本文轉自【北京晚報】；
在自己的車位上繪出時尚圖案，這種新潮消費既滿足了車主的需求，也為畫師帶來了新的機遇。在北京，一家從事車位手繪的公司成立4個月來已經累計完成了240餘幅作品，顧客多在大興、通州等地。在90後創業人於洋看來，車位手繪是一個有巨大潛力的行業。
春節前，在大興一個小區的地下車庫裏，手繪師王譽儒正舉着色盤調配顏料。一種紅色顏料，在她手裏能調出明暗不一的5種顏色。先用粉筆畫出圖稿，再用丙烯顏料逐一上色，最後用黑筆勾邊，這個衣着前衞的女孩，是目前為數不多的女性手繪師之一，平均每週要為兩三個客户繪製車位圖案。
這次的訂單是一個子母車位，面積是普通車位的兩倍，繪畫的工作量也成倍增長。陰冷的車庫裏，她必須穿着厚厚的棉服和棉褲，腿上還貼了暖寶寶，蹲着畫、坐着畫、時不時站起來直直腰。大約5個小時後，一個哆啦A夢超人出現在地面上，黯淡的車位被裝點一新。
王譽儒畢業於中央美術學院油畫專業，去年9月，她應聘到北京青睞傳媒有限公司，成為了一名車位手繪師。與油畫相比，車位手繪面積大、比例難掌握，作畫過程中還容易踩到圖案。
“第一次作畫時，膝蓋特別痛，歇了一週才好。最難畫的一次，是科比的人物肖像圖，人物臉上有很多光影色塊，顏色太複雜了，我是光着腳上去畫的，生怕給踩壞了，整整用了兩天才畫完。”
紙上模擬、實地演練、反覆練習，通過不懈努力，現在普通的圖案王譽儒半天之內就能完成，唯一的煩惱就是時常會弄髒衣物。既能發揮自己的專長，也能保證每月上萬元的收入，王譽儒感到充實而滿足。
“去年9月，我們看到成都最先出現了車位手繪這樣的業態，之後重慶、瀋陽也有公司陸續加入，我們很快就跟上了，成了全國第四家車位手繪公司，也是北京市內的第一家。”公司CEO於洋説，車位手繪的消費羣體通常在35歲到40歲之間，擁有一定的經濟實力和鮮明的個性主張。“在此之前，沒人想過在自己的車位上做裝飾，更沒想到通過車位表達品味和愛好，市場需求是巨大的。”於洋説。
看準了商機，於洋陸續將20位有繪畫才能的年輕人收入麾下，成立了一個以95後為主體的團隊，專心研究車位手繪的商業模式。在一次次的實戰中，環氧、水泥、瀝青等不同材質的地面，都有了對應的繪畫工藝，顏料也選擇了環保無味的丙烯顏料。他們還通過40多次實驗，精選出了最適合的罩面塗料，保證了手繪圖案的耐磨、抗壓、防水等性能。
目前，於洋的團隊已經累計完成了240餘幅作品，平均一天能接到四五十個諮詢電話，顧客多在大興、通州等地，最遠的還有密雲的顧客。源源不斷的訂單證明，車位手繪不是年輕人頭腦一熱的產物，而是十分具有發展潛力的職業。