高海拔、高強度 這羣女汽車兵能堅持住嗎？

來源：國防在線·解放軍新聞傳播中心融媒體 作者：羅惠

三千里川藏線上，女汽車兵是逆風生長的格桑花。

去年五月，一批女兵駕駛員從訓練營順利畢業，隨隊踏上首次高原之旅，來到西藏軍區某運輸旅。折多山的大天龍、怒江山的回頭彎、理塘草原的犛牛、牛踏溝的飛石……一腳腳油門，一次次離合，高山河流都是她們成長的見證者。

今年五月，在馬達和汽笛奏出的交響樂中，女汽車兵又出發了——

3750米的高原駐訓場，即便適逢初夏，依舊寒氣逼人。頭暈目眩，鼻腔出血，高原反應接踵而至。“今年條件太艱苦了”，上等兵趙澤娟邊擦着車邊告訴筆者，通紅的臉頰、黢黑的雙手就是她們最真實的模樣。

高海拔、強訓練，緊貼實戰化的練兵，女兵能堅持嗎？

清晨的駐訓場傳來陣陣清脆的“1、2、3、4”，放眼望去，全副武裝跑步前進的女兵正意氣風發。分隊長梁娜説：“川藏線上的汽車兵任務重，只有和男兵一個標準，女兵分隊才能快速形成戰鬥力。”

上午9時，太陽剛冒出腦袋，扛着鋤頭、拿着鐵鍬的女兵出現在演訓場。挖掩體、築工事幹勁兒十足；和稀泥、剷草地也不亦樂乎。頂着烈日加班加點，把實戰化標準融進心裏，把高原惡劣的環境當作磨刀石。一路摸爬滾打，找到屬於自己的訓練優勢是女兵分隊一直以來堅守的原則，鍛造成為保障尖兵更是她們努力的目標。

剛學習駕駛，女兵們面對運輸車這個龐然大物，打方向是個難事兒，身高不夠，趴在方向盤上才能把方向盤完整打上一圈兒；起步是個難事兒，對機械本身不夠敏感，半聯動找不準，隨時都是“三點頭”；遇到意外情況更是難上加難，尖叫聲、捂眼睛在這裏一點也不少見，教練急昏了頭，卻又無可奈何。

怎麼辦呢？練！夠不到方向盤就找方法，座椅上墊底子增加高度，強迫自己開車時挺直腰桿兒，一天下來已經彎不了腰；“起步三點頭”就穩住半聯動，一次一次地找準，形成肌肉記憶，為了找好半聯動，腳在離合器上抽筋發抖都不願意鬆開；處理不了意外情況就專門“製造”情況，穩住心態

也要繼續面對。就這樣，在一次次掙扎和磨礪中，才有了現在從容自如的女兵分隊。

今年駐訓，為了適應高原作戰環境，衝山頭、戰鬥體能對於女兵而言已成了家常便飯，腰痠背痛之後，在訓練場上依舊能看見她們活躍的背影。《火紅的薩日朗》《女兵日記》是閒暇之餘女兵們的最愛，口紅化妝品依然是她們討論的焦點。駕駛員周海玫説：“我也是個愛臭美的姑娘，但是保家衞國的信仰早已超過了愛美的那顆心。”

一分耕耘，一分收穫，女兵在兩年的摔打磨礪下走向了高原駕駛升級訓練的考核場。“開始！”“11秒！”從一聲令下到停車，班長張清清只用了11秒，零誤差完成了倒車入庫。其他女兵也不甘落後，盡情展現着她們的駕駛風采。最終，女兵分隊以百分之百的合格率完美結束考核，抱團歡呼的姑娘們用行動證明了付出之後就會有收穫。

這是一羣欣賞過然烏湖畔旗雲縈繞、米拉山口經幡飄動的高原女汽車兵，面對重重困難，她們一次又一次迎難而上，用滾滾車輪書寫別樣青春，讓傲骨寒梅在雪域高原綻放！

（國防在線·解放軍新聞傳播中心融媒體出品）