選C，都成！

封面新聞記者 張福超

“一年成邑，兩年成都。”2000多年來，擁有天府之國美譽的成都成就了一座“巴適之城”，這裏不僅有憨態可掬的大熊貓、充滿歷史的三星堆以及美景如畫的九寨溝，更擁有遍佈人間煙火的風土人情、蓋碗茶式的安逸舒適生活，讓人流連忘返。

成都，都成！千年的傳承，成都以其熱愛和享受生活的精神，逐步發展成為新經濟發展之城、科技創新之都，以蓬勃發展的活力吸引了眾多年輕人到成都創業。近日，封面新聞在成都試駕了全新梅賽德斯-奔馳長軸距C級車，體驗了一場探索自在新境界的舒適之旅。這款經歷39年持續創新的轎車以其美感設計、智能配備以及更豪華的舒適駕乘體驗，傳遞出其“入座舒適區”的那份從容，這與安逸且富有活力的成都精神不謀而合。

C位顏值

新鋭傳承的當代至美風格

22日，成都時尚地標IFS國金中心迎來了由梅賽德斯-奔馳打造的「舒適·造境」主題展覽。體驗展融入著名藝術家葉錦添的“新東方主義”美學和90後先鋒藝術家陳粉丸的新鋭靈感，以“入座你的舒適區”出發，通過沉浸式體驗形式，為參觀者提供一隅舒展身心的專屬天地。

奔馳新C級車以其時尚前衞的設計，最大化地傳遞 “感性·純粹”的產品設計語言，成為這場體驗展當仁不讓的主角。新車設計化繁為簡，摒棄多餘的線條，利用流暢的曲線和曲面，勾勒立體光影效果；風格鮮明的雙前臉設計滿足了用户的差異化需求，運動轎車的“夜幕星河”進氣格柵設計顯得前衞而運動，而中國專屬的轎車繼承全新S的設計語言，轎車家族立標設計搭配盾形格柵盡顯尊貴、優雅。

新車駕駛艙後移、短前懸設計理念源自AMG GT家族，而更長的軸距讓整車側面的視覺效果更具動感。採用260萬像素的高分辨率照明的“流星雨”數字大燈與全新“星粼”雙段式尾燈設計首尾呼應，當解鎖或鎖止車輛時，泛起波光粼粼的光影漣，帶來了獨一無二的動態點亮效果。

如同成都這座閒適自在又新鋭時尚的城市那般，全新長軸距C級車的內飾將奔馳的從容優雅與新鋭設計靈感結合，形成獨特的豪華體驗。車內重新佈局的儀表台縱橫有致、曲直相宜，12.3英寸數字儀表屏和11.9英寸高清中央觸控屏採用懸浮式設計，垂瀑式中控屏以優雅的弧形曲線與中控台流暢銜接。而“浮島”造型的座椅按鍵區及車窗按鍵區等大量懸浮式操控組件，更將功能性與設計感完美融合，其中“星環出風口”創新嵌入64色環境氛圍燈帶，結合精妙入微的脱敏鍍鉻工藝以及特別調校的旋鈕阻尼質感，細節之處皆為豪華。

C位智慧

超越期待的數字豪華體驗

置身於「舒適·造境」藝術裝置內，視覺與聽覺的配合會讓人不經意間放鬆下來，沉浸式的體驗正如入座奔馳新C級體會到的一樣，享受科技與豪華充分融合營造出的感官豪華體驗。

“你好，奔馳”，通過語音喚醒打開 “暢心醒神”功能，調動車機畫面、環境氛圍燈、音響、香氛與空調系統等全方位融合，讓駕乘者沉浸在原生態舒適氛圍。該功能新增海洋之聲、林間靜地與夏日紛雨3種自然主題，原聲片段來自《寂靜星球》，由聲音生態學家戈登·漢普頓（Gordon Hempton）歷經40年3度環球旅行、於最純淨的自然之境採集創作，帶來身臨其境的感官之享。

不僅如此，第二代MBUX智能人機交互系統進一步優化自然語音交流，一些常用指令的激活無需説出喚醒詞“你好，奔馳”，如只需説“接電話”即可接聽來電；更可以根據內置“星展產品問答”解釋車輛功能，並提供最新生活資訊。

“實景穿越導航”可將虛擬的指示標誌、道路信息與實際道路環境相疊加，顯示在中控屏上，再結合3D地圖、動態模型以及清晰的文字和立體圖標，使導航指引更加易於理解。此外，平視顯示系統的面積是之前的11.3倍，超大畫面涵蓋了車速、導航、限速提示、駕駛輔助等信息，呈現出強烈的未來科技感。

值得一提的是，第二代MBUX智能人機交互系統還提供40款生活應用，最大限度地滿足中國客户全場景的智能出行需求，如天氣查詢、在線點餐、智能家居、交通信息查詢與服務辦理以及眾多影音娛樂應用等，令全新長軸距C級車化身智慧城市的互聯移動終端。此外，全新長軸距C級車還在新年、中秋等中國傳統節日，通過主題界面推送，為中國客户奉上專屬的節日祝福。

C位駕乘

全感舒適的豪華駕乘感受

豪華舒適駕乘體驗，絕非S級的專屬。全新長軸距C級車以客户為中心的體驗與性能升級，帶來全方位豪華駕乘感受。入座駕駛艙，全新設計的前排座椅配備了一體式前排舒適性頭枕，每個頭枕由46個零件精密組裝而成，前後及上下各有6個擋位進行調節，高度可進行60毫米調整，前後可進行40毫米調整，讓駕駛者總能找到適合自己的位置。

而憑藉7項中國專屬的後排豪華升級，全新長軸距C級車將後排舒適引入全新境界。全新長軸距C級車後排空間相比海外標軸版本加長了89毫米，後排座墊長度增加14毫米，新增10毫米海綿層，更符合人體工學和長途乘坐；舒適型後排頭枕與源於邁巴赫的天鵝絨頭枕靠墊，打造出頭等艙般的越級體驗。天窗遮陽簾後排調節按鍵、後排紳士按鍵等配置，全面滿足了中國客户對後排舒適性的獨特需求。

除了舒適的乘坐感受，全新長軸距C級車還擁有從容的動力與極佳的靜謐性，豪華駕控體驗尤為突出。而這都源於全新長軸距C級車搭載的梅賽德斯-奔馳最新集成化與模塊化的直列四缸發動機M254，其採用的ISG集成式啓動發電機技術，帶來啓動靜、加速順和油耗省“三位一體”的駕馭體驗。

除了針對噪音傳遞路徑的嚴格控制，全新長軸距C級車還優化了發動機內部組件與支架結構，主動降低動力傳導過程中產生的振動，全面改善噪音聲源。搭配上智能四區空調以及升級版香氛系統，在Burmester® 3D 環繞立體聲音響系統的烘托下，全新長軸距C級車搖身一變，成為家、工作室之外的“第三舒適空間”。

結語：如同經過千年傳承與發展的成都傳遞出的安逸與活力，全新長軸距C級車將梅賽德斯-奔馳精湛的豪華造車技藝與新鋭科技結合，結晶出全感豪華舒適體驗兼具數字化新鋭時尚。以C位顏值、C位智慧、C位駕乘，刷新細分市場豪華標準，以實力成就全新“舒適區”。

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