【冬奧來啦】開幕前夕 探訪冬奧場館

2月4日晚8時，北京冬奧會將隆重開幕。各場館都準備好了嗎？先期開賽的運行如何？在距離北京冬奧會開幕只剩一天之際，記者前往三個賽區的一些場館，一探究竟。

“鳥巢”周邊 為開幕式的完美“衝刺”

2月3日晚8時，國家體育場“鳥巢”燈光璀璨，絢麗的中國紅穿透鋼結構縫隙，在夜幕下顯得更加輝煌壯美。

2月4日晚，北京冬奧會開幕式將在這裏舉行。“鳥巢”將成為世界上唯一舉辦過雙奧盛會開閉幕式的場館。

“我們已經準備好了！”説起開幕式，來自河北北方學院的學生鄧少美感到興奮，“我們經過刻苦的訓練，將在‘鳥巢’這個大舞台上，用熱情、專業的舞蹈，把青春風采展現給世界。”

在“鳥巢”的西門處，鄧少美和同學們利用休息時間，加緊排練，每一個動作都精準到位，沒有一絲馬虎。同學們自然的笑容、活潑的舞姿，與優美的旋律融為了一體。

鄧少美告訴記者，作為開幕式熱場環節舞蹈演員，從開始選拔到現在大概經過了近半年的時間，緊張而又充實的排練，讓她跟同學們都緊繃一根弦——為一場精彩的開幕式貢獻力量。“我們很幸運，雖然排練很辛苦，但很值得。”

記者從主媒體中心乘坐媒體班車前往“鳥巢”途中，經過國家體育館、國家游泳中心等場館站點，只見每個站點入口處都有工作人員值守。沿途兩側通過護欄圍擋實現閉環內外的隔離，互不影響。

臨近開幕式，北京賽區巴士團隊已經完全進入“衝刺”狀態，整整忙碌了一天。大到電控系統的檢查、緊固、清潔，小到輪轂軸承的鬆緊程度，都要逐一檢查，確保車況完全達標。開幕式上，巴士團隊將負責3000多位媒體人員的運輸。

“從主媒體中心出發，單程是20分鐘，一圈循環班線是40分鐘。考慮到高峯，極限間隔可以達到一分鐘發一輛車。”巴士團隊負責人董寧説，他們選配了50輛大巴車，準備了60名駕駛員，一旦有緊急情況就能及時遞補。

夜已深，不管是運行管理人員，還是服務保障人員，抑或是媒體記者和志願者，都仍在各自崗位上忙碌着，為了開幕式那激動人心時刻的到來。

“冰立方” 為冬奧會實現精彩“開壺”

2月3日晚8時，國家游泳中心“冰立方”內，冰壺混合雙人循環賽第三輪比賽即將開始。中國運動員凌智與範蘇圓在場邊不時互相交流，做着上場前的最後準備。5分鐘後，他們與瑞典組合展開了精彩角逐。

“冰壺是北京冬奧會第一個開賽的項目，2月2日晚就已經開賽。到目前為止，比賽一切運轉正常。可以説，‘冰立方’為北京冬奧會實現了精彩‘開壺’。”國家游泳中心場館主任張傑告訴記者。

北京是世界上第一個“雙奧之城”，國家游泳中心則是第一個投用的“雙奧場館”。2008年北京奧運會，讓被稱為“水立方”的國家游泳中心家喻户曉。經過改造，“水立方”在冬奧會時變身“冰立方”，成為世界上唯一水上項目和冰上項目可交替運行的“雙奧場館”。

張傑介紹説，為了讓“水立方”順利變身“冰立方”，場館團隊在完成賽道製冰工作後，又連日進行修冰、場地調整、設備設施測試以及就緒演練等工作，按時讓“冰立方”在賽前一切準備就緒，迎來北京冬奧會首賽。開賽兩天來，“冰立方”所有領域工作都運行平穩，得到很多外國運動員點贊。

“這一切，離不開場館團隊每個人的付出。”張傑説，國家游泳中心場館團隊劃分為36個業務領域，工作人員接近1800人，其中包括675名志願者。經過長達幾年的準備，特別是經過最近十幾個月的不懈努力，場館團隊已經非常成熟。“冰壺是北京冬奧會賽程最長的項目。我們有信心取得冰壺項目競賽工作的成功。”

