全球最驚險的鐵路：最大坡度48度時速僅7公里，周邊景色堪稱一絕

全球最驚險的鐵路：最大坡度48度時速僅7公里，周邊景色堪稱一絕

在瑞士有很多的風景景觀深受人們的喜歡，因為當地非常整潔的環境，成為了人們比較青睞的歐洲行國家。在這裏的皮拉圖斯山上有一處人們很喜歡的景點項目，這就是陡峭崖壁上的鐵路。

整個軌道大約有3英里長，從距離上看並不很長，但是其獨特之處是其垂直高度達到2073米。與此同時它的陡峭程度也非常的驚險，其中最陡峭的地方達到了48度。而這條軌道的建造也是很任性的，堪稱全球最驚險的鐵路。

據説以前這裏的山頂上有飯店供人們休閒娛樂，人們很喜歡站在山頂去看雪景。但是很多遊客的體力並不好，所以爬到山頂會很辛苦，而軌道就是為了方便人們上到山頂而建造的。可以説這也是一項很任性的設計了。

當這個想法被人們重視起來後，很快就開始了建造計劃。在建成後，整條線路也是很受歡迎，其建造的難度是非常驚人的，因為其除了最陡峭48度外，其餘的地方也達到了42度的坡度，既要保證穩定性，又要保證安全型，這着實不容易，這也使其成為了世界上最陡峭的鐵路。

在建造的時候，人們想到了很多的辦法來固定軌道，最終人們把鋼軌固定到了花崗岩石上，並且用堅硬岩石的碎石鋪建了路基。而這一切全都是依靠人力來進行的，當時並沒有先進的運輸工具，唯一能夠推進這一工程的就是人力了，由此可見建造時的艱難。

並且在設計的時候加入了齒軌的設計元素，使得這段鐵路非常的穩固，這在但是也是很高超的建造技藝。最後經過了16年的努力終於這條鐵路呈現出來，為上山的提供了極大地方便。這在當時也屬於是完成一項高難度的鐵路修建工作。並且當地的氣候等方面因素的影響也增加了施工的難度，總之這條鐵路的建造並不容易。

火車在運行的時候，上山的情況下一個小時可以前進7公里-12公里的距離。整個上山的時間大約是30分鐘。而下山的時候速度會更慢一些，但是人們卻很享受這個過程，因為周邊的景色真的堪稱一絕，偶爾慢下來享受一下也很不錯。因為氣候方面的原因，火車在運行的時間上會有一些限制，一般在每年的5月-11月之前是可以運行的，這個時候來到這裏的遊客可以體驗一下。時速7公里最大坡度48°，你敢坐嗎？當然，除了這段時間以外，火車是不會通行的，錯過了就只能感到遺憾了。