在旅行的路上，翻山越嶺的途中，一定會經過一些隧道，或山間，或海底，那些黑暗中一點點到達洞穴前方的光亮，讓人神往。這段緩慢而幽長的時光會讓我們對下一段的路途更為期待。普通的隧道似乎會讓人覺得乏味，而你知道嗎，世界各地有很多巧奪天工的神奇人工隧道，和自然景觀、城市建築完美融合，成為開啓另一個世界的奇妙之門。
1.? 東京灣水隧道，日本
在全世界範圍內，橋樑與隧道的結合現象並不奇怪。但是，如果隧道的一部分是建造於人工島上，這種情況就很罕見。東京灣水隧道（Tokyo Bay Aqua Tunnel）就是這樣一個奇特的工程，它的隧道入口就建造於一個人工島上。這個人工島名為“Umi-Hotaru”，意為“海上熒火蟲”。該人工島最初是隧道中的一個大型休息區，上面有商店、旅館和觀景台, 是當地的標誌性景點。這個海底隧道很容易被誤認為是一座橋，因為它包含一段長4.4公里的水上橋樑和一段長9.6公里的海底隧道。它穿過東京灣，連接川崎和木更津這兩座城市，使兩地的行程時間從90分鐘減少到15分鐘。這條隧道彷彿出自未來世界，融合了建築和基礎設施功用為一體的未來風格，與東京這樣的城市風格相契合。橫斷路隧道延伸了4.3公里之後就一頭扎入東京灣內，就像一條高速公路突兀地直接終結在了大海中間，大大舒緩了東京逐年增長的交通壓力。
圖片來源：Instagram: @its_tunnel
2.英吉利海峽隧道，英國/法國
英吉利海峽隧道（The Channel Tunnel）也被稱為歐洲隧道, 是連接英囯與法囯的重要地下通道。由三條長 51公里的平行隧洞組成，總長度153公里，是世界第三長的海底隧道及海底段世界最長的鐵路隧道。數百年來，人們一直在嘗試通過英吉利海峽在英法之間建立一條地下隧道。此前, 人們也曾經進行過多次嘗試, 但是由於各種原因而未能成功。這其中既有技術原因也有政治原因." 隨着現代隧道掘進技術的岀現以及英法兩囯經濟的發展, 這一理想終於得以實現, 穿越英吉利海峽隧道之時，兩旁是大洋深處的海水，穿越海底的奇妙感不言而喻。英吉利海峽隧道也成為了隧道工程史上最蓍名的典範。為了預防隧道中出現火災等事故, 設計師們在兩個主隧道之間設計了一個小型的輔助隧道。這個輔助隧道主要是用作逃生通道。
圖片來源：Instagram: @Channeltunnel
3．錫安山卡梅爾隧道，美國
錫安山卡梅爾隧道（Mount Zion Carmel tunnel）可謂是世界上最奇特的隧道之一，在隧道旁邊的石壁上，有許多觀景窗。穿越隧道的駕駛者可以看到窗外迷人的國家公園風景。因此，錫安山卡梅爾隧道也是一條觀景隧道。當你穿越這裏時，當地人會告訴你，“當你離開錫安山前往布里斯時，你就要穿越這條美麗的隧道。途中，你可以看到許多美麗、奇怪的岩層，景色非常迷人、壯觀。”由於是穿越相對鬆軟的沙岩，因此錫安山卡梅爾隧道必須要定期進行加固和維護。在過去80年間，錫安山卡梅爾隧道已經經歷了數次加固維修。此外，工程師們還為該隧道安裝了一個實時監控系統，時刻探測人們的安全。
圖片來源：Instagram @utlachannel
4.“捕食者”瀉湖隧道，巴哈馬羣島
“捕食者”瀉湖（Predator lagoon）的建設於1998年完成，在當地和世界引起過不小的轟動，因為除了隧道，這裏更多的意義是觀光遊覽。瀉湖隧道展示了各種神奇的海洋動物，包括大雙髻鯊梭魚、加勒比礁鯊等等不常見的稀有生物，有些甚至十分危險，但在隧道里，人們可以安全地觀賞他們。特別是在晚上，更多的奇幻冒險在等着你，想象一下，在一個漂浮狀態的海底隧道里，梭魚和錘頭鯊或一些深海巨物就在你的頭頂遊弋，許多長相奇特又多彩的生物圍繞着你，有種行駛在地心深處的穿越之感，這裏也成為了巴哈馬地區的旅行勝地之一。
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5. 聖哥達隧道，瑞士
聖哥達隧道（Gotthard-Basistunnel）是世界著名的隧道之一，也是一條“歲數”很大的隧道，距今有着一百多年的歷史，深伏於阿爾卑斯山之中。由於瑞士的汽車量增長以及瑞士和意大利旅行往來的需求激增，瑞士決定建造聖哥達隧道。鐵路隧道建在山體海拔 1100 米處，長 14.9 公里，建於 1872-1882 年。隧道連接着瑞士北方重鎮巴塞爾和意大利邊境的基亞索，極大地便利了國際交通。由於不遠處就是阿爾卑斯山的雪頂景色，這裏也是近距離觀賞瑞士美景的好地方。相比於攀上山頂，或遠遠眺望，能疾速深入其中也是一番有趣的體驗。
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6．外灘觀景隧道，中國上海
外灘觀光隧道位於上海浦東新區東方明珠廣播電視塔和黃浦區南京東路外灘之間，是隧道建築史上的一個創舉，是中國第一條越江行人隧道，全長646.70米，總建築面積近17500平方米，兩邊的地下建築構成海洋世界風景，光影異術搭配，讓人進入夢幻之境。隧道內壁由高科技手段營造的各種奇異的色彩變換不停，形狀各異的幾何圖案，各種充滿生機的生物，引人遐思。在 “時光隧道區”，隧道壁上破裂的鋁板、探索器撞擊地面的巨響，表明我們鑽入地層，進入科幻空間；在“漩渦區”，光波飛速倒退，光纖閃亮，化作一個絢麗的漩渦。隨後見到，洞壁上模擬岩石實景，輔以迷幻的燈景，探索器正在穿透岩石層，這是“穿梭區”；進入接近江底的“岩漿噴射區”，各處是耀眼的燈光，表現出岩漿沸騰噴湧的場景。色彩迷離，氣氛寧靜平和，彷彿如詩似畫的夢境世界。隧道猶如一道彩虹，將浦西浦東相銜接，挑起浦江兩岸的美景，成為上海旅遊景觀中一道亮麗的風景線。
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7．洛達爾隧道，挪威
挪威峽灣的美世界聞名，但曲折破碎的海岸也造成了交通的不便，挪威人為了解決這個問題，提出了一個計劃——建造一條“浮”起來的海底隧道：洛達爾隧道（Laerdal Tunnel），隧道長24.5公里，位於挪威洛達爾和艾於蘭之間，2000年正式通車。隧道未開通之前，司機需要翻越一段長距離的山路，路況非常惡劣，經常發生交通事故，而且在冬季，該山路還會禁止通行。而隧道開通之後，通行時間由之前的14小時，縮短為7小時，即使是在冬季也暢通無阻。在封閉隧道中連續行駛20分鐘會讓人感覺乏味，所以心理學家和工程師決定採取措施，維持駕駛員的注意力集中。曾經參與過10個不同的隧道工程的伊利諾大學教授土木與環境工程教授優素福·哈沙什説，“就這條隧道的長度來説，需要一個精心設計的環境和照明系統。”洛達爾隧道中使用的一些解決方案包括明亮的藍色燈光和微妙的曲線，以吸引司機的注意力，並使該隧道分為幾個不同的部分，打破了整個行駛路線的單調性。
圖片來源：Instagram: @its_tunnel
8.芳草地隧道，美國加州
芳草地隧道（Yerba-buena Tunnel）位於美國加州舊金山灣區，全長160米，和橋樑一起連接了舊金山和奧克蘭，是世界上早期最大的單孔隧道，建於1936年。很有趣的是，相比只是修建一座連接海灣兩側的大橋，挖穿這座島嶼在成本上反倒更為廉價。在芳草地隧道之中行駛，人們可以非常近距離地體驗美國城市的摩登感和未來感，穿梭於兩座十分具有代表性的美國都市，你可以看到日夜不息的繁華燈火。由於隧道盡頭即是跨海橋樑，路過隧道的人們駕駛的樂趣更為濃厚，向着前方的無限風光行進，自然別有一番風味。
圖片來源：Instagram: @UStunnel
9.暗黑樹籬隧道，北愛爾蘭
黑暗樹籬位於北愛爾蘭地區阿莫伊村（Armoy）附近，被譽為世界上最美的10條樹木隧道之一。這個美幻得猶如北歐神話中的櫸樹隧道被當地人稱為“黑暗樹籬”，距今已有大約300年的歷史，哥特式的名諱和傳説給這條隧道添上了神秘的色彩。在這些離奇甚至恐怖的故事中，比較出名的是“Grey Lady”——一位據説經常在這條路上游蕩的女鬼，傳説 “Grey Lady”是一名在豪宅內身亡的女僕，也有人説她是從墳墓裏跑出來的鬼魂，隱藏在附近的田野裏。十八世紀五十年代，英國斯圖亞特家族的成員在其別墅周圍的大道上種下了一片山毛櫸樹，他們希望通過這些交錯成長的樹木給來訪的賓客留下深刻印象。這些樹木相互纏繞，用光與影創造出一些縹緲的景象，效果相當完美，因為縹緲迷人的景色，黑暗樹籬也成為了不少影視作品的取景地，其中最有名的莫過於《權力的遊戲》。在劇中，這裏就是連接北境長城、君臨的重要交通樞紐——國王大道。
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10.螺旋隧道，挪威
挪威的螺旋隧道（Spiralen Tunnel）是挪威最著名的隧道之一，以彎道多而聞名，故而被稱為“螺旋隧道”，它橫跨挪威的一座山脈, 隧道里的海拔會慢慢升高，當轉過 6 個彎之後，你會從海拔15米上升到792米。這裏之前還不是隧道，當地此前發生了一個民事事件，小鎮的居民因市政採石場難看而提出了抗議，之後該採石場被遷移到附近的一個小山上，造成隧道以螺旋形狀向上鑽進山丘，矗立於森林頂部。後來當採石場被關閉，該鎮決定鋪設隧道，並將其變成一個旅遊景點。當你行駛在螺旋隧道，諸多的彎道形成不可多得的神奇感官體驗。
圖片來源：Instagram: @its_tunnel
環球旅遊週刊?徐一