記者瞭解到，北京賽區所有冬奧場館都已開賽或準備就緒。其中，國家游泳中心、國家體育館、五棵松體育中心的比賽已經開始，其餘競賽場館國家速滑館、首都體育館、首鋼滑雪大跳台則都整裝待發。

“雪游龍” 各領域做好了準備

2月3日晚8時，北京冬奧會女子單人雪橇項目官方訓練在延慶賽區國家雪車雪橇中心“雪游龍”舉行。這是北京冬奧會正式開幕前，“雪游龍”舉行的第二次官方訓練。

隨着廣播的提醒，一架雪橇飛速駛來，轉瞬間就消失得無影無蹤。

由於雪車雪橇在滑行過程中可能造成冰面的損壞，趁訓練間隙，站在賽道外的40歲法國籍製冰師羅曼·雅安·查邁勒迅速進入賽道開始修補冰面。

“我服務過此前三屆冬奧會，北京冬奧會將是我的第四次冬奧之旅。”他介紹，賽道製冰主要分為製冰、補冰、修冰和清掃等4道工序，每天進行的3個小時修冰工作會讓賽道保持最佳狀態，為運動員創造好成績提供保障。“北京冬奧會將是一屆完美的奧運會，我做好準備了！”他説。

夜漸深，隨着一輛大巴車駛來，上下車的乘客，打破了“雪游龍”候車區的寂靜。

“您返程的TG-Y-09，我來幫您查一下具體到站時間。”熱情的志願者對記者説。

“我們共有441名志願者，分佈在17個業務領域。”“雪游龍”場館志願者經理黃振翔介紹，1月底，經過五方面場館通用知識培訓後，志願者們又在各自業務領域進行了崗位培訓，現在已全部在本職崗位開展服務。“這些志願者95%為在校大學生，許多志願者每天在山路上要走2萬多步，大家服務冬奧的熱情非常高。”

找到“雪游龍”場館交通服務副經理梁麥時，他已編制好TW班車運行時刻表，正要四處巡查交通保障狀況。

“現在已進入賽時狀態，有120多輛車、350多人已投入運行。”梁麥説，“我們交通保障團隊有信心做好交通服務保障工作。”

“雪游龍”場館主任林晉文介紹，1月31日，“雪游龍”舉行了冬奧會賽前最後一次全流程演練。通過這次實戰演練，檢驗了場館的競賽組織、指揮調度、頒獎、新聞發佈會、醫療救援等。“我們將團結一心迎冬奧，大家都準備好了。”

雲頂滑雪公園 獲得參賽運動員盛讚

2月3日晚6時，張家口賽區雲頂滑雪公園，北京冬奧會自由式滑雪雪上技巧資格賽第一輪比賽開賽。這是張家口賽區首個開賽的項目，也是中國軍團的雪上項目首秀。

女子組比賽率先進行，第21個出場的李楠是中國隊唯一參賽選手，最終排名第19位。

“我一個人代表中國參加這個項目，希望把最佳的精神風貌展現給世人。”完成了個人冬奧會首秀的李楠説。由於未能以前十身份直接晉級，李楠還要參加2月6日進行的第二輪資格賽，為決賽席位而戰。

在稍後進行的男子組比賽中，中國選手趙洋最終排在第28名，也將參加第二輪資格賽。

首個比賽日圓滿落幕，雲頂滑雪公園經受住了考驗。

雲頂滑雪公園是張家口賽區的四個競賽場館之一，擁有6條賽道，將承辦自由式滑雪及單板滑雪兩個分項共20個小項的比賽。

澳大利亞冬奧代表團團長傑夫·利普舒特，已經隨隊參加了五屆冬奧會。抵達北京後，他立即到張家口賽區踏勘場館情況。“這裏的大山給我留下了深刻印象，6條賽道集中在一起，設計非常合理，非常完美！”在1月30日澳大利亞代表團舉行的新聞發佈會上，他對雲頂滑雪公園給予盛讚。

自1月30日起，雲頂滑雪公園就進入了官方訓練時間。親測賽道後，運動員們對雲頂滑雪公園讚不絕口。波蘭單板滑雪運動員奧斯卡·克維亞托夫斯基説：“這裏非常漂亮，雪滑起來很棒，體驗令人享受。”

“國際雪聯、代表團、運動員對雲頂滑雪公園給予充分肯定，是對我們的激勵。比賽大幕已經拉開，我們一定拿出最佳工作狀態，落實‘簡約、安全、精彩’辦賽要求，全力以赴做好各項工作。”雲頂場館羣運行秘書長馬軒説。

“雪如意” 努力讓參賽各方稱心如意

2月3日，是張家口賽區國家跳台滑雪中心“雪如意”本屆冬奧會的首個官方訓練日。晚8時，隨着烏克蘭選手的縱身一躍，男子個人標準台官方訓練正式開始。

南側看台的指揮室裏，古楊樹場館羣執行主任、國家跳台滑雪中心場館主任王波透過玻璃牆，在會議間隙不忘關注訓練過程。他的正前方，兩塊屏幕實時與古楊樹場館羣運行指揮室以及主調度中心（MCC）連線，對於場館運行中發現的問題實時進行調度。

“一手抓冬奧籌辦，一手抓疫情防控，目前各項場館運行工作已全面就緒。”王波説。

作為張家口賽區的標誌性場館，“雪如意”的場館設施一直為外界津津樂道。可古楊樹場館羣設施經理、國家跳台滑雪中心設施經理王敬先一點也不敢大意，運送運動員的電梯是否正常運轉，燈光秀的燈光是否符合OBS（奧林匹克廣播服務公司）要求，他一一核驗。場館轉播經理謝長宏也在就晚上的燈光秀和官方訓練與OBS詳細溝通，抓好每個細節。

在官方訓練前一日就開放的“雪如意”VMC（場館媒體中心），幾乎成了人員往來最頻繁的地方。場館新聞運行經理李成説，他們的工作人員和志願者共59人，已經全部就位。

場館攝影經理——來自英國的保羅，2月2日就提前在賽場各個點位踩點，2月3日索性對着圖示一點點向攝影記者們講解起了點位的設計安排。看到熟悉的面孔，他連聲招呼並加以碰肘禮，讓來自世界各地的攝影記者感到輕鬆友好。

“‘雪如意’運行團隊成員來自四面八方，但通過磨合相處，大家親如一家。”王波説，團結一心，做好服務工作，他們將努力讓所有運動員和記者在“雪如意”都稱心如意。

張家口山地新聞中心 將服務一點點完善到盡善盡美

2月3日晚8時，張家口山地新聞中心在經歷了一個白天的“新聞大戰”後，終於安靜下來。

路過新聞發佈廳，記者發現新聞發佈廳裏的志願者已經在展板上更新了2月4日新聞發佈會的內容。當天，這裏要舉行北京冬奧會開幕前的最後一場新聞發佈會，主角還是澳大利亞冬奧代表團。自1月30日以來，他們已經在這裏連開6場新聞發佈會。有記者感慨：“你可以想象，在北京冬奧會這個平台上，大家是多麼渴望展示自己國家運動員的風采。”

為了給即將到來的盛會做好充足準備，張家口山地新聞中心的工作人員細緻工作。“明天，您會前往‘鳥巢’觀看開幕式嗎？”抓緊難得的間隙，媒體工作間的兩名志願者向停留的記者們詢問着抵離意向，以便第一時間提供相應的交通服務；還有幾名志願者擦去了之前倒計時的展板畫，為開幕式重新設計着圖案。

“您的車輛還有20分鐘進站，您可以先去暖和的地方休息，車到了我們會通知您。”在張家口山地新聞中心的乘車點，兩名來自河北建築工程學院的志願者和一名來自河北經貿大學的志願者熱情地服務着。

臨近門口的交通服務枱，也一直是張家口山地新聞中心最忙碌的窗口之一。作為張家口賽區班車抵離的一個核心中轉站點，他們每天要服務的諮詢人數很多。負責交通服務的志願者是來自河北經貿大學、河北建築工程學院以及南開大學等高校的學生。此前，為了便利記者們理解，他們曾手繪了一幅交通引導圖，後來圖從簡易的手繪版變成了更為詳細的打印版。

從一堆服務手冊中把最初的手繪版本翻出來展示時，來自南開大學的志願者張書琪驕傲地告訴記者：“這個版本我們早就不用了，但它見證着張家口山地新聞中心在北京冬奧會開幕前，將服務一點點完善到盡善盡美的過程，所以我要把它收藏起來。”（河北日報記者郝東偉 王偉宏 張鏡 王峻峯 趙瑞雪）