百年奧地利索道企業為何選擇“東北山城”？

新華社長春7月30日電 百年奧地利索道企業為何選擇“東北山城”？

新華社記者王昊飛、張博宇

時值暑伏，距離北京冬奧會開幕已不到200天。在中國一年中最炎熱的時節建造一座滑雪場，自有一份清涼而美好的預期。連日來，63歲的奧地利人沃格爾·約翰頭戴方巾，騎着全地形車，馳騁在吉林省通化市一處山坡上——4條索道的施工進度讓他頗為欣喜。他説：“再過幾個月，這裏有望成為中國最熱鬧的滑雪目的地之一。”

約翰來自奧地利多貝瑪亞索道有限公司。這家成立於1893年的企業，目前已在全球96個國家和地區架設1.5萬餘條索道，其中100多條位於中國。約翰第一次被派到中國擔任索道機械安裝工程師是在1993年，隨後28年間，他又參與了中國多座滑雪場的建設，對知名滑雪城市如數家珍。今年6月來通化之前，他幾乎沒聽説過這座“東北山城”的名字，但抵達後，這座小城給了他驚喜。

通化擁有新中國第一座高山滑雪場——這是約翰收穫的第一份驚喜。作為中國最早開展冰雪運動的城市之一，通化在1959年就由蘇聯滑雪隊協助選址建成了金廠滑雪場，舉辦過18次全國大型滑雪賽事，培養出百餘名全國滑雪冠軍。1980年中國體育代表團首次出征冬奧會時，高山滑雪運動員樸東錫就是從這裏“滑”出來的。

讓百年奧地利索道企業摩拳擦掌的是，於2020年12月正式開工的通化萬峯滑雪場，正是在金廠滑雪場基礎上規劃的。“東北山城”地處長白山區，施工現場本是此間一處再平常不過的小山，卻因金廠滑雪場而被當地百姓稱為“滑雪山”。如今經過8個多月的建設，“滑雪山”已經初現一座大型綜合滑雪度假區的雛形。

吉林萬峯實業有限公司董事長張春雨介紹，擬於今年10月建成、12月開業的萬峯滑雪場，造雪面積將達117萬平方米，有效落差達560米，設有雪道33條，年可接待遊客能力將達100萬人次。“業界有句話叫‘中國跳台出通化’，因為通化跳台滑雪成績連續25年保持全國領先，中國跳台滑雪冬奧會最好成績也出自通化運動員常馨月，所以這裏還將設有滿足跳台滑雪、北歐兩項、冬季兩項等專業賽事需求的設施。”他説。

2022年冬奧會落户北京以來，在“帶動三億人蔘與冰雪運動”的號召下，中國冰雪經濟發展迅猛，滑雪場總數增至700餘家。每年雪季到來前，全國各地雪友規劃出行目的地時，很少有人考慮通化。這既是金廠滑雪場在市場經濟時代跟不上節拍逐漸廢棄使然，也是通化既往冰雪產品質量不高、規模不大、創新不夠所致。

“通化地處‘世界冰雪黃金緯度帶’，可利用坡度、雪質、雪量、風速、水資源等必備要素均可比肩阿爾卑斯山、落基山等同緯度的頂級滑雪場。”通化市常務副市長經希軍説，儘管坐擁得天獨厚的自然資源，但由於缺乏龍頭項目的引領，通化冰雪產業高質量發展受到制約，如今優化營商環境、扶持企業打造大型綜合滑雪度假區，也意在完成重點破題。

為了扶持企業將精力投入主業，自萬峯滑雪場項目啓動以來，通化市政府專門從各部門選派幹部職工作為駐企專員。來自通化市政數局的“95後”劉釔豪進駐企業以來，專門負責煤氣、排污、鍋爐、電梯等20多項手續的審批對接工作，他的長期上門服務，讓企業無須出門，“坐在辦公室就能全部辦結”。

42歲的梁鍇原本既不會滑雪也不懂冰雪，如今對中國冰雪產業相關數據已做到耳熟能詳，接受採訪時還時而引用《中國滑雪產業白皮書》中的內容。梁鍇去年5月辭去通化市東昌區交通局局長一職，被派駐企業，成為滑雪場建設涉及的10餘個大項近百個小項的專職“跑腿”。如今，梁鍇也成了約翰等奧地利友人的好搭檔。

記者在現場看到，炎夏並未阻滯雪道鋪設的進度，雪具大廳已完成建設，温泉酒店、商業小鎮也已準備交付使用。在滑雪場的周邊，通化市還配套建設了滑冰館、射擊運動管理中心、越野滑雪訓練基地、滑雪博物館等設施，放大冰雪相關資源的聚合效應。

“通化看似偏居吉林東南，但恰恰是全省的‘南大門’，在國內冰雪整體版圖上優勢明顯。”張春雨説，萬峯滑雪場落成後，距離長白山萬達、吉林萬科松花湖等國內頂級滑雪場不到3個小時車程，以“品”字結構支撐起環長白山冰雪旅遊帶，不僅可就近吸引遼寧、河北等省份的遊客，還有望重構南方遊客來吉林體驗冰雪的旅遊線路。

日前，樸東錫等中國第一代冬奧人在通化市政府的邀請下參觀了滑雪場的現場建設情況。今年74歲的樸東錫感慨：“家門口的滑雪場終於又能滑雪了！我現在身體還不錯，等雪場開業了，我們這幫參加過普萊西德湖冬奧會的老隊員要做第一批試滑人！”

來源:新華社