斤的洗衣機，一路上經歷千辛萬苦，冒着生死的危險，只為了減輕妻子的負擔。
吉格精瘦的身影、蹣跚的步伐、厚重的喘息更是讓一切的恩愛言辭變得蒼白無力。在這樣的條件下，村民們還背會水泥、課桌等、修建小學，只為了給這個小村新的希望。
影片的敍事同樣簡單樸實、真實地記載了村民們的運輸過程，不禁讓人們陷入了思考。
有關資料顯示，這段紀錄片其實是中國導演拍攝，然後被日本的NHK電台買下，算是標準的“出口轉內銷”產品。
從這個紀錄片中，我們也瞭解到了喜馬拉雅那片神秘土地上堅韌的人民，他們過着普通卻不平凡的生活。無論是吉格對其妻子的愛情，還是村民們運輸途中的驚險鏡像，都讓我們讚歎不已。
中國地大物博，幅員遼闊。中國也不止一個熱薩村類似的故事。也希望以後的國人能夠更加地關注這些偉大且令人讚歎的紀錄片，更好地去幫助這些偏遠山區的人民。