國內航線五一復甦，大興機場預計5天運送旅客超4萬人次

新京報快訊（記者 吳婷婷）今年“五一”小長假疊加民航換季，又正值北京突發公共衞生事件一級響應機制調整為二級，北京地區旅客出行迎來較大增長，大部分航線的客座率均有一定程度上升。“五一”小長假期間，大興機場預計運送旅客超4萬人次。

假期出行，疫情防控依然非常重要，航空公司地面服務人員將對旅客進行測温。東航供圖

北京往返上海、西安等地旅客增幅明顯

根據預測，5月1日、2日大興機場將迎來旅客集中出行，預計日均起降航班144架次，日均旅客吞吐量約0.7萬人次；5月3日換季後至5月5日，預計日均起降航班208架次，日旅客吞吐量約1萬人次。5天小長假期間，大興機場預計運送旅客超4萬人次。

南航加密了航線航班，4月30日至5月6日，南航計劃執行航班量近7000班（含重航）。南航相關數據顯示，旅客首選目的地以户外自然景區為主，如三亞、張家界、昆明、大理、西雙版納、重慶等。以三亞為例，5月1日深圳至三亞幾近售罄，珠海、南京、長沙等地前往三亞機票訂座量也明顯走高。

東航方面，“五一”小長假期間預計執行6163班航班。記者從東航瞭解到，從北京往返上海、西安、廣州、深圳等地航班的旅客數在4月30日和5月5日將有較為明顯的增幅。銷售情況顯示，小長假期間旅客出行主要集中在上海虹橋—深圳、廣州、成都、西安，南京—昆明，成都—昆明，北京—西安等航線。

東航雲南省內航線也相對較多，預計5月5日在昆明樞紐將出現客流高峯，深圳、廣州、成都、昆明、西雙版納等地已成為熱門出行地。

更換大飛機應對客流小高峯

隨着國內航線的逐漸復甦，航空公司開始更換大飛機應對客流小高峯。5月4日起，東航北京—虹橋、深圳、廣州等航線陸續換大至寬體機執飛，主要以A330系列飛機為主，5月5日回程航班北京—昆明、成都—昆明更是換為東航最先進的B789寬體機執飛。

除旅遊出行外，回鄉探親的反向客流明顯增多。南航數據顯示，4月30日至5月1日，海南前往東北方向有較多“候鳥旅客”起程返鄉；廣深地區前往南昌、常德、台州、南陽等二三線城市訂票人數環比明顯增長。為此，南航針對上述部分航線調整較大機型執行航班，滿足旅客出行需求。

假期出行，疫情防控依然非常重要，航空公司地面服務人員將對旅客進行測温。東航供圖

新航季航司加密部分航線

受疫情影響，今年國內航線夏秋航季從5月3日開始，10月24日結束，共計175天。在此期間，南航計劃執行國內航線超過530條，重點加密北京大興至廣州、上海虹橋、成都、深圳、烏魯木齊，以及廣州至南京、西安等熱門城市航線。

南航還將新開34條國內航線，重點涉及粵港澳大灣區和南航北京大興樞紐。如廣州往返信陽、麗江、昭通，深圳往返南昌、濟南、淮安、烏魯木齊，珠海往返長春，北京大興往返蘭州、温州、喀什等航線。此外，新開航線還包括三亞—南京、長沙—大連、鄭州—海拉爾、重慶—張家界—廈門等熱門城市。

新航季開始後，東航將新增國內西寧—長沙、西安—阿克蘇、西安—麗江、太原—桂林—海口、成都—合肥—威海、蘭州—呼和浩特—長春、蘭州—大連、濟南—義烏、青島—長沙、寧波—煙台—長春等10條航線，除濟南—義烏航線每週4班外，其餘9條航線均以每日1班頻次執行。

在新開航線基礎上，東航對上海虹橋—北京首都、北京大興、昆明、西安、廣州、深圳、成都，上海浦東—北京大興，北京—西安、昆明、深圳、成都、南京、廣州，昆明—深圳，西安—廣州、深圳，成都—杭州等18條主要航線進行優化，在原來約每日131班的基礎上再增加約每日21班。

新京報記者 吳婷婷

編輯 白爽 校對 盧茜